NG900 tomgangsproblemer og div annet motor *gitt opp*

Åpent forum for alle Saab entusiaster. Her postes Saab/bil-tekniske innlegg.

Moderator: Moderatorer

Andreas77
Grunnladetrykk
Grunnladetrykk
Innlegg: 63
Registrert: 08 nov 2010, 15:04
Medlemsnummer: N2386
Navn: Arild Olsen
Bil: 1995 Ng900 se
Sted: Mo i rana

Re: NG900 tomgangsproblemer og div annet motor

Legg inn av Andreas77 » 16 mai 2012, 02:33

Også var plutselig motoren i orden igjen, uten å ha rørt annet enn at jeg tok av kontakten til tomgangsmotoren (fullgassmotor i min bil)..
Skjønner ingenting lenger.. Logisk sett skulle den ikke gå uten.. Men ikke F om jeg kobler den på igjen.

Andreas77
Grunnladetrykk
Grunnladetrykk
Innlegg: 63
Registrert: 08 nov 2010, 15:04
Medlemsnummer: N2386
Navn: Arild Olsen
Bil: 1995 Ng900 se
Sted: Mo i rana

Re: NG900 tomgangsproblemer og div annet motor

Legg inn av Andreas77 » 17 mai 2012, 03:11

:upset: Også takka lambda for seg... Tror bilen min er satt sammen av en på straff arbeid søndag morgen... Så nå vurderer jeg å putte motoren over i E34'en jeg har stående i en eller annen snødunge..

Merkelig at ingen av bilene jeg har hatt varer mer enn max 2 år..... :lol:

Brukeravatar
Vegars
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 811
Registrert: 10 jan 2006, 23:17
Medlemsnummer: N631
Navn: Vegar

Re: NG900 tomgangsproblemer og div annet motor

Legg inn av Vegars » 17 mai 2012, 07:14

Andreas77 skrev::upset: Også takka lambda for seg... Tror bilen min er satt sammen av en på straff arbeid søndag morgen... Så nå vurderer jeg å putte motoren over i E34'en jeg har stående i en eller annen snødunge..
Her skifter det fort! Får håpe du får bilen til å gå skikkelig snart!
Volvo V60 D5 2017
Yamaha V-Max 1996
Knaus 550

Andreas77
Grunnladetrykk
Grunnladetrykk
Innlegg: 63
Registrert: 08 nov 2010, 15:04
Medlemsnummer: N2386
Navn: Arild Olsen
Bil: 1995 Ng900 se
Sted: Mo i rana

Re: NG900 tomgangsproblemer og div annet motor

Legg inn av Andreas77 » 23 mai 2012, 13:37

Skjønner ingenting lenger.. Ingen feilkoder, alt som det "skal" være med tech2, men lik forbanna spytter motoren fra 3-7000 rpm... Står orginal 185hk med orginal sw i nå.
Kjipt å trimme ned :cry:
Orker rett og slett ikke mer, så nå kjører jeg til den tar fyr og kaster på skroten. Får heller finne meg en annen saab som det ikke er så mye feil med..

Brukeravatar
Ingvar N629
MAX BOOST
Innlegg: 12869
Registrert: 14 mar 2006, 16:41
Medlemsnummer: 629
Navn: Ingvar Garåsen
Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
Sted: Rissa

Re: NG900 tomgangsproblemer og div annet motor *gitt opp*

Legg inn av Ingvar N629 » 23 mai 2012, 13:41

Håpløst å hjelpe deg og, når du ikke kan svare skikkelig på hva som er gjort, hva som er montert, hvordan du har feilsøkt osv.
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan

Andreas77
Grunnladetrykk
Grunnladetrykk
Innlegg: 63
Registrert: 08 nov 2010, 15:04
Medlemsnummer: N2386
Navn: Arild Olsen
Bil: 1995 Ng900 se
Sted: Mo i rana

Re: NG900 tomgangsproblemer og div annet motor *gitt opp*

Legg inn av Andreas77 » 23 mai 2012, 13:49

Har satt inn komplett orginal motor med alt av sensorer og sw orginal etter forslag fra Bilalliansen her i byen. De har også vært her å hjulpet til med monteringen siden mandag og til i dag.
De fant ingen feil, bortsett fra at bilen blir mildt sagt idiot hver gang tomgangsmotoren blir tilkoblet.
Men ettersom de ga opp nå, så gidder hvertfall ikke jeg å kaste mer penger i vraket.

Andreas77
Grunnladetrykk
Grunnladetrykk
Innlegg: 63
Registrert: 08 nov 2010, 15:04
Medlemsnummer: N2386
Navn: Arild Olsen
Bil: 1995 Ng900 se
Sted: Mo i rana

Re: NG900 tomgangsproblemer og div annet motor *gitt opp*

Legg inn av Andreas77 » 23 mai 2012, 13:57

Vel.. Får satse på at jeg klarer å sprenge motor og gir på acr.

Brukeravatar
Ingvar N629
MAX BOOST
Innlegg: 12869
Registrert: 14 mar 2006, 16:41
Medlemsnummer: 629
Navn: Ingvar Garåsen
Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
Sted: Rissa

Re: NG900 tomgangsproblemer og div annet motor *gitt opp*

Legg inn av Ingvar N629 » 23 mai 2012, 15:04

Original MAP-sensor også? Alt av vacuumslanger koblet rett? Tomgangsmotor koblet rett? Er pil i flowretninga på den. TPS gir signal om stengt spjeld slik at tomgangsreguleringa går?
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan

Andreas77
Grunnladetrykk
Grunnladetrykk
Innlegg: 63
Registrert: 08 nov 2010, 15:04
Medlemsnummer: N2386
Navn: Arild Olsen
Bil: 1995 Ng900 se
Sted: Mo i rana

Re: NG900 tomgangsproblemer og div annet motor *gitt opp*

Legg inn av Andreas77 » 23 mai 2012, 15:11

Ja til alt. Eneste jeg ikke har bytta til ny enda er tennkassetten.
Lagt inn 108000,- i bilen siden januar i år.. Ser heller at jeg bruker penger i noe som faktisk går ann å reparere og forstå seg på.

Brukeravatar
Ingvar N629
MAX BOOST
Innlegg: 12869
Registrert: 14 mar 2006, 16:41
Medlemsnummer: 629
Navn: Ingvar Garåsen
Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
Sted: Rissa

Re: NG900 tomgangsproblemer og div annet motor *gitt opp*

Legg inn av Ingvar N629 » 23 mai 2012, 15:14

Veivhusventilasjon koblet som original, og med slanger i original dimensjon?
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan

Andreas77
Grunnladetrykk
Grunnladetrykk
Innlegg: 63
Registrert: 08 nov 2010, 15:04
Medlemsnummer: N2386
Navn: Arild Olsen
Bil: 1995 Ng900 se
Sted: Mo i rana

Re: NG900 tomgangsproblemer og div annet motor *gitt opp*

Legg inn av Andreas77 » 23 mai 2012, 15:20

ja. Har ikke forandret noe på den motoren jeg fikk i helga. Dønn orginal B204L med alt av følere, sensorer og sw orginal. Har nå 5 stk B204L liggende

Brukeravatar
Ingvar N629
MAX BOOST
Innlegg: 12869
Registrert: 14 mar 2006, 16:41
Medlemsnummer: 629
Navn: Ingvar Garåsen
Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
Sted: Rissa

Re: NG900 tomgangsproblemer og div annet motor *gitt opp*

Legg inn av Ingvar N629 » 23 mai 2012, 15:24

Hvis ALT er kobla originalt, og du har sjekket at den ikke drar luft fra et sted den ikke skal, så må det jo være elektrisk. Målt opp ledningsnettet? Sjekket jordpunkter?
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan

Andreas77
Grunnladetrykk
Grunnladetrykk
Innlegg: 63
Registrert: 08 nov 2010, 15:04
Medlemsnummer: N2386
Navn: Arild Olsen
Bil: 1995 Ng900 se
Sted: Mo i rana

Re: NG900 tomgangsproblemer og div annet motor *gitt opp*

Legg inn av Andreas77 » 23 mai 2012, 15:26

hehe.. nesten så jeg spanderer bensin penger på deg, så du kan komme opp å se på sodomaen, men du kommer vel på ACR?

Andreas77
Grunnladetrykk
Grunnladetrykk
Innlegg: 63
Registrert: 08 nov 2010, 15:04
Medlemsnummer: N2386
Navn: Arild Olsen
Bil: 1995 Ng900 se
Sted: Mo i rana

Re: NG900 tomgangsproblemer og div annet motor *gitt opp*

Legg inn av Andreas77 » 23 mai 2012, 15:28

vakumet viser -0,9 når tomgangsmotoren er frakoblet og -0,45 med den tilkoblet.

Brukeravatar
Ingvar N629
MAX BOOST
Innlegg: 12869
Registrert: 14 mar 2006, 16:41
Medlemsnummer: 629
Navn: Ingvar Garåsen
Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
Sted: Rissa

Re: NG900 tomgangsproblemer og div annet motor *gitt opp*

Legg inn av Ingvar N629 » 23 mai 2012, 16:02

Rekker nok ikke ACR i år, har for mye å gjøre og har akkurat fått smått i hus. Men skal hente en båt på Mo om ikke alt for lenge, kunne kanskje stikke innom om jeg rekker det. Evt går det jo en vei sørover også :wink:
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan

Svar