Bensinpumpe saab 9-5 my00

[bjartey]

Hei!

Har en Saab 9-5 som ikke starter,det er ingen bensintrykk når jeg sjekker ventil på fuelrail, sjekket også returslangen som sitter i pumpa, og får ingen bensin ut her, er det garantert pumpa eller kan det være slanger som er dårlige? pumpa lager lyd ved tenning.

Bjarte

[Ingvar N629]

Hvis ECU ikke får signal om at motoren går rundt, vil den heller ikke dra releet til pumpa unntatt et øyeblikk når tenning skrus på, for å få opp bensintrykket i railen og gjøre klar til start. Mål spenning på kontakten til pumpa når startmotoren går rundt, har du ikke spenning der da så bytt veivakselgiver.

[bjartey]

Veivakselgiver er byttet uten hell,skal prøve og få
målt spenning på pumpå

[bjartey]

hvor måler jeg på pumpa?

[Ingvar N629]

Ta av kontakten oppå armaturet. Ta vekk lokket under baksetet, så kommer du til.

[Ingvar N629]

Kremt, det hender jo at det ruster hull i bensinfilteret også, om det ikke er byttet på årevis.. bare nevner muligheten.

[bjartey]

Kan nevne at det er blitt byttet:

bensinfilter,tennkasett,bensinpumpe rele og bensinpumpe(biltema). Bilen startet tidligere kun avogtil,og hvis ikke så startet den med startgass, etter pumpebyttet startet den med engang,men etter en kjøretur vil den ikke starte igjen,heller ikke med startgass.

[Ingvar N629]

Så du har byttet pumpe? Hvordan gjorde du det? Komplett armatur, eller klipte du røret i armaturet og satte inn ny pumpe skjøtet inn med gummislange? Sjekk i så fall slangen!

[bjartey]

byttet komplett armatur.

[bjartey]

Så du har byttet pumpe? Hvordan gjorde du det? Komplett armatur, eller klipte du røret i armaturet og satte inn ny pumpe skjøtet inn med gummislange? Sjekk i så fall slangen!

fikk også konstatert av biltema at pumpa var iorden.

[Ingvar N629]

Dro du med deg pumpa dit? Sjekket trykk i rail? Hvis startmotoren går når du prøver å starte, pumpa går og du har rett trykk, spjeldet ikke står i limp home så motoren får luft, dysene åpner (passe mye) og det er gnist på pluggene så starter den så sant det er kompresjon i motoren. Hvis du sjekker alt dette, noe som kan gjøres hjemme i garasjen (bortsett fra kalkulert bensinmengde), så ser du fort hva som evt mangler.