Hei,
Det gjelder en 9-5 1,9tdi 2007 manuell.
Fin bil, men jeg har fått et problem som jeg sliter litt med å løse og søker derfor råd av dere flinke her inne før jeg bestemmer meg for veien videre
Bilen er bipolar og vil fra tid til annen ikke starte, kinner og kinner, men ingen tenning (kan kinne til batteriet er tomt hvis den er veldig vanskelig). Men så står den over natten og plutselig starter den uten problem og vil starte gang på gang. De fleste gangene den ikke starter er på kald motor, men har skjedd en gang ved varm motor også. Ved sjekk med Tech 2 er det tre koder lagret i systemet:
- P1109 Swirl Actuator, incorrect feedback signal
- P0660 Swirl Actuator circuìt, open circuit.
- P1901 Exhaust Particle Filter pressure sensor, Front hose loose or blocked (Denne er ny av helgen, problemet oppstod før denne).
Har ikke fått motorlampe når jeg har kjørt.
Ved oppstart går den litt ruglete 5 sekunder før den går fint, og går som en klokke ved kjøring, ingen effektproblemer o.l. Ved varm motor går den fint fra start.
Følgende har jeg gjort så langt:
- Byttet glødeplugger
- Byttet Swirl actuator og sjekket kontakten.
- Ny EGR
- Ny negativ strømleding fra starter til batteripool.
- Renset luftsensor/Map? (den som må av for å få av Egr).
- Sjekket at Swirl flaps sitter på og beveger seg
- Pusset jordingspunkter
Bilen er relativt nylig servet med olje, dieselfilter ++
Trodde at Swirl Actuator var problemet, men nå er jeg ikke sikker på hva dette her. Har prøvd med annet batteri, men det er ingen forskjell. Når den har kinnet ut batteriet og man kobler på startkabeler starter den, men det samme batteriet startet bilen dagen før... akkurat som det er noe som stjeler den lille «topp» piffen den skulle hatt. Klarer å bytte en del, med en ny, men dette med potensielle elektriske problemer er jeg ikke god på.
Noen som har noen råd eller vært borti noe slikt?
Saab 9-5 1,9tdi 2007 - Startproblemer
Moderator: Moderatorer
Saab 9-5 1,9tdi 2007 - Startproblemer
M06 Saab 9-5 2.0t
M04 Saab 9-5 2,3t
M92 Saab 9000 2,3i
M61 Saab 96
M04 Saab 9-5 2,3t
M92 Saab 9000 2,3i
M61 Saab 96
Re: Saab 9-5 1,9tdi 2007 - Startproblemer
Hei
Akkurat samme sak her med bilen min.
Bilen døde helt nå i kveld og måtte fraktes på bergingsbil.
Har du funnet ut noe?
Akkurat samme sak her med bilen min.
Bilen døde helt nå i kveld og måtte fraktes på bergingsbil.
Har du funnet ut noe?
Re: Saab 9-5 1,9tdi 2007 - Startproblemer
Hei,
Nei, ikke kommet så mye videre her. Bilen står inntil videre, men har startet de to siste gangene jeg har prøvd.
Det virker for meg som dette er noe elektrisk da bilen fungerer helt fint når man får start, det er ingen effektporblemer o.l.
Neste punkt jeg skal sjekke er ECU da denne visst kan irre og få dårlig kontakt. Har også hørt at selve ECU'en kan takke for seg på 1,9tdi.
Nei, ikke kommet så mye videre her. Bilen står inntil videre, men har startet de to siste gangene jeg har prøvd.
Det virker for meg som dette er noe elektrisk da bilen fungerer helt fint når man får start, det er ingen effektporblemer o.l.
Neste punkt jeg skal sjekke er ECU da denne visst kan irre og få dårlig kontakt. Har også hørt at selve ECU'en kan takke for seg på 1,9tdi.
M06 Saab 9-5 2.0t
M04 Saab 9-5 2,3t
M92 Saab 9000 2,3i
M61 Saab 96
M04 Saab 9-5 2,3t
M92 Saab 9000 2,3i
M61 Saab 96
- 2fat2fly
- 0.7 bar
- Innlegg: 147
- Registrert: 24 nov 2020, 12:13
- Medlemsnummer: 3111
- Navn: Lauritz Andrè Heskje
- Bil: `06 Jet Black Saab 9-3 SC 1.8t
Re: Saab 9-5 1,9tdi 2007 - Startproblemer
Hei!
Det hender at ECU tar kveld, men dette er relativt sjelden på 9-5. Det er mer et 9-3 problem grunnet plassering av ECU.
Om du får feilkoder på swirlactuator og denne er ok, tenker jeg ledningsbrudd.
Disse problemene er oftest grunnet EGR og/eller partikkelfilter.
Min anbefaling er å ta ut feilkoder med Tech2, og benytte WIS under feilsøkingen.
Her er et lite eksempel på hvor enkelt dette kan gjøres:
På Tech2 er det 3 viktige felt å notere ned/ta bilde av.
Alle disse tre trenger en for å enkelt kunne søke opp feilkode i WIS.
Når dette er gjort, får du samme tips som Saab-teknikerene på verkestedene fikk når de skulle feilsøke.
Håper dette hjelper!
Det hender at ECU tar kveld, men dette er relativt sjelden på 9-5. Det er mer et 9-3 problem grunnet plassering av ECU.
Om du får feilkoder på swirlactuator og denne er ok, tenker jeg ledningsbrudd.
Disse problemene er oftest grunnet EGR og/eller partikkelfilter.
Min anbefaling er å ta ut feilkoder med Tech2, og benytte WIS under feilsøkingen.
Her er et lite eksempel på hvor enkelt dette kan gjøres:
På Tech2 er det 3 viktige felt å notere ned/ta bilde av.
Alle disse tre trenger en for å enkelt kunne søke opp feilkode i WIS.
Når dette er gjort, får du samme tips som Saab-teknikerene på verkestedene fikk når de skulle feilsøke.
Håper dette hjelper!
`03 9-3 SS Laser Red 1.8t - BSR Steg 4/5?, demontert/vraket
`04 9-3 SS Black 2.0T Aero - Maptun Steg 5, skal tilbakeføres til orginal stand.
`06 9-3 SC Jet Black 1.8t - Rullende prosjekt.
`06 9-3 SC Arbor Green 1.8i - Min datters bil.
`07 9-3 SC Jet Black 2.0t - Maptun Steg 2 - demontert/vraket
`07 9-3 SC Ice Blue 1.9 TID A60 - Steg 1, nåværende bruks/vinterbil.
`07 9-3 SC Ice Blue 1.9 TID A60- Hirsch Steg 1, demontert/vraket
`08 9-3 SC Jet Black 1.9 TID - demontert/vraket
`04 9-3 SS Black 2.0T Aero - Maptun Steg 5, skal tilbakeføres til orginal stand.
`06 9-3 SC Jet Black 1.8t - Rullende prosjekt.
`06 9-3 SC Arbor Green 1.8i - Min datters bil.
`07 9-3 SC Jet Black 2.0t - Maptun Steg 2 - demontert/vraket
`07 9-3 SC Ice Blue 1.9 TID A60 - Steg 1, nåværende bruks/vinterbil.
`07 9-3 SC Ice Blue 1.9 TID A60- Hirsch Steg 1, demontert/vraket
`08 9-3 SC Jet Black 1.9 TID - demontert/vraket
Re: Saab 9-5 1,9tdi 2007 - Startproblemer
Takk for innspill!
Har sjekket med WIS online, men har vel ikke den søkerfunksjonen der. Så får sette meg litt inn i WIS å få lastet det ned.
Er nok kanskje riktig med ledningsbrudd eller dårlig kontakt et sted, så får sjekke litt med det.
Har sjekket med WIS online, men har vel ikke den søkerfunksjonen der. Så får sette meg litt inn i WIS å få lastet det ned.
Er nok kanskje riktig med ledningsbrudd eller dårlig kontakt et sted, så får sjekke litt med det.
M06 Saab 9-5 2.0t
M04 Saab 9-5 2,3t
M92 Saab 9000 2,3i
M61 Saab 96
M04 Saab 9-5 2,3t
M92 Saab 9000 2,3i
M61 Saab 96
Re: Saab 9-5 1,9tdi 2007 - Startproblemer
Skiftet veivakselsensor på min og alle start og uønskede stoppproblemer er nå borte. Gikk mye penere etterpå også.