Saab Turbo Club of Norway

Har nylig kjøpt en Saab 9-3 2.0SE Cabriolet 1999 modell som er bygget om (Saab/Nordic Uhr, steg 2 - 255 hk) til Viggen utenom interiør og eksteriør. Måtte ut med 250 000 for bilen. Er dette et greit kjøp?

Har planer om å lakkere den til Lightening blue i sommer, og har fått tak i sort/blått interiør i Sverige.

I tillegg fulgte 2.0t motor, samt girkasse og ett par sett 16" felger med (disse felgene passer selvsagt ikke med bremsene som er på Viggen...) Delene er forsåvidt også til salgs Har dempere, ledningsnett og instrumenter og for de som har en 900 93-95 modell de vil ha ordnet litt på Skinninteriør (coupe) kommer også til salgs.

Kan muligens være interessert i 16 toms felgene dine hvis de er ok og det er en fornuftig pris på dem.

Det var jeg som glemte å logge meg på.

Det er standardfelgene som fulgte med 2.0SE'en. Står i dag sommerdekk på dem som er gode for minst en sesong til.

Gi bud?

seliasse skrev:Har nylig kjøpt en Saab 9-3 2.0SE Cabriolet 1999 modell som er bygget om (Saab/Nordic Uhr, steg 2 - 255 hk) til Viggen utenom interiør og eksteriør. Måtte ut med 250 000 for bilen. Er dette et greit kjøp?

Det du egentlig seier er at du har kjøpt ein 9-3 2.0SE cab som er trimma?
Husk på at Viggen kun vart levert med 2.3l motor etter det eg har sett.
Prisen er nok grei (og sidan det fyllde med ein del deler...), men å kalle den Viggen når en ikkje har rett interiør, rette motor eller rette utvendige plasten, det vert for drøyt spør en meg.

Som jeg sa i postinga er det Viggen-motor i den. Interiøret og spoilere kommer på i løpet av svært kort tid Henter det i Sverige i uke 2 eller 3.



Der har du bilde av motoren.

seliasse skrev:Det er standardfelgene som fulgte med 2.0SE'en. Står i dag sommerdekk på dem som er gode for minst en sesong til.

Gi bud?

Har du bilde av felgene. Sitter hva slags dekk sitter det på de? Og ca hvor mye mønster er det igjen. Kan gi deg et bud hvis jeg får vite litt mer.

Skal se om ikke jeg får ordnet et bilde av felgene!

seliasse skrev:Som jeg sa i postinga er det Viggen-motor i den. Interiøret og spoilere kommer på i løpet av svært kort tid Henter det i Sverige i uke 2 eller 3.

Ah, då missforstod eg litt.
Trudde det var snakk om 2.0-en som var chippa for å få same hk-antal og dreiemoment som Viggen.

Hjelle, N6 skrev: Det du egentlig seier er at du har kjøpt ein 9-3 2.0SE cab som er trimma?
Husk på at Viggen kun vart levert med 2.3l motor etter det eg har sett.
Prisen er nok grei (og sidan det fyllde med ein del deler...), men å kalle den Viggen når en ikkje har rett interiør, rette motor eller rette utvendige plasten, det vert for drøyt spør en meg.

Slik jeg ser det vil det uansett aldri bli en Viggen.

Definisjonsspørsmål

-
Stian Eliassen
Saab 9-3 'Viggen' Cabriolet

Egentlig ikke. I følge understellsnummeret, bilens identifikasjonsnummer, er det fremdeles en vanlig 9-3.

Ja, jeg vet at jeg er litt kranglevoren.

Er vi ikke alle litt kranglevorne?

Joda, men jeg føler kjøpet er ok uansett, den går som en Viggen, og ser snart klin lik ut som en Viggen

-
Stian Eliassen
Saab 9-3 'Viggen' Cabriolet

Egentlig går den vel BEDRE enn en Viggen? hehe

Det interiøret du skulle selge.... Er det noen som vet om 9-3 cab interiøret passer i vanlig NG900 coupe?

mvh