Hei
Har akkurat byttet radiator og flusjet automatkassen med ny 3309.
Jobben bli startet fordi bilen mistet kjøleveske og girkassen skjøt opp peilepinnen og oljen strømmet ut av peilerøret. Jeg konkluderte med at dette kom av hull på kjølesløyfen og at det må ha kjøleveske i girkassen.
Nå etter å ha spylt igjennom 20 liter 3309 og byttet radiator skulle jeg kontrollere nivået på kassa. Kjørte den til 80gr i oljen og parkerte for å måle. Da jeg løftet opp peilepinnen sto den en stråle med olje opp av røret.
Før jeg startet å kjøre var det ikke tegn til olje på peilepinnen, så jeg kan ikke skjønne at jeg har overfylt. Når jeg har drevet å fylt har den vært utrolig treg til å ta til seg olje.
Er det noen som har vært borti dette før?
Bilen er en 9-5 '03, bensin med automatgir.
Mvh Øyvind
9-5, '03 - Automatgirolje, nivå stiger.
Moderator: Moderatorer
- oyvindh N2656
- Grunnladetrykk
- Innlegg: 39
- Registrert: 02 aug 2013, 13:06
- Medlemsnummer: N2656
- Bil: Saab 9-3 Vector 07' 1,9TDI
9-5, '03 - Automatgirolje, nivå stiger.
- Øyvind
Saab 9-3 Vector 07' 1,9TDI
Saab 9-3 Vector 07' 1,9TDI
-
- Overload!!!
- Innlegg: 1571
- Registrert: 23 sep 2004, 01:00
- Medlemsnummer: n434
- Navn: Arvid Nesse
- Bil: saab 9-5 2.2tid, saab 9000 cse
- Sted: Bergen
Re: 9-5, '03 - Automatgirolje, nivå stiger.
Hvor ligger utluftingen på kassen? Er denne tett kan du få olje opp peilepinnen
Opel vivaro 9 seter
Ford Mondeo 2.0 tdci 2008 modell. Min bil
1989 modell SUZUKI DR 750 BIG.
Ford Mondeo 2.0 tdci 2008 modell. Min bil
1989 modell SUZUKI DR 750 BIG.
- PhilipN460
- Innlegg: 10
- Registrert: 01 jun 2005, 01:00
- Sted: Elverum
Re: RE: 9-5, '03 - Automatgirolje, nivå stiger.
Hei.oyvindh N2656 skrev:Hei
Har akkurat byttet radiator og flusjet automatkassen med ny 3309.
Jobben bli startet fordi bilen mistet kjøleveske og girkassen skjøt opp peilepinnen og oljen strømmet ut av peilerøret. Jeg konkluderte med at dette kom av hull på kjølesløyfen og at det må ha kjøleveske i girkassen.
Nå etter å ha spylt igjennom 20 liter 3309 og byttet radiator skulle jeg kontrollere nivået på kassa. Kjørte den til 80gr i oljen og parkerte for å måle. Da jeg løftet opp peilepinnen sto den en stråle med olje opp av røret.
Før jeg startet å kjøre var det ikke tegn til olje på peilepinnen, så jeg kan ikke skjønne at jeg har overfylt. Når jeg har drevet å fylt har den vært utrolig treg til å ta til seg olje.
Er det noen som har vært borti dette før?
Bilen er en 9-5 '03, bensin med automatgir.
Mvh Øyvind
Hadde akkurat samme problem med automatgiroljen. Fontene ut av peilepinnen! Ganske dramatisk. På ferie med unger og utenfor Coop på vei til hytta. Mistet ca 1 liter olje på parkeringsplassen. Det viste seg å være at lufteslangen til girkassen var festet på en nippel på bremsevæske-reservoiret. Det plugget slangen og lagde trykk i kassa.
Vet ikke hvor lenge deg har vært sånn, oljen var helt brun! Har nå skiftet ATF tre ganger og oljen ser fin ut.
Lykke til.
Sent fra min EVA-L09 via Tapatalk
1985 SAAB 900 Turbo 16
1987 SAAB 900c
1987 SAAB 900c