Saab Turbo Club of Norway

Hei, jeg er ny her.
Har en 1999 Saab 9-5 som jeg kjøpte i vinter. Bilen har gått 140.000 km og er tyskimport i 2002. Bilen er senka og har (slik jeg forstår de tyske godkennings papirene) spesielle Saab dempere og fjærer. Montert da bilen var ny. Også chippa opp til 141 kw da bilen var ny. Problemet er at bilen er fryktelig hard og ukomfortabel å kjøre. Plukker opp alt som er av ujevnheter i veien. Kunne tenke meg å bytta både dempere og fjærer. Er det noen som kan anbefale en løsning med moderat dempning - som ikke blir så voldsomt dyrt. Jeg har en ganske normal kjørestil og har ikke behov for en bil med ekstreme kjøreegenskaper.

Ville kjøpt eiback senke fjærer, når du kjører vanlig så har du comforten du trenger, men når du kjører på litt i svingene så er dem der nå du trenger dem!! Ganske fleksible fjærer. Eg er godt fornøyd med mine! fikk dem til litt over 2000 hos speedparts

Jeg foreslår å kjøpe vanlige originaldempere og fjærer.
Siden du ikke skal ha "sportsbil" så mener jeg at det er den mest komfortable løsningen.

Du kan jo be verkstedet som monterer dem om samtidig å ta en liten kontroll av greiene i forstillingen.
Det kan neppe skade.

Moderat demping: Saabs originale sportchassi. Kan jo være at Otto er inne på noe, kan være lurt å få en sjekk på tingene... dersom det IKKE er originale ting under, og f.eks at det står Koni som er justert helt opp, så blir det temmelig hardt ja...

Før du kjøper noe som helst, få sjekket at det ikke er justerbare dempere du har. Da kan det være nok med en kjapp justering, så har du plutselig mye mer komfort

Takk for gode råd folkens. Særlig det med å sjekke om det er justerbare dempere montert. Leverer bilen til Saab på Gjøvik i morgen for kontroll og prisoverslag