Tung gasspedal og dør på tomgang. Periodevis.
Moderator: Moderatorer
Tung gasspedal og dør på tomgang. Periodevis.
Hei,
Dette har skjedd par ganger siste uken. TCS lampen kommer på, gasspedalen blir tung og bilen sviv ikkje på tomgang.
Første gangen, stoppet eg bilen, venta litt og startet den igjen, da var den helt fin. Andre gangen var den lik når eg startet den på ny. Koblet fra batteriet eit minuttstid, så var den like fin igjen.
Satte i nytt batteri før dette begynte å skje, men det skulle vel ikkje ha no betydning..??
Noen tips?
Dette har skjedd par ganger siste uken. TCS lampen kommer på, gasspedalen blir tung og bilen sviv ikkje på tomgang.
Første gangen, stoppet eg bilen, venta litt og startet den igjen, da var den helt fin. Andre gangen var den lik når eg startet den på ny. Koblet fra batteriet eit minuttstid, så var den like fin igjen.
Satte i nytt batteri før dette begynte å skje, men det skulle vel ikkje ha no betydning..??
Noen tips?
- Hjelle, N6
- Site Admin
- Innlegg: 8371
- Registrert: 25 feb 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N6
- Kontakt:
- HansWF N416
- 2.0 bar
- Innlegg: 532
- Registrert: 28 feb 2005, 01:00
- Sted: Romedal, Hedmark
Bilen din går antagligvis over i Limp home modus. Da går styringen av gassen over fra elektronisk til vaierstyrt, dermed blir den tyngre. Du har da antagligvis en feil på TSC systemet dit eller tilhørende deler, kan være alt fra småting, til mer kostbare saker.
Hvis du drar til ett Saab verksted kan du få de til å lese av event. feilkoder med diagnose utstyr, da kan det hende at du er så heldig å finner feilen.
Har tilsvarende bil som deg, med samme symptomer, og det er ikke morsomt.
Hvis du drar til ett Saab verksted kan du få de til å lese av event. feilkoder med diagnose utstyr, da kan det hende at du er så heldig å finner feilen.
Har tilsvarende bil som deg, med samme symptomer, og det er ikke morsomt.
Saab 900 Aero 1985
Saab 900 T16 Cab 1990
Saab 9000CC Aero 1991
Saab 900S 1993
Saab 9000 A50 2,3T 1998
Saab 900 T16 Cab 1990
Saab 9000CC Aero 1991
Saab 900S 1993
Saab 9000 A50 2,3T 1998
Det beste du kan gjere er å bytte vacum slangane. Dersom det ikkje er hjelp i so må du på eit saab verksted å få lest ut feil koder. Men vist eg skal tippe so vil eg TIPPE at du har ein TCS ventil som fusker. Sjekk slangen som går ifra gass spjeld huset, den opp på til eine TCS ventilen dersom den er morkna so får du og ditta problemet.
00' 9-3 Viggen
99' Golf IV GTI TDI
x 92' 9000 CS 2,3T BSR
78' 99 Turbo Rest.objekt (gått 18000km!!)
x 74' 99 Turbo
99' Golf IV GTI TDI
x 92' 9000 CS 2,3T BSR
78' 99 Turbo Rest.objekt (gått 18000km!!)
x 74' 99 Turbo
- Hjelle, N6
- Site Admin
- Innlegg: 8371
- Registrert: 25 feb 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N6
- Kontakt:
Hei igjen,
Kan noen se på bildet under her, og sjekke om det er dei rette slangene jeg har lokalisert?
Den kvite "ventilen" ved punkt nummer 1 har eg byttet, fordi den gamle var sprukket. Det er noen piler på den som viser hvilken vei den skal monteres, men skal pilen peike mot toppdekselet eller andre veien?
Bilde av motorrom
Kan noen se på bildet under her, og sjekke om det er dei rette slangene jeg har lokalisert?
Den kvite "ventilen" ved punkt nummer 1 har eg byttet, fordi den gamle var sprukket. Det er noen piler på den som viser hvilken vei den skal monteres, men skal pilen peike mot toppdekselet eller andre veien?
Bilde av motorrom
-
- Overload!!!
- Innlegg: 1961
- Registrert: 22 jul 2004, 01:00
- Medlemsnummer: 398
- Navn: Ottar Amdal
- Bil: SAAB 900 T16, 9-5 Estate 2,0t
- Sted: Skjæveland
Skal vel peke fra toppdekseletHotSand skrev:Hei igjen,
Kan noen se på bildet under her, og sjekke om det er dei rette slangene jeg har lokalisert?
Den kvite "ventilen" ved punkt nummer 1 har eg byttet, fordi den gamle var sprukket. Det er noen piler på den som viser hvilken vei den skal monteres, men skal pilen peike mot toppdekselet eller andre veien?
Bilde av motorrom
900 T16 M89 4d
9-5 Estate 2,0t M05
9-5 Estate 2,0t M05
- Hjelle, N6
- Site Admin
- Innlegg: 8371
- Registrert: 25 feb 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N6
- Kontakt:
- Tor N12
- MAX BOOST
- Innlegg: 9123
- Registrert: 13 aug 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N012
- Navn: Tor
- Bil: 9000/9-5/9-3
- Sted: Melhus
Du bør finne deg noen som har erfaring med TCS-systemet og som har tilgang til ISAT, de fleste verkstedene bruker den nyere Tech2 og den sliter ofte med å få kontakt med TCS.
Er du i trøndelag en gang så får du rope ut så kan jeg se på den for deg slik den står nå så får du jo ikke noe igjen for den.
Er du i trøndelag en gang så får du rope ut så kan jeg se på den for deg slik den står nå så får du jo ikke noe igjen for den.
M97 9000 AERO Godbilen, evighetsprosjekt....
M07 9-5 A60 Hirsch/MgMotor
M07 9-3 Vector/Aero Cab Hirsch/MgMotor
M09 9-3 Aero XWD Hirsch/MgMotor
M07 9-5 A60 Hirsch/MgMotor
M07 9-3 Vector/Aero Cab Hirsch/MgMotor
M09 9-3 Aero XWD Hirsch/MgMotor
HotSand skrev:Alle slanger er byttet, bilen er fortsatt lik
Bilpaviljongen på Sola klarte ikkje å få hentet ut koder fra den.
Noen som vil kjøpe
Jeg har akkurat det samme problemet desverre....Hatt den på saab å de kom ikke inn på styreenheten....Men jeg skulle levere den inn igjen så skulle de prøve mer...Kan komme tilbake vis de finner ut hva det kan være...Nå pusser jeg rust så blir ikke med en gang.......
Saab 9000CS 2,3T 92mod
VW Golf 1,8 90mod
Opel Omega 2,0i 93mod
VW Golf 1,8 90mod
Opel Omega 2,0i 93mod