Xenon hovedlykter 9-3 1,8T 2006
Moderator: Moderatorer
Xenon hovedlykter 9-3 1,8T 2006
Hei
Lyktene mine er ganske slitt og jeg kunne tenkt meg noen nye.
Ser at det ikke er så lett å få tak i Xenon lykter til en fornuftig pris
(de billigste jeg har funnet er ca 3000,- + frakt. pr.stk)
Bare av ren nysgjerrighet hva er egentlig forskjellen på lysene til Halogen og xenon borsett fra
xenondelen og lyspærene, er det måten pærene er festet på ?
Går ut fra at glasset, plasten og festene til lykten er lik ??
Noen som vet hvor en kan kjøpe nye xenon lykter til en fornuftig pris ?
Lyktene mine er ganske slitt og jeg kunne tenkt meg noen nye.
Ser at det ikke er så lett å få tak i Xenon lykter til en fornuftig pris
(de billigste jeg har funnet er ca 3000,- + frakt. pr.stk)
Bare av ren nysgjerrighet hva er egentlig forskjellen på lysene til Halogen og xenon borsett fra
xenondelen og lyspærene, er det måten pærene er festet på ?
Går ut fra at glasset, plasten og festene til lykten er lik ??
Noen som vet hvor en kan kjøpe nye xenon lykter til en fornuftig pris ?
- Morten S.
- MAX BOOST
- Innlegg: 2027
- Registrert: 20 mar 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N1507
- Navn: Morten Sølsnæs Strandmoe
- Bil: 2 x TT, V4, og900 og 9-3 SC
- Sted: Vestfold
- Kontakt:
Re: Xenon hovedlykter 9-3 1,8T 2006
Har du prøvd å slipe og polere lykteglasene?
Det kan gjøre underverker
Det kan gjøre underverker
"Alt" fra totakt til turbo
- Knappertappen
- Grunnladetrykk
- Innlegg: 47
- Registrert: 04 jun 2019, 21:01
Re: Xenon hovedlykter 9-3 1,8T 2006
Slik ble lyktene mine etter nedsliping og lakkering. Startet faktisk med 180 papir og avsluttet med 4000. Så plastprimer og klarlakk fra Maxmaling.no Nå selger de et produkt som inneholder begge deler slik at du slipper unna med en sprøytejobb.
Synd jeg ikke tok et førbilde for mine var ekstremt slitte. Derfor jeg måtte starte med så grovt papir for å få vekk riper og hakk.
Re: Xenon hovedlykter 9-3 1,8T 2006
Har prøvd å pole de med lykteglass poleringsmiddel og maskin. Ja de ble litt bedre men jeg er ikke helt fornøyd med det.
Lyktene ser litt delvis falmet ut, noe som gjør utseende litt så som så.
Mulig jeg kan prøve å gå litt hardere til verks med slipepapir slik du beskriver. dine ser jo veldig fine ut.
Lyktene ser litt delvis falmet ut, noe som gjør utseende litt så som så.
Mulig jeg kan prøve å gå litt hardere til verks med slipepapir slik du beskriver. dine ser jo veldig fine ut.
- 2fat2fly
- 0.7 bar
- Innlegg: 147
- Registrert: 24 nov 2020, 12:13
- Medlemsnummer: 3111
- Navn: Lauritz Andrè Heskje
- Bil: `06 Jet Black Saab 9-3 SC 1.8t
Re: Xenon hovedlykter 9-3 1,8T 2006
Den beste måten å gjøre det på, er å pusse de ned med sandpapir i flere steg, og så å lakke de med 2k klarlakk. Dette er noe vi har gjort med vært mange lyker nå. Resultatet blir helt enestående, og det vil var bilens levetid og litt til.
`03 9-3 SS Laser Red 1.8t - BSR Steg 4/5?, demontert/vraket
`04 9-3 SS Black 2.0T Aero - Maptun Steg 5, skal tilbakeføres til orginal stand.
`06 9-3 SC Jet Black 1.8t - Rullende prosjekt.
`06 9-3 SC Arbor Green 1.8i - Min datters bil.
`07 9-3 SC Jet Black 2.0t - Maptun Steg 2 - demontert/vraket
`07 9-3 SC Ice Blue 1.9 TID A60 - Steg 1, nåværende bruks/vinterbil.
`07 9-3 SC Ice Blue 1.9 TID A60- Hirsch Steg 1, demontert/vraket
`08 9-3 SC Jet Black 1.9 TID - demontert/vraket
`04 9-3 SS Black 2.0T Aero - Maptun Steg 5, skal tilbakeføres til orginal stand.
`06 9-3 SC Jet Black 1.8t - Rullende prosjekt.
`06 9-3 SC Arbor Green 1.8i - Min datters bil.
`07 9-3 SC Jet Black 2.0t - Maptun Steg 2 - demontert/vraket
`07 9-3 SC Ice Blue 1.9 TID A60 - Steg 1, nåværende bruks/vinterbil.
`07 9-3 SC Ice Blue 1.9 TID A60- Hirsch Steg 1, demontert/vraket
`08 9-3 SC Jet Black 1.9 TID - demontert/vraket
- Knappertappen
- Grunnladetrykk
- Innlegg: 47
- Registrert: 04 jun 2019, 21:01
Re: Xenon hovedlykter 9-3 1,8T 2006
Takk for alle gode svar, bruker dere maskin eller pussere dere for hånd ?
Går ut fra at det brukes våtslipepapir.
Går ut fra at det brukes våtslipepapir.
- Knappertappen
- Grunnladetrykk
- Innlegg: 47
- Registrert: 04 jun 2019, 21:01
Re: Xenon hovedlykter 9-3 1,8T 2006
Jeg pusset tørt med 180, 240 og 500. Da med maskin. Bare pass på at det ikke går varmt. Så våtslipte jeg for hånd med 800, 1000, 2000 og 4000. Som sagt lenger opp i emnet her så er 180 veldig grovt i lyktesammenheng, men mine var ekstremt slitte. Resultatet ble veldig bra til slutt.
Re: Xenon hovedlykter 9-3 1,8T 2006
takk for svar, da får jeg prøve meg litt frem