Tikkelyd i front av motor 9-5 2.3 automat '01

[Helge]

Høres ut som den trenger skroting.

[ut218]

Litt trist at du har vært uheldig. Men sånn er det med bil. Koster grådig mye å holde ved like uansett merke. Tar man snarveier straffer det seg ofte. Om man har Audi Mercedes eller Toyota spiller liten rolle. Vet om eiere som er alvorlig plaget med alle disse. Kan være ny bil med 7 års garanti kan være like greit i mange tilfeller, der patriotismen har forsvunnet. Håper du finner en god saab da☺

[Tumbleweed]

Hm. Har ikke gitt HELT opp riktig enda. Prøvde å finne ut mer om lyden i dag tidlig, og jeg mener det høres ut som det tikker UTENFOR motoren, og som tidligere nevnt dras jeg mot radiatorviften(e). Er det noen enkel måte å koble ut viftesystemet for å eliminere/bekrefte?

[saab9000aero]

Koble av stikket på viften. Da slutter de og virke

[Tumbleweed]

...så innlysende! Takk for tålmodigheten!

[redturbo]

Audi med 5 armer i forstilling har tilnavnet "jernsengen" pga all knirking og slitasje de er utsatt for.

Saab's A/C er Sanden-kompressorer. De er beskrevet av en A/C-reparatør til å være de beste kompressorene.
Likevel stopper de å virke pga rust i magnet-clutchen. Den samme problemstillingen gjelder imidlertid alle biler: BMW og MB inkludert.

Samtlige aggregater (dynamo, vannpumpe, servo m.m..) er originale på min 1995 900S som er gått 320.000 km.
Det er litt små pipelyder i noen av dem, men jeg lar dem være til de dør. Brukbar kvalitet der, altså.
Bytter dog løpehjul til remmen, ellers ryker den.

Farvel til Saab pga kvalitet/pålitelighet? Det finnes jo en mindre sofistikert Saab enn 9-5: 9-3.
Egen erfaring og mye lesing på nett-fora om Saab tilsier at manuelt giret forrige generasjon 9-3 er de mest pålitelige Saab'ene (har aldri hatt eller lest mye om OG 900, det blir for gammelt og rustbefengt.)

Dropp gjerne turbo (banning i kirken?) hvis du vil ha enkelt bilhold.
Da får du tenning med gammeldags rotor og fordeler som er dønn pålitelig.
Elektrisk styring av varme og luftspjel i kupeen er tull etter min mening, liker det manuelle mye bedre.
Luker og lekkasje og rust er en gjenganger på alle bilmerker.
Bakseteplassen i bredden er dog ikke størst, men bagasjeplassen er god.

Har hatt mange biler fra VW. Aldri mer, tror jeg.
En god grunn til å ha Saab for meg er deleprisene på deler fra Speedparts / Maptun og delenes kvalitet.

Siste 9-3 generasjon (2003/2004 ->) er vesentlig mer sofisitikert med data-bus løsninger og mer avansert hjuloppheng med alt som følger med det av egenskaper og slitasje. Det gir imidlertid svært spenstige kjøreegenskaper.

[Tumbleweed]

SKROTES denne uka. Noen som har bruk for 16" originalfelger m/brukbare sommerdekk eller noe annet kan ta kontakt på PM. Eller kjøpe dr*ten for 3000,- .

[Jan Erik]

Lykke til med Audi...

Ellers er jo vedlikehold viktig på alle biler, spesielt når kilometerne har blitt mange. At man kan hoppe over en service ved 30k betyr ikke at man kan ignorere punktene ved 250k. Som man reder, ligger man.

[Tumbleweed]

Det ble E39.
Kult med belærende kommentarer, folkens.

[Ingvar N629]

E39 er en god bil! Regner med du blir fornøyd med den!

[Tumbleweed]

Takk skal du ha, denne er godt tatt vare på og jeg liker den svært godt!