Det er kaldt!!!!

Åpent forum for alle Saab entusiaster. Her postes Saab/bil-tekniske innlegg.

Moderator: Moderatorer

Svar
Kriger
Grunnladetrykk
Grunnladetrykk
Innlegg: 40
Registrert: 28 apr 2003, 01:00
Sted: Torpa/ Rena

Det er kaldt!!!!

Legg inn av Kriger » 04 mar 2004, 07:47

Her på Rena er det kaldt, og Saaben er litt vrang i kulda.
Jeg vrir om nøkkelen og den starter etter et par sviv, men den stopper igjen. Jeg må starte den en fem seks ganger for den går.
Da lurer jeg på om det er noen som har greie på hva som ikke er riktig.
:x Og om det er noe man lett kan fikse.

På forhånd takk. ( her kan det bli fryktelig kaldt) :sun:
Jakobsen mnr 209.900 8v 1986

Brukeravatar
[email protected]
MAX BOOST
Innlegg: 3943
Registrert: 28 apr 2003, 01:00
Medlemsnummer: 189
Navn: Alexander A.
Sted: Drammen

Legg inn av [email protected] » 04 mar 2004, 08:17

først av alt må du jo sørge for at det er nok strøm på bilen. når bilen min er kald pleier batteriet å kødde med meg så starteren ikke går raskk nok rundt il å starte bilen.

kaldstartdysa kan det vel kansje være mnoe med? er det ikke sånn at hvis den ikke starter når du ikke holder gassen inne, og det starter når du gasser får den feil bensinmengde? (dette kan andre bedre enn meg:))

k-jetronicen er noe dritt... !!!!!!!!!!!!!!!1
der er det et stempel inne i selve k-jetronicen som kan kile seg litt når det blir kaldt. jeg har mått tatt det opp å filt litt på det. da har jetronicen startet igjen.

lykke til da:)
1988 Saab 900 T16 *Åge*
1999 Saab 9-3 Viggen

//El gringo drifto dos-tacos *sensurert*

Brukeravatar
Jørgen N237
MAX BOOST
Innlegg: 6464
Registrert: 05 jun 2003, 01:00
Medlemsnummer: N237
Navn: Jørgen Tveiterås
Bil: GM
Sted: Geiranger, sunnmøre
Kontakt:

Legg inn av Jørgen N237 » 04 mar 2004, 08:42

Hei....

Et ord til deg, motorvarmer... Det har jeg, er glimrende, har også kupevarmer... Er toppfornøyd... Er ikke så veldig dyrt og relativt enkelt å montere...


MVH
Freshmaker
Styrer med DAB og AUX

Brukeravatar
Trond N47
Overload!!!
Innlegg: 1292
Registrert: 04 apr 2003, 01:00
Medlemsnummer: 047
Sted: Trondheim

Legg inn av Trond N47 » 04 mar 2004, 10:35

Kaldstartdysa gir en ekstra innsprøyting med bensin når startmotoren
går. tror ikke det er den siden bilen starter. Derimot kan det være
at den videre "choke-funksjonen" ikke virker som den skal. Denne
heter tilsatsluftslid og fungerer ved at den slipper inn litt ekstra luft til
bensinregulatoren mens motoren er kald. Dermed pøses det på mere
bensin enn vanlig.

Tror det går to vakuumslanger fra gasspjellet/innsugsmanifolden
til motortoppen. Der sitter det en grønn liten ventil med 2
vakuumslanger. Ventilen skal være åpen ved kald motor og lukke
når motoren blir varm. Sjekk slangene og ventilen.

Hadde en 86 900i, og den var som en drøm om vinteren på tross av
sine 420' km :)
Trond #047
94 SAAB og900 Cabriolet turbo S (Aero)
94 SAAB 9000 2,3T CSE
06 SAAB 9-5 Vector Sport Estate 2,3T

Brukeravatar
roar
0.7 bar
0.7 bar
Innlegg: 115
Registrert: 28 feb 2003, 01:00
Sted: batnfjordsøra

Legg inn av roar » 04 mar 2004, 17:21

prøv også å justere ventiler. hadde akkurat samme problem på min t8.
den er gått 300... bytta toppen til en som var justert ventiler på og vips nå går bilen fint, var ikke noe med inspr. å gjøre.

Svar