air condition

[viggo N355]

Er det muligt å få r12 gass fra et klima anlegg over på et annet?
Har en delebil med funksjonell t klima anlegg, og en 9k 86 mod med litt for lite gass på (håper jeg) . Har ikke lyst å legge no særlig med penger i dette på en gammel bil
viggo

[Gunnar N326]

Virkelig skummelt å herje med sånt selv , Anbefaler at du hører med noen som driver med dette, en gassfylling er ikke så dyrt, dersom det er det du trenger. Sikkert raskere å billigere enn å ta gass fra det ene anlegget over på det andre...

[Morten-N146]

Eller flytte over hele anlegget uten å demontere det. Kan kanskje bli vanskelig da slanger og rør kanskje går innom noen karosserideler?

[viggo N355]

takk for svar, joda, har vært inne på tanken og flytte over hele anlegget, men kom til at det blir mye knot å få det til. fylling av gass vil vel inbefatte ombygging til nye typen gass = koster endel kroner.. ?
r12 er gamle typen gass som er utgått/ulovlig, (og som er på 86 mod 9k) eller har jeg sleiva litt her?
viggo

[Hjelle, N6]

Det er å få ein erstattningsgass for R12-anlegga.
Huskar ikkje ifarta kva den heiter, men det er gjengse vare. Skal visstnok berre vere og fylle på, en slepp bytte o-ringar og slikt som en må ved bytte til R134a.

[viggo N355]

tok en telefon til automatriell, der visste de ingenting , eneste alternativ var r134a og følgelig bytte o-ringer og slikt..... noen andre som har no innfo om erstatnings gassen for r12 ???

[knut N458]

Jeg fikk fylt mitt anlegg i fjor med denne erstatningsgassen som heller ikke jeg husker navnet på. Men ring et kuldeanleggfirma i nærheten av hvor du bor. Ellers kan du jo også ringe Scandcool (99506460) i Trondheim som fylte opp mitt anlegg. De vet jo hva gassen heter

Betalte forresten 400 mener jeg å huske.

[ØyvindØ]

würth har et ombygginssett fra R12-gass til R134-gass. det består av ei spesiell olje som blander seg med R12 gassen og gjør den kompatibel med R134 gassen, uten at du trenger å bytte pakninger. det følger også med nipler til apparatene som fyller R134 gassen da disse ikke er like på apparatene som fyller R12 gassen. Fyller du i tillegg sporstoff og tettemiddel så er du så godt som sikret mot lekkasje i framtida og kan bruke R134 gassen. Har akkkurat brukt dette på en 91 9000, og skal bruke det på to andre litt seinere. Det funka helt fint. Koster rundt 700-800kr for dette settet, men i tillegg så må du ha en spesiell slange som koster ca 200kr.

[Hjelle, N6]

würth har et ombygginssett fra R12-gass til R134-gass. det består av ei spesiell olje som blander seg med R12 gassen og gjør den kompatibel med R134 gassen, uten at du trenger å bytte pakninger. det følger også med nipler til apparatene som fyller R134 gassen da disse ikke er like på apparatene som fyller R12 gassen. Fyller du i tillegg sporstoff og tettemiddel så er du så godt som sikret mot lekkasje i framtida og kan bruke R134 gassen. Har akkkurat brukt dette på en 91 9000, og skal bruke det på to andre litt seinere. Det funka helt fint. Koster rundt 700-800kr for dette settet, men i tillegg så må du ha en spesiell slange som koster ca 200kr.

Interesant.
Har du vet. varenummer på dette med Würth? Har ein misstanke om at anlegget på 9000-enen er tomt, det er ihvertfall dårlig med kjøling på desse varme sommardagane

[viggo N355]

dette begynner å bli bra, tar en tlf runde i morgen, en tusenlapp skulle da gå an å legge ut på bilen, selv om den er gammel, ac anlegget var sårt savnet sist uke med nesten 30 grader ute
viggo

[knut N458]

Bare vær obs på at det kan være andre feil på anlegget om det har vært tomt lenge.
Jeg hadde maks uflaks med mitt. Fylte det først opp med denne erstatningsgassen (ikke R134) bare for å finne ut at kompressoren hadde tatt kvelden. Slapp å betale for gassen og jobben i den runden. Byttet så kompressor og fikk fylt opp anlegget igjen for beskjedne kr 400. Funket helt greit i noen timer, men gassen forsvant ut i det blå pga lekkasje i en slangekopling. Fikk byttet til ny slange som jo ikke akkurat var billig og fikk fylt opp anlegget igjen for tredje gang. Denne gang med sympatirabatt på 50%

Men nå har det virket helt upåklagelig i over et år!

Tvi, tvi!

[viggo N355]

da ser d ut til å ordne seg (håper jeg) GK, Gunnar Karlsen A/S avd førde hørtes lovende ut, men han som kunne dette var selfølgelig på ferie, og tilbake om en uke, så i neste uke regner jeg med å få tanka gass
forhåpentligvis er anlegget ok, og kun trenger fylling, men har to komplette ac anlegg til liggende dersom noe trenger byttest.
takk for alle tips.

[9000 Geir N371]

Har lyst å fikse mitt og. Ble fylt på erstattningsgass for et par tre år siden, men tror det lakk ut igjen... Mener at det så ut som at det svettet på ene ledningen inn på kompressoren.

Ellers for dere som skal etterfylle anlegget skal det vel gå an og teste kompressoren selv om anlegget er tomt? Går det ikke an å "koble forbi" den "ventilgreien" eller hva det er som hindrer den i å gå når det er tomt? Faren hvis det er tomt på anlegget er vel at det siver inn fuktighet som tar knekken på kompressoren...trur eg.

Ellers høres jo dette fra Würth interresant...men info ØyvindØ??? Må vel fylle på noe tettningsmasse i tilleg eg då? Siden mitt sikkert lekker?

[skilpaddaN287]

Det finnes en erstatningsgass som heter iceon som kan brukes i stedet for R12.
Disse kuldefirmaene pleier vanligvis å trykkteste anlegget før de fyller på noe som helst. Please ikke spør meg hvorfor ac på min og900 kosta 7500,- før jeg kunne fylle på noe som helst.
Det er også en god ide (på og900) å sjekke at magnet innslaget drar til når en trykker på knappen.
Forholdsvis enkelt å feilsøke på dette anlegget.

[knut N458]

Disse kuldefirmaene pleier vanligvis å trykkteste anlegget før de fyller på noe som helst.

Mitt ble ikke trykktestet, men vakumtestet. Suger ut det som måtte være av dritt og da skal en vanligvis se om anlegget er tett også. Mitt var tilsynelatende tett. Men ved trykk og kulde var det ikke det lenger...