Åpent forum for alle Saab entusiaster. Her postes Saab/bil-tekniske innlegg.
Moderator: Moderatorer
-
Svirre
- Grunnladetrykk
- Innlegg: 42
- Registrert: 16 jul 2004, 01:00
- Sted: Klæve
-
Kontakt:
Legg inn
av Svirre » 25 sep 2005, 20:55
Har en liten chip på bilen og clutchen har litt problem med å holde igjen!
Bilen er en 9000 ltt 97 mod. med 240 mm clutch det samme som er på en aero 9000. Men jeg ønsker ikke en sinter clutch for det er jo ikke så bra kjørbarhet og det er jo heller ikke så godt for girkassa. Er det noen som har prøvd dette? Clutchene har ikke samme delenummer og den til aero'en håper jeg kan holde igjen!
Mvh
Sverre
Saab 9000-97 2,3Ltt
N350
-
Svirre
- Grunnladetrykk
- Innlegg: 42
- Registrert: 16 jul 2004, 01:00
- Sted: Klæve
-
Kontakt:
Legg inn
av Svirre » 25 sep 2005, 21:13
Har drevet på å sett litt på settene til Delphi. Har katalogen dems. Der er trykkplata og utløser lageret likt. Men lamellen er forskjellig mens det er samme navprofil. Navprofil 25.00x22.00-14n.
Saab 9000-97 2,3Ltt
N350
-
Tor N12
- MAX BOOST
- Innlegg: 9123
- Registrert: 13 aug 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N012
- Navn: Tor
- Bil: 9000/9-5/9-3
- Sted: Melhus
Legg inn
av Tor N12 » 25 sep 2005, 23:05
Kjøp deg clutch fra en 2.3T (200 eller 225hk) den er krafigere en på Ltt.
Trykkplata er lik men lamellen er annerledes på fulltrykkerne.
M97 9000 AERO Godbilen, evighetsprosjekt....
M07 9-5 A60 Hirsch/MgMotor
M07 9-3 Vector/Aero Cab Hirsch/MgMotor
M09 9-3 Aero XWD Hirsch/MgMotor