Vurderer denna...

Åpent forum for alle Saab entusiaster. Her postes Saab/bil-tekniske innlegg.

Moderator: Moderatorer

Brukeravatar
mknestang
1.2 bar
1.2 bar
Innlegg: 279
Registrert: 04 jan 2005, 01:00
Sted: Lillehammer

Vurderer denna...

Legg inn av mknestang » 20 jun 2006, 09:47

Heisann..

jeg har sett litt på denne her, men skjønner at det noe galt med den.. å siden jeg ikke har peiling så spør jeg dere om dette er en stor kostnad eller vanskelig å få gjort no med!?

http://www.autodb.no/cgi-bin/car/reques ... nr=1146581

På forhånd takk.. ;P
Mvh Morten

-04 mod Saab 9-5 2.2 tid
-82 mod Saab 900 GL - Solgt
-87 mod Saab 900 Turbo 8v - Solgt

Brukeravatar
Ingvar N629
MAX BOOST
Innlegg: 12869
Registrert: 14 mar 2006, 16:41
Medlemsnummer: 629
Navn: Ingvar Garåsen
Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
Sted: Rissa

Legg inn av Ingvar N629 » 20 jun 2006, 10:49

Såvidt jeg har skjønt er det bare å ta ut balansekjedet, så er det en ting mindre å bekymre seg for. Balanseakslene lar du da sitte. Søker du på STCN-forumet finner du mye om emnet.
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan

Brukeravatar
mknestang
1.2 bar
1.2 bar
Innlegg: 279
Registrert: 04 jan 2005, 01:00
Sted: Lillehammer

Legg inn av mknestang » 20 jun 2006, 11:50

har lest litt på forumet og det er jo mange som tar det ut, så da ser jeg ikke no grunn til at det gjør noe at det er defekt heller!?
Mvh Morten

-04 mod Saab 9-5 2.2 tid
-82 mod Saab 900 GL - Solgt
-87 mod Saab 900 Turbo 8v - Solgt

Brukeravatar
Eirik N396
MAX BOOST
Innlegg: 5768
Registrert: 12 okt 2004, 01:00
Medlemsnummer: N396
Bil: 95, 99, 90
Sted: Sandnes
Kontakt:

Legg inn av Eirik N396 » 20 jun 2006, 12:50

Jeg vet ikke mye om balanseaksler, men jeg tror ikke det er umulig at de skaper trøbbel så lenge de er defekte. Det er nok lurt å ta dem ut.. :)

Brukeravatar
AarnesenN313
0.7 bar
0.7 bar
Innlegg: 100
Registrert: 11 apr 2004, 01:00
Sted: Hurum

Legg inn av AarnesenN313 » 20 jun 2006, 13:36

Eirik N396 skrev:Jeg vet ikke mye om balanseaksler, men jeg tror ikke det er umulig at de skaper trøbbel så lenge de er defekte. Det er nok lurt å ta dem ut.. :)
Huske å plugge oljekanaler da, hvis man tar ut akslene....
Står ikke noen i annonsen om hva slags defekt kjedet har. Er vel bare å bytte kjede og evt strammer, så er vel alt i orden?
-Anders-
Saab 9-3 2,0t -01 TD04 snurre
Speedparts klistremerke høyre bak
Saab 900 -86

Brukeravatar
mknestang
1.2 bar
1.2 bar
Innlegg: 279
Registrert: 04 jan 2005, 01:00
Sted: Lillehammer

Legg inn av mknestang » 20 jun 2006, 13:37

ja.. det var det jeg tenkte på.. at så lenge folk tar de ut så kan det ikke være farlig. Men åssen den oppfører seg nå som den er defekt veit jeg ikke jeg heller.. har ikke peiling på slik.. :)
Mvh Morten

-04 mod Saab 9-5 2.2 tid
-82 mod Saab 900 GL - Solgt
-87 mod Saab 900 Turbo 8v - Solgt

Brukeravatar
Saab900STCR
MAX BOOST
Innlegg: 2211
Registrert: 07 okt 2004, 01:00
Medlemsnummer: N652
Navn: Anders Alkevad
Bil: Ng900 Turbo
Sted: Ludvika(Sverige) och Hokksund

Legg inn av Saab900STCR » 20 jun 2006, 13:48

Jag kör med bortkopplade balansaxlar och min motor vibrerar inte mycket mer än orginal.
Ska vara om kjedjan hoppat över en kugg så att dom inte sitter rätt, då kanske dom kan skapa vibrationer som inte ska vara där.
Det är en 2,3L bara så att det är sagt...

Mvh
Anders N652
Horsepower is how hard you hit the wall! Torque is how long you take the wall whith you!!!!
Nothing beats displacement!!! ;-)

Brukeravatar
mknestang
1.2 bar
1.2 bar
Innlegg: 279
Registrert: 04 jan 2005, 01:00
Sted: Lillehammer

Legg inn av mknestang » 20 jun 2006, 13:51

Ja.. har sett at det er en 2.3L kosta vel litt over 7000kr bare for jobben hvis jeg måtte ha nytt balansekjede, å det er vel ikke noe vits å koste på det hvis jeg like greit kan kjøre uten!?
Mvh Morten

-04 mod Saab 9-5 2.2 tid
-82 mod Saab 900 GL - Solgt
-87 mod Saab 900 Turbo 8v - Solgt

Brukeravatar
Saab900STCR
MAX BOOST
Innlegg: 2211
Registrert: 07 okt 2004, 01:00
Medlemsnummer: N652
Navn: Anders Alkevad
Bil: Ng900 Turbo
Sted: Ludvika(Sverige) och Hokksund

Legg inn av Saab900STCR » 20 jun 2006, 14:00

Bara att ta bort, men du må ut med motorn för att göra det.

Mvh
Anders N652
Horsepower is how hard you hit the wall! Torque is how long you take the wall whith you!!!!
Nothing beats displacement!!! ;-)

Brukeravatar
Lars E. N378
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 838
Registrert: 16 feb 2004, 01:00
Medlemsnummer: 378
Bil: Saab 9-5 2,3t 2000
Sted: Trøndelag

Legg inn av Lars E. N378 » 20 jun 2006, 20:51

kapp kjeda. enkel operasjon med motor ute av bilen.. kjør på om du har kapital :wink:
2000 Saab 9-5 2,3t
1995 Saab 900 SET - X

saab9000aero
Overload!!!
Innlegg: 1571
Registrert: 23 sep 2004, 01:00
Medlemsnummer: n434
Navn: Arvid Nesse
Bil: saab 9-5 2.2tid, saab 9000 cse
Sted: Bergen

Legg inn av saab9000aero » 21 jun 2006, 06:27

letteste hvis du skal kappe kjeden er og ta ned bunnpannen.

Brukeravatar
Saab900STCR
MAX BOOST
Innlegg: 2211
Registrert: 07 okt 2004, 01:00
Medlemsnummer: N652
Navn: Anders Alkevad
Bil: Ng900 Turbo
Sted: Ludvika(Sverige) och Hokksund

Legg inn av Saab900STCR » 21 jun 2006, 07:22

saab9000aero skrev:letteste hvis du skal kappe kjeden er og ta ned bunnpannen.
Sant!
Men då må man ha bilen på løftebokk och ett ok som håller motorn på plats när man tar ner subframen.
Man får inte loss bunn pannen utan att ta bort subframen.
Eller, det kanske går utan att ta ner subframen, men med mycket plunder i så fall...

Mvh
Anders N652
Horsepower is how hard you hit the wall! Torque is how long you take the wall whith you!!!!
Nothing beats displacement!!! ;-)

Brukeravatar
matrox N522
MAX BOOST
Innlegg: 2089
Registrert: 14 mar 2005, 01:00
Medlemsnummer: N522
Navn: Eskil Bjerke
Sted: Østre Toten

Legg inn av matrox N522 » 21 jun 2006, 10:02

Skyt det i filler, kjøp nytt. Det skal jeg gå for :wink:
Saab 9-5 Estate Vector Sport 2005
VW Boble 1200 1963

VW Passat R-Line 4M 2010 || Solgt
Saab og9-3 Turbo || Solgt

Eskil || N522

9-5
0.7 bar
0.7 bar
Innlegg: 121
Registrert: 19 mar 2004, 01:00
Bil: 9-5 estate og 9-3

Legg inn av 9-5 » 21 jun 2006, 11:46

Kupp?? Det var vel å ta litt i...Dyrt å fikse hos saab, det er vel det som teller ved pruting.

Brukeravatar
mknestang
1.2 bar
1.2 bar
Innlegg: 279
Registrert: 04 jan 2005, 01:00
Sted: Lillehammer

Legg inn av mknestang » 21 jun 2006, 11:58

joa.. men nå sier jo folk at jeg ikke trenger å reparere den, bare fjerne blansekjede...
Mvh Morten

-04 mod Saab 9-5 2.2 tid
-82 mod Saab 900 GL - Solgt
-87 mod Saab 900 Turbo 8v - Solgt

Svar