Feilkode P0650

[ral009]

Hei

Jeg har fått avlest feilkoder på min saab 9-3 07 mod. Feilen p0650 kommer opp. Det vil si at det er noe feil med motorlampen. Det stemmer også, da denne ikke lyser når jeg skrur på tenning.

Har fått tips om det kan være brudd eller korrosjon på ledningen som går mellom ECU og motrorlampa. Spørsmålet er hvor finner jeg denne ledningen?? (det går jo ganske mange ut fra ECUen

[Kato]

Ledningsføring / ruting er litt forskjellig avhengig av motor /motorstyring for 2.0 og 1.8, så kanskje dersom du forteller oss hva som gjelder, så -?

[ral009]

Ledningsføring / ruting er litt forskjellig avhengig av motor /motorstyring for 2.0 og 1.8, så kanskje dersom du forteller oss hva som gjelder, så -?

Det kan jeg selvfølgelig Det er en 1,9 tdi 120hk

[Kato]

Da blir det motorstyring EDC16, og skjema (litt justert) for Check Engine lampa, som gjelder. Lampa skal lyse når jord legges ut på pinne #49 på B-kontakta, BN/WH ledning, til styringsmodulen (595B).

Kontakt H24-5 skal ligge i nærheten av styringsmodulen, litt over denne, fremme, venstre. H102-1 ligger under A-stolpen på venstre side.

Gitt av hvilken suffix som følger din P0650-, 01, 02, 04 eller 54, så sier WIS at det dreier seg om kortslutning til B+ (to forslag), til jord eller brudd. Ifm. den ene B+ "stenger" modulen utgangen til lampa, noe som vel også kan skje dersom modulen finner dette for godt uansett.

Og ei lysdiode kan jo lyse inntil 1 million timer (teoretisk!), så denne er det vel ikke

http://bildr.no/view/d2t6R3Zv

[ral009]

Tusen takk for svar, da skal jeg gjøre et forsøk på å finne riktig

Det kan jo selvfølgelig være dioden, men tror det er større sjanse for at det er en kontakt/ledningsfeil.

Vet du i så fall om det er mulig å bytte bare denne dioden??

[Kato]

Dett vet jeg ikke; det er en god del skruing for å få ut hovedinstrumentet, så skal en få tilgang til dioden og, dersom den hadde vært gåen, ha tilgang til tilsvarende type. Så er vel sannsynligheten heller liten for at det er LEDen som skaper problemet.

[kompass2]

Hej fra København,
jeg har samme kode på min 1.9 TID 2007.
Er der nogen som har haft success med at løse P0650-04 feilkode ?

Mvh Peter, København

[Åge]

Sjekk for brudd i ledningsnettet ved luftfilterboksen/motorfestet, har hatt en bil med samme problem som det var brudd i en ledning der.
Tror det kan ha skjedd ved registerbytte.

[kompass2]

Hej Åge,
mange tak for dit svar. Jeg kontrollerer det I kvell.
Mvh Peter

[Kato]

Hei fra Tromsø.

Siden dette dreier seg om to tilsynelatende like feil for to like årsmodeller og motorer, ville det være interessant å få vite om ral009 har fått rettet feilen, i så tilfelle hva den var og gjerne hvilken -xx kode han hadde.

I ditt tilfelle tilsier feilkoden at det er et "brudd" ifm. Check Engine lampa (dioden), som jeg antar ikke lyser hos deg heller. Ved å koble av B-kontakten til ECM (EDC16), er det to saker som kan gjøres for om mulig påvise hvor feilen er:

- I kontakten på EDC16, pinne #49 sjekkes spenning etter at tenningen er satt til posisjon "ON". Måles det tilnærmet 0V er utgangen her sannsynligvis OK. Måles det ca. 12V, ligger feilen her i modulen.

- Jordes pinne #49 i den frakoblede kontakten/pluggen til et godt, ulakkert punkt på chassis, skal dioden lyse med tenninngen til "ON". Gjør den ikke det, er det enten feil med denne (minst sannsynlig) eller ledningsbrudd mot den. Ledningsføring går igjennom to kontakter, som beskrevet i en post ovenfor.

[kompass2]

Hej Kato,
mange tak for dit kompetente indlæg. Jeg er meget spændt på at måle som du foreslår.
Men jeg har nu brugt mange timer på at googlet og kigge i bilen, men jeg finder ikke EDC16 styringsmpdulet (ECU). Har haft handskerummet ude, og sidebeklædning højre og venstre nede, men ser ikke noget der ligner modulet. Tidligere lå den vel i "akvariet", men ikke på en 2007'er, vel ?
Kan du sige mig ca. hvor jeg skal kigge ? Bilen er en YS3F 2007 1.9 TID.
Mvh Peter

[Kato]

Hei.

Jeg ble litt overrasket selv: I fremkant av høyre forhjul. Av med dette og ta av innerskjermen. Vær forsiktig i fall du tar av kontakten - trekk denne rett ut/ned av modulen for ikke å bøye pinner. B-kontakten er den som er nærmest skjermen ut til høyre.

Lykke til.

[kompass2]

Hej Kato,
nu har jeg endelig fået løst problemet.
Jeg fandt styringsmodulet, og havde det ude, og kiggede på den store connector i venstre side på A-søjlen, men jeg fandt ingen synlig fejl.
Jeg havde ikke det rigtige udstyr til at måle, så det gav ikke resultat.
Efter jeg havde bilen hos Mechanum i Malmö blev fejlen fundet på 1 time. Det var brud på en brun ledning i et kabel-bundt mellem batteri og motor, det ligger bla. sammen med en del tykke røde kabler.
Den brune ledning var defekt ca. 30cm fra nærmeste connector, helt uforståeligt for mig at det kan ske.

Tak for din hjælp.


Mvh Peter, Malmö

[Kato]

Hei Peter.

DET var ikke mye til hjelp, men det er flott at du melder tilbake utfallet av ditt problem, slik at andre som ev. plukker opp tråden ser hva du fant.

Ha en god weekend