Koking
Moderator: Moderatorer
-
- Grunnladetrykk
- Innlegg: 56
- Registrert: 04 jul 2006, 16:05
- Sted: Ski
Koking
Heihei.
Har nettopp skiftet topppakning, termostat, radiator som har gått 1-2k mil og div. vannslanger, men bilen koker fortsatt over.
Prøvde å søke litt rundt på forumet, men ser ut som toppakning er det mest populære svaret.. Jeg har jo nettopp bytta den..
Temp.måleren i bilen viser ikke noe høy temperatur, dvs. mellom kvart og halv..
Noen som har noen gode forslag til hva dette kan være?
Har nettopp skiftet topppakning, termostat, radiator som har gått 1-2k mil og div. vannslanger, men bilen koker fortsatt over.
Prøvde å søke litt rundt på forumet, men ser ut som toppakning er det mest populære svaret.. Jeg har jo nettopp bytta den..
Temp.måleren i bilen viser ikke noe høy temperatur, dvs. mellom kvart og halv..
Noen som har noen gode forslag til hva dette kan være?
Saab 9000CSE 2.3 turbo aut. M95
(solgt) På leting etter "ny" saab!
(solgt) På leting etter "ny" saab!
-
- Overload!!!
- Innlegg: 1571
- Registrert: 23 sep 2004, 01:00
- Medlemsnummer: n434
- Navn: Arvid Nesse
- Bil: saab 9-5 2.2tid, saab 9000 cse
- Sted: Bergen
- Frode N073
- MAX BOOST
- Innlegg: 3080
- Registrert: 01 mar 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N073
- Bil: 2005 9-5 Vector Sport Estate
- Sted: Sola
kan jo kanskje ver tett radiator og?
2017 Huyndai Ionic
2005 9-5 Estate Vector Sport 2.0t aut. Pappas bil Solgt
2017 Ford Kuga ST-Line AWD (Esel)
2015 Ford Fiesta 1.0 ecoboost (Konebil)(Solgt)
2002 Peugot 307 1,6 astmamotor (solgt)
1993 Og900s Aero (tidligere ltt, nå ftt) Prosjekt Solgt
2005 9-5 Estate Vector Sport 2.0t aut. Pappas bil Solgt
2017 Ford Kuga ST-Line AWD (Esel)
2015 Ford Fiesta 1.0 ecoboost (Konebil)(Solgt)
2002 Peugot 307 1,6 astmamotor (solgt)
1993 Og900s Aero (tidligere ltt, nå ftt) Prosjekt Solgt
- Edward N812
- MAX BOOST
- Innlegg: 3096
- Registrert: 29 sep 2006, 14:17
- Medlemsnummer: 812
- Navn: Edward S. Palm
- Sted: Drammen
-
- Grunnladetrykk
- Innlegg: 56
- Registrert: 04 jul 2006, 16:05
- Sted: Ski
-
- Overload!!!
- Innlegg: 1263
- Registrert: 29 mar 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N 88
- Bil: 9000 Aero M96 9-5 Estate M07
- Sted: Levanger
Hvordan så kjølevæska ut da du tappet den av? Virket den ren,eller var den skitten?Kim_H N822 skrev:Radiatoren ble byttet for 1-2k kilometer siden.. Skrev feil lengre opp..
Kan den ha gått tett så fort? Er det radiatorrens som gjelder da eller?
M96 9000 AERO (go'bilen)
M96 9000 CS (avskiltet..)
M07 9-5 estate (familiebil)
M11 MB Vito 116 (arbeidsbil)
M96 9000 CS (avskiltet..)
M07 9-5 estate (familiebil)
M11 MB Vito 116 (arbeidsbil)
-
- Grunnladetrykk
- Innlegg: 56
- Registrert: 04 jul 2006, 16:05
- Sted: Ski
-
- Overload!!!
- Innlegg: 1263
- Registrert: 29 mar 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N 88
- Bil: 9000 Aero M96 9-5 Estate M07
- Sted: Levanger
Er det sirkulasjon på vannet? Vannpumpa fungerer? Merkelig at termostaten ikke åpner før bilen koker,og at tempen virker ok... Som noen lenger opp nevnte, tempgiveren bør du se over. Og at alle slanger er på riktig plass,som saab9000aero sa.
M96 9000 AERO (go'bilen)
M96 9000 CS (avskiltet..)
M07 9-5 estate (familiebil)
M11 MB Vito 116 (arbeidsbil)
M96 9000 CS (avskiltet..)
M07 9-5 estate (familiebil)
M11 MB Vito 116 (arbeidsbil)
-
- Grunnladetrykk
- Innlegg: 56
- Registrert: 04 jul 2006, 16:05
- Sted: Ski
-
- Overload!!!
- Innlegg: 1263
- Registrert: 29 mar 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N 88
- Bil: 9000 Aero M96 9-5 Estate M07
- Sted: Levanger
Tja.. Vannpumpa holder vanligvis 160 000 +-, men har inntrykk av at den vanligvis begynner å lekke eller at det i det minste blir ulyd (type "lagerlyd") før den tar kvelden. Det skal vel boble litt i ekspasjonstanken hvis den er ok.Kim_H N822 skrev:Veit ikke helt.. Kan vannpumpa ha tatt kvelden da? Er det vanlig at den ryker etter så og så langt? Og hvor sitter tempgiveren? Alle slangene sitter der de skal..
Tempgiveren sitter i enden av toppen,ved/på termostathuset. Går to ledninger ut fra den. Kontakten ligger gjemt under der,et lite h... å få tak i. Skal gå an å måle motstanden ved ulike temperaturer for å finne ut om den er ok. Husker ikke verdiene...
Går det an å montere termostaten feil vei??
M96 9000 AERO (go'bilen)
M96 9000 CS (avskiltet..)
M07 9-5 estate (familiebil)
M11 MB Vito 116 (arbeidsbil)
M96 9000 CS (avskiltet..)
M07 9-5 estate (familiebil)
M11 MB Vito 116 (arbeidsbil)
-
- Grunnladetrykk
- Innlegg: 56
- Registrert: 04 jul 2006, 16:05
- Sted: Ski
Kjølevifta går når den blir varm.
Skal vel bare gå ann å sette termostaten en vei. Var min far som satte den inn.. Tempgiveren ser litt shabby ut, men det trenger jo ikke være noe galt med den fordi..
Kan prøve å måle litt motstand i den i morgen..
Skal vel bare gå ann å sette termostaten en vei. Var min far som satte den inn.. Tempgiveren ser litt shabby ut, men det trenger jo ikke være noe galt med den fordi..
Kan prøve å måle litt motstand i den i morgen..
Saab 9000CSE 2.3 turbo aut. M95
(solgt) På leting etter "ny" saab!
(solgt) På leting etter "ny" saab!
-
- Grunnladetrykk
- Innlegg: 56
- Registrert: 04 jul 2006, 16:05
- Sted: Ski
- [email protected]
- MAX BOOST
- Innlegg: 3943
- Registrert: 28 apr 2003, 01:00
- Medlemsnummer: 189
- Navn: Alexander A.
- Sted: Drammen
Et kjapt spørsmål..
Når vi snakker om vannpumpe. Den er vel samme konstruksjon som på 900'n min? Dvs at den blir drevet mekanisk av et reimhjul.
Når dere snakker om at den kan være ødelagt: Den kan vel ikke bare bli ødelagt og slutte og pumpe vel?
Sliter med at motoren min koker også Får bytte termostat..
Når vi snakker om vannpumpe. Den er vel samme konstruksjon som på 900'n min? Dvs at den blir drevet mekanisk av et reimhjul.
Når dere snakker om at den kan være ødelagt: Den kan vel ikke bare bli ødelagt og slutte og pumpe vel?
Sliter med at motoren min koker også Får bytte termostat..
1988 Saab 900 T16 *Åge*
1999 Saab 9-3 Viggen
//El gringo drifto dos-tacos *sensurert*
1999 Saab 9-3 Viggen
//El gringo drifto dos-tacos *sensurert*