9-3 2009 Håndbrekk
Moderator: Moderatorer
-
- 0.7 bar
- Innlegg: 121
- Registrert: 10 sep 2016, 16:08
- Navn: Lars Ove Larsen
- Bil: 2010 9-3 tid 2008 9-5 tid
9-3 2009 Håndbrekk
Har nettopp kjøpt meg en SAAB til (2009 9-3) som det er dårlig håndbrekk på. Ser ingen vaiere som går inn på trommelen på bremseskiva,bare på toppen.....er det ikke noe håndbrekksko på disse??
Eventuelt,har bilen dårlig bremseeffekt bak med klossene??
Eventuelt,har bilen dårlig bremseeffekt bak med klossene??
- Morten S.
- MAX BOOST
- Innlegg: 2027
- Registrert: 20 mar 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N1507
- Navn: Morten Sølsnæs Strandmoe
- Bil: 2 x TT, V4, og900 og 9-3 SC
- Sted: Vestfold
- Kontakt:
Re: 9-3 2009 Håndbrekk
Går bare wire inne på hevarm på caliperen.
De justeres synkront med en justeringsskrue i midtkonsollen.
Under der myntboksen sitter.
https://youtu.be/Zc6S_Goj2hM
De justeres synkront med en justeringsskrue i midtkonsollen.
Under der myntboksen sitter.
https://youtu.be/Zc6S_Goj2hM
"Alt" fra totakt til turbo
-
- 0.7 bar
- Innlegg: 121
- Registrert: 10 sep 2016, 16:08
- Navn: Lars Ove Larsen
- Bil: 2010 9-3 tid 2008 9-5 tid
Re: 9-3 2009 Håndbrekk
Har samme problem med min og der tar håndbrekket for fullt på hakk seks holder ikke igjen bilen 2009 mod.....lurer også på det trådstarter sier....er det dårlig bremsekraft bak da ved oppbremsing??
- 2fat2fly
- 0.7 bar
- Innlegg: 147
- Registrert: 24 nov 2020, 12:13
- Medlemsnummer: 3111
- Navn: Lauritz Andrè Heskje
- Bil: `06 Jet Black Saab 9-3 SC 1.8t
Re: 9-3 2009 Håndbrekk
Som Morten S. Skriver over, går håndbrekkwire fra håndbrekk i midtkonsoll med en wire til hver bakhjul.
Dette justerer en lett med en liten skralle ved å ta ut myntholderen i midtkonsoll.
Når det gjelder bremsefunksjon er håndbrekk og bremsepedal uavhengig av hverandre. Håndbrekk bremser via håndbrekkwire, og bremsepedal via bremsevæske/stempel.
Felles for håndbrekk og bremsepedal er at begge benytter samme bremseklosser/skiver. Så om håndbrekk er dårlig, betyr ikke det nødvendigvis at bakbremser er dårlige.
Dette justerer en lett med en liten skralle ved å ta ut myntholderen i midtkonsoll.
Når det gjelder bremsefunksjon er håndbrekk og bremsepedal uavhengig av hverandre. Håndbrekk bremser via håndbrekkwire, og bremsepedal via bremsevæske/stempel.
Felles for håndbrekk og bremsepedal er at begge benytter samme bremseklosser/skiver. Så om håndbrekk er dårlig, betyr ikke det nødvendigvis at bakbremser er dårlige.
`03 9-3 SS Laser Red 1.8t - BSR Steg 4/5?, demontert/vraket
`04 9-3 SS Black 2.0T Aero - Maptun Steg 5, skal tilbakeføres til orginal stand.
`06 9-3 SC Jet Black 1.8t - Rullende prosjekt.
`06 9-3 SC Arbor Green 1.8i - Min datters bil.
`07 9-3 SC Jet Black 2.0t - Maptun Steg 2 - demontert/vraket
`07 9-3 SC Ice Blue 1.9 TID A60 - Steg 1, nåværende bruks/vinterbil.
`07 9-3 SC Ice Blue 1.9 TID A60- Hirsch Steg 1, demontert/vraket
`08 9-3 SC Jet Black 1.9 TID - demontert/vraket
`04 9-3 SS Black 2.0T Aero - Maptun Steg 5, skal tilbakeføres til orginal stand.
`06 9-3 SC Jet Black 1.8t - Rullende prosjekt.
`06 9-3 SC Arbor Green 1.8i - Min datters bil.
`07 9-3 SC Jet Black 2.0t - Maptun Steg 2 - demontert/vraket
`07 9-3 SC Ice Blue 1.9 TID A60 - Steg 1, nåværende bruks/vinterbil.
`07 9-3 SC Ice Blue 1.9 TID A60- Hirsch Steg 1, demontert/vraket
`08 9-3 SC Jet Black 1.9 TID - demontert/vraket
-
- 0.7 bar
- Innlegg: 121
- Registrert: 10 sep 2016, 16:08
- Navn: Lars Ove Larsen
- Bil: 2010 9-3 tid 2008 9-5 tid
Re: 9-3 2009 Håndbrekk
Da tror jeg at jeg har forstått hva det er med min....kalipperen beveger seg ikke og bremsene ligger på...ble grisevarmt her om dagen da jeg hørte det knitret på venstre bakhjul.
Bytte klosser og pusse/smøre opp "gliderne" vil nok gjøre vesentelig forskjell vil jeg tro.
Bytte klosser og pusse/smøre opp "gliderne" vil nok gjøre vesentelig forskjell vil jeg tro.
- 2fat2fly
- 0.7 bar
- Innlegg: 147
- Registrert: 24 nov 2020, 12:13
- Medlemsnummer: 3111
- Navn: Lauritz Andrè Heskje
- Bil: `06 Jet Black Saab 9-3 SC 1.8t
Re: 9-3 2009 Håndbrekk
Ja, jeg vil tro at det hjelper på bremseeffekten ja.
Men når du først er i gang, sjekk også håndbrekk armen på bremsekaliprene. Det er ikke uvanlig på disse bilene at armen beveger seg uten at håndbrekk virker. I så tilfelle må du bytte kalipper.
Men når du først er i gang, sjekk også håndbrekk armen på bremsekaliprene. Det er ikke uvanlig på disse bilene at armen beveger seg uten at håndbrekk virker. I så tilfelle må du bytte kalipper.
`03 9-3 SS Laser Red 1.8t - BSR Steg 4/5?, demontert/vraket
`04 9-3 SS Black 2.0T Aero - Maptun Steg 5, skal tilbakeføres til orginal stand.
`06 9-3 SC Jet Black 1.8t - Rullende prosjekt.
`06 9-3 SC Arbor Green 1.8i - Min datters bil.
`07 9-3 SC Jet Black 2.0t - Maptun Steg 2 - demontert/vraket
`07 9-3 SC Ice Blue 1.9 TID A60 - Steg 1, nåværende bruks/vinterbil.
`07 9-3 SC Ice Blue 1.9 TID A60- Hirsch Steg 1, demontert/vraket
`08 9-3 SC Jet Black 1.9 TID - demontert/vraket
`04 9-3 SS Black 2.0T Aero - Maptun Steg 5, skal tilbakeføres til orginal stand.
`06 9-3 SC Jet Black 1.8t - Rullende prosjekt.
`06 9-3 SC Arbor Green 1.8i - Min datters bil.
`07 9-3 SC Jet Black 2.0t - Maptun Steg 2 - demontert/vraket
`07 9-3 SC Ice Blue 1.9 TID A60 - Steg 1, nåværende bruks/vinterbil.
`07 9-3 SC Ice Blue 1.9 TID A60- Hirsch Steg 1, demontert/vraket
`08 9-3 SC Jet Black 1.9 TID - demontert/vraket
-
- 0.7 bar
- Innlegg: 121
- Registrert: 10 sep 2016, 16:08
- Navn: Lars Ove Larsen
- Bil: 2010 9-3 tid 2008 9-5 tid
Re: 9-3 2009 Håndbrekk
Takk for info,skal sjekke ut det også
-
- 0.7 bar
- Innlegg: 121
- Registrert: 10 sep 2016, 16:08
- Navn: Lars Ove Larsen
- Bil: 2010 9-3 tid 2008 9-5 tid
Re: 9-3 2009 Håndbrekk
UPDATE:
Dro på verksted og de sa at stemplene satt dønn fast.
Det ble skiftet skiver-klosser og kalippere (bak) pluss EU kontroll og Hovedservice (20 lapper)
Ble litt lavere bremepedal etter dette....normalt,eller er det noe jeg bør si ifra om??
Dro på verksted og de sa at stemplene satt dønn fast.
Det ble skiftet skiver-klosser og kalippere (bak) pluss EU kontroll og Hovedservice (20 lapper)
Ble litt lavere bremepedal etter dette....normalt,eller er det noe jeg bør si ifra om??
-
- Overload!!!
- Innlegg: 1571
- Registrert: 23 sep 2004, 01:00
- Medlemsnummer: n434
- Navn: Arvid Nesse
- Bil: saab 9-5 2.2tid, saab 9000 cse
- Sted: Bergen
Re: 9-3 2009 Håndbrekk
Mest rolig ikke fått luftet bremsene skikkelig da. Bare til og gi beskjed. Skal ikke være slik
Hadde du kjøpt delen på eurodel, hadde du bare betalt ca 3000 kr for skiver,klosser og calipere
Hadde du kjøpt delen på eurodel, hadde du bare betalt ca 3000 kr for skiver,klosser og calipere
Opel vivaro 9 seter
Ford Mondeo 2.0 tdci 2008 modell. Min bil
1989 modell SUZUKI DR 750 BIG.
Ford Mondeo 2.0 tdci 2008 modell. Min bil
1989 modell SUZUKI DR 750 BIG.
-
- 0.7 bar
- Innlegg: 121
- Registrert: 10 sep 2016, 16:08
- Navn: Lars Ove Larsen
- Bil: 2010 9-3 tid 2008 9-5 tid
Re: 9-3 2009 Håndbrekk
Takk for info,det var jo litt digg å slippe rødglødene felger selv om det ble litt dyrt.
Utover det så var det en drivakselmanskjett for å få den EU godkjent pluss hovedservice med stempel i boka.
Skal sies at det var en vesentelig prisforskjell Fra Eurodel til verksted og jeg kan jo skru litt selv.
Var litt teit av meg å ikke sjekke litt rundt først.
Neste mnd er det 9-5`n som skal inn.
Utover det så var det en drivakselmanskjett for å få den EU godkjent pluss hovedservice med stempel i boka.
Skal sies at det var en vesentelig prisforskjell Fra Eurodel til verksted og jeg kan jo skru litt selv.
Var litt teit av meg å ikke sjekke litt rundt først.
Neste mnd er det 9-5`n som skal inn.