Kjøpe 1997 900? Hva se etter?

[totakt]

Hei.
Jeg har kommet over en 900, s tror jeg, 131 hk, bare 67000km, 1997 modell. Mulig det blir å se og prøvekjøre den i morgen, onsdag.
Hadde bare en rask titt på den utvendig her en dag. Eneste rust jeg kunne se var ei boble på 1-2 cm på ene bakre hjulbue.
Hvilke feil skal jeg se spesielt etter på denne modellen?

[Vegars]

Ikke mye som kan gå galt på denne vel!?

Lekkasje på o-ringen på fordeler, rust på bakre hjulbue (som du har merket deg), rust under på bagasjeluke.
Kommer ikke på mere i farten...

[totakt]

Bilen ble kjøpt dagen etter første innlegg. Å du for en fryd. Det er en skvettlapp på hver side ca midt mellom forhjul og bakhjul som jeg regner med er originalt. Og noen ganger skraper de ned i farstdempere, men jeg synes bare det er morsomt med Saab sine særegenheter hehe. Hva har Saab tenkt på her med disse skvettlappene midt under bilen?

[Vegars]

Mener den skvettlappen skal beskytte noen slanger/rør som går der.
Mot steinsprut og slikt fra hjulene.
Tar borti i fartsdumper ja!

[redturbo]

Rust bak ting som ser fint ut på yttersiden!

Sjekk for rust på bremserør, særlig på siden og ved bensintanken, samt gummipropper i vognbunnen ved seter og der du har bena foran, men sjekk alle, også de i bagasejerommet.
Rust typisk innenifra i bakre skjermer nederst fra hjulbyen og bakover, ta av trekket innenfra og skrap vekk med lang skrutrekker e.l. Fyll på med krypende anti-rust olje som Fluid-film e.l.

Sjekk bremserør ved alle klemmer og føringer.

Nederst på alle dører. Bak "forsegling".
Nederst og bakerst i fremre hjulhus.

Første typiske rustutslag: Bak den vesle korte beskyttelses listen på skjermen som fortsettelse av dørbeskyttelse.
Det er en sveisekant der 3 plater møtes. Blir fuktig innenifra og vanskelig å komme til med anti-rust utenifra.
Av med dør-gummi-tettelisten og vipp vekk tekstilen og sprut innenifra.

[totakt]

Takk! Bilen har vært rustbeskyttet med Mercasol, har lav km-stand og garasjeparkert. Jeg skal etter hvert gå over de punktene redturbo nevner for å stoppe eller forhindre rust. Takk for vanvittig gode tips!