Saab Turbo Club of Norway

Hei!

Jeg har nylig kjøpt meg en 98-modell 9-5. Kun gått 78000km til tross for sine mange år. Bilen er utrolig strøken både utvendig og innvendig, og en drøm å kjøre! Tidligere eier: gammel mann med hjertefeil!
Tror jeg har gjort et kupp.
Legger ved bilde av god-saaben lenger ned.

MEN nå har jeg fundert en stund på å kjøpe Speedparts trim steg2, altså oppgradering til 230hk, inkludert effektanlegg. Er en smule skeptisk siden bilen er såpass gammel. Har også hørt at noen opplever at motoren fusker og er "sur" etter å ha blitt trimmet.
Derfor skulle jeg svært gjerne hatt noen råd og erfaringer fra dere andre Saab-guruer som vet noe om dette. Er det rett og slett dumt å bruke 10k på trim på en såpass gammel bil, eller er det kun moro??

Setter stor pris på seriøse svar!

Hilsen Tore

Jeg kan aldri tenke meg at du får problemer med at du motoren blir sur. Jeg har kjørt med trim steg 1 og effektanlegg fra 130000 til 167000 uten så mye som en sur mine fra bilen. Hvis det finnes andre erfaringer blir jeg overrasket.

Ville ikke vært skeptisk til trimmen jeg..
Nyyydelig bil! Gratulerer^^

Gratulerer med fin bil.

Tror nok ikke det er noe problem å trimme den bilen. Det eneste jeg vil anbefale er å sjekke om veivhusventilasjonen er oppgradert, og å bytte olje hver 10.000km. Gjør du dette så har du en super bil i mange år.

Har akkurat trimmet min egen og kan skrive under på at du får en helt annen bil etter trim.

Tusen takk for kjappe og seriøse svar..og akkurat de svarene jeg ønsket!

Da blir det nok trim på meg også!

Har noe rakling i motoren, men skal bytte register og oppgradere veivhusventilasjon om få dager. Deretter blir det trim. Blir endel ugifter, men håper investeringen er verdt det! Kommer seff til å passe på oljeskift ved hver 10 000km.

Men er det helt uproblematisk for automatkassa med denne trimmen? Blir jo tross alt en viss belastningsøkning. Men har hørt at trimmen til Speedparts er en av markedets beste til Saab....så jeg håper det går greit.

Som regel så leveres trim i to utgaver (for manuell og automat), der det er lavere dreiemoment for automatkassene, så det går nok bra.

Melder du deg inn i klubben vanker det rabatterte priser også.

jeg har også god erfaring med trim....på min kjøpte jeg steg 3, effektanlegg, åpent filter, og annet innsugsrør, =260hk, og 428nm

Var aldri plaget av noe som helst, løp og kjøp!!!

Er det en 2.0?

Dette høres veldig betryggende ut, igjen takk for gode svar!

Har nettopp sendt inn innmelding, denne klubben vil jeg absolutt være med i !

Jepp, er en 2.0 jeg har....automat. Syns bilen er helt sjæf...men skulle gjerne hatt skinn-interiør og memory-seter. Men kan jo ikke få alt her i verden!

okej, vae 2.3 jeg hadde da...men arti likevell

Jeg suser rundt i en chippet vector 9-5 2002 modell.. Aldri hatt noe problem med de jeg i hvertfall, det er rett og slett bare moro når bmwn. audien, mercen eller stakkars golfen prøver seg

(220 hk her da) Kjører ikke saab uten trim nei..Har prøvd 9-5 stv uten trim, og det flytter seg knapt

Vector_95 skrev: (220 hk her da) Kjører ikke saab uten trim nei..Har prøvd 9-5 stv uten trim, og det flytter seg knapt

Noen av dem uten trim har faktisk 30hk mer enn din Saab.

Stalfa skrev:

Vector_95 skrev: (220 hk her da) Kjører ikke saab uten trim nei..Har prøvd 9-5 stv uten trim, og det flytter seg knapt

Noen av dem uten trim har faktisk 30hk mer enn din Saab.

mmmmm, AERO

*drømmer*

Stalfa skrev:

Vector_95 skrev: (220 hk her da) Kjører ikke saab uten trim nei..Har prøvd 9-5 stv uten trim, og det flytter seg knapt

Noen av dem uten trim har faktisk 30hk mer enn din Saab.

40hk mer, aero med briller har 260

P3t3r skrev: 40hk mer, aero med briller har 260

Og hirsch sin versjon har 300.