lukt av bil

Åpent forum for alle Saab entusiaster. Her postes Saab/bil-tekniske innlegg.

Moderator: Moderatorer

javius
Grunnladetrykk
Grunnladetrykk
Innlegg: 40
Registrert: 13 okt 2005, 12:54

lukt av bil

Legg inn av javius » 15 des 2005, 10:54

hei

Jeg har en 9-3 '01 med 150 hk, gått 93000km. Etter at den har blitt kjørt litt hardt i oppoverbakker (opp til hytta) lukter bilen litt svidd. Jeg forbinder lukten med svidd clutch, men er ikke sikker på om det er riktig? Jeg er alltid veldig forsiktig med clutchen og synes den fungerer veldig bra.
Er det noe annet det kan være?

Jan A

Brukeravatar
Pål N526
MAX BOOST
Innlegg: 3615
Registrert: 19 mar 2004, 01:00
Medlemsnummer: 526

Legg inn av Pål N526 » 15 des 2005, 12:20

det er ikke rart at det lukter svidd.. sånn er det av masse nybiler når de blir belasta:P bare ta en liten titt i motorrommet å se etter noen unormale ting.. mest sansynelig ingenting å være redd for..
Anthonsen Performance[right]Donate[/right]
O - Saab 9-5 B235 Biopower MY98
O - Saab 9-5 B205 MY04
O - Saab 9-5 B235 MY06
O - Suzuki (Bandit) GSF 600n MY99
X - Saab 900 T16 B202 MY84 LH2.2[right]Bilde 2272x1704[/right]

TurboLars N383
Overload!!!
Innlegg: 1749
Registrert: 23 feb 2004, 01:00
Medlemsnummer: N383
Navn: Lars
Sted: Drammen

Re: lukt av bil

Legg inn av TurboLars N383 » 16 des 2005, 00:28

javius skrev:hei

Jeg har en 9-3 '01 med 150 hk, gått 93000km. Etter at den har blitt kjørt litt hardt i oppoverbakker (opp til hytta) lukter bilen litt svidd. Jeg forbinder lukten med svidd clutch, men er ikke sikker på om det er riktig? Jeg er alltid veldig forsiktig med clutchen og synes den fungerer veldig bra.
Er det noe annet det kan være?

Jan A
Skjønner hva du mener , har samme greiene på bilen til fattærn hver gang jeg har lånt den og kjørt "aktivt" :lol: .
Er vanskelig å si hva det er , skulle likt å funnet det ut selv
Prøv å sniffe litt rundt for å kjenne om du kjenner noe sted det kommer fra kanskje :?
STCN #383

- 2003 9-5 Aero pamperstralle |LarsEdition

ko_dez
0.7 bar
0.7 bar
Innlegg: 110
Registrert: 13 okt 2005, 23:38

Legg inn av ko_dez » 16 des 2005, 03:02

Kan ikke være samme lukta som jeg kjenner hver gang jeg kjører hjem fra jobb, og ikke henger på girene ned alle bakkene?

Jeg er relativt sikker på at det kommer fra bremseklossene hos meg. Jeg søkte overalt, og eneste stedet jeg kjente lukt var ved felgene foran. Etter litt testing, men bremsing på gir, og kjøring i D (jadda, har sluromat), så viser det seg at lukta alltid er sterk når jeg kjører i D, og veldig skjelden er tilstede når jeg kjører i 2.

Er ikke sikker på at dette også gjelder dere, men det er i alle fall min erfaring. Og ja, det lukter mer som svidd gummislange enn som bremseklosser i mi nese...

-Ko_deZ-

Brukeravatar
Rune N35
MAX BOOST
Innlegg: 2951
Registrert: 25 feb 2003, 01:00
Sted: Årnes, Romerike

Legg inn av Rune N35 » 16 des 2005, 05:00

Tipper det lukter litt varm katalysator.
2003 Saab 9-5 2,2 TiD SC
2003 Saab 9-5 2,0t SC
2009 Toyota HiAce

TurboLars N383
Overload!!!
Innlegg: 1749
Registrert: 23 feb 2004, 01:00
Medlemsnummer: N383
Navn: Lars
Sted: Drammen

Legg inn av TurboLars N383 » 16 des 2005, 12:35

Rune N35 skrev:Tipper det lukter litt varm katalysator.
Lukter ikke det råtne egg ?
STCN #383

- 2003 9-5 Aero pamperstralle |LarsEdition

Brukeravatar
lie_N509
Overload!!!
Innlegg: 1005
Registrert: 12 jul 2005, 01:00
Bil: 9-3ss 04'

Legg inn av lie_N509 » 16 des 2005, 12:46

TurboLars N383 skrev:
Rune N35 skrev:Tipper det lukter litt varm katalysator.
Lukter ikke det råtne egg ?
Er ikke det kald katalysator?
04' 9-3ss 1.8t

Brukeravatar
Audun N346
1,5 bar
1,5 bar
Innlegg: 447
Registrert: 09 apr 2005, 01:00
Medlemsnummer: 346
Navn: Audun
Bil: 9-3 TiD 2002
Sted: Trondheim

Legg inn av Audun N346 » 16 des 2005, 13:23

OG900'n min lukter og litt svidd ved aktiv eller bakkekjøring, og her er det hverken cat eller ny bil... (heller ikke bremseklosser(oppoverbakke))
Audun, N346
- Saab 9-3 TiD '02
X SAAB 900 Jubileum m88 (-84T16 motor) :(
If it aint broke, modify it!

Brukeravatar
Trond N47
Overload!!!
Innlegg: 1292
Registrert: 04 apr 2003, 01:00
Medlemsnummer: 047
Sted: Trondheim

Legg inn av Trond N47 » 16 des 2005, 13:52

Alle biler med clutch lukter svidd clutch etter bratte stigninger, spesielt mye når de er nye og når clutchen begynner å ta slutt. Velger du et lavere gir belaster du mindre. Men det er ikke et tegn på at noe er galt.
Trond #047
94 SAAB og900 Cabriolet turbo S (Aero)
94 SAAB 9000 2,3T CSE
06 SAAB 9-5 Vector Sport Estate 2,3T

javius
Grunnladetrykk
Grunnladetrykk
Innlegg: 40
Registrert: 13 okt 2005, 12:54

Legg inn av javius » 16 des 2005, 15:08

Takk for alle svar. Er litt mindre bekymret nå.
Hvor lenge kan jeg regne med at clutchen varer hvis den blir pent brukt?

Trodde egentlig at clutchen kun ble slitt når man drar igang eller girer, men det er kanskje feil?

JanA

Brukeravatar
Morten-N146
MAX BOOST
Innlegg: 2227
Registrert: 01 jul 2003, 01:00
Medlemsnummer: N146
Navn: Morten
Bil: NG9-5 Aero XWD/OG9-5 2,3t 2002
Sted: Lillehammer

Legg inn av Morten-N146 » 16 des 2005, 15:31

javius skrev:Takk for alle svar. Er litt mindre bekymret nå.
Hvor lenge kan jeg regne med at clutchen varer hvis den blir pent brukt?

Trodde egentlig at clutchen kun ble slitt når man drar igang eller girer, men det er kanskje feil?

JanA
Bør jo ihvertfall kjøre 150000 km med den. Dette avhenger jo selvsagt om det er mye bykjøring eller langkjøring, om bilen er trimmet o.l. Min har gått 170000 snart og det er ikke skiftet clutch ennå på den og den fungerer helt ok.
NG9-5 Aero T4 XWD 2010 Hirsch: http://www.garaget.org/?car=333137
OG9-5 2,3t Vector Estate 2002 "Biopower": http://www.garaget.org/?car=35048

Brukeravatar
Estata
Innlegg: 17
Registrert: 30 apr 2005, 01:00

Legg inn av Estata » 20 des 2005, 17:40

ko_dez skrev:Kan ikke være samme lukta som jeg kjenner hver gang jeg kjører hjem fra jobb, og ikke henger på girene ned alle bakkene?

Jeg er relativt sikker på at det kommer fra bremseklossene hos meg. Jeg søkte overalt, og eneste stedet jeg kjente lukt var ved felgene foran. Etter litt testing, men bremsing på gir, og kjøring i D (jadda, har sluromat), så viser det seg at lukta alltid er sterk når jeg kjører i D, og veldig skjelden er tilstede når jeg kjører i 2.

Er ikke sikker på at dette også gjelder dere, men det er i alle fall min erfaring. Og ja, det lukter mer som svidd gummislange enn som bremseklosser i mi nese...

-Ko_deZ-
. Sjekk om bilen lekker girolje. Kan være olje som ligger å fordamper.

ko_dez
0.7 bar
0.7 bar
Innlegg: 110
Registrert: 13 okt 2005, 23:38

Legg inn av ko_dez » 20 des 2005, 19:30

Var den siste der til meg?

I så fall, er det naturlig at det kun skjer i nedoverbakke når jeg henger på bremsa?

-Ko_deZ-

Brukeravatar
Pål N526
MAX BOOST
Innlegg: 3615
Registrert: 19 mar 2004, 01:00
Medlemsnummer: 526

Legg inn av Pål N526 » 20 des 2005, 19:40

clutchen slites jo fan ikke mye hvis en ikke driver å bytter gir, eller slurer..
Anthonsen Performance[right]Donate[/right]
O - Saab 9-5 B235 Biopower MY98
O - Saab 9-5 B205 MY04
O - Saab 9-5 B235 MY06
O - Suzuki (Bandit) GSF 600n MY99
X - Saab 900 T16 B202 MY84 LH2.2[right]Bilde 2272x1704[/right]

Brukeravatar
Estata
Innlegg: 17
Registrert: 30 apr 2005, 01:00

Legg inn av Estata » 21 des 2005, 20:03

ko_dez skrev:Var den siste der til meg?

I så fall, er det naturlig at det kun skjer i nedoverbakke når jeg henger på bremsa?

-Ko_deZ-
.Sorry fikk ikke til å svare med blankt innlegg ,så jeg brukte din. Det var generelt svidd lukt av bil jeg mente. Du kan jo sjekke om du har olje i motorrommet eller om bremsene henger litt. Det kan begynne å lukte svidd i bilen ved begge tilfellene.

Svar