SAAB 9-5

[ToreN1246]

vibrasjon blir mest sansynlig borte om en bytter foringene til lenkarmene til polyuretan, har ikke annet å legge til grunn en at det borte på min etter bytte!
tikkelyden kan være registerkjede som burde byttes, enten det eller løftere...

edit: se også denne: viewtopic.php?f=12&t=30709

[Aalmans]

Hei på deg, Har nettopp kjøpt en Saab 9-5, 98 mod (2 liter?), har kjørt den ca 100mil etter kjøp, bilen er helt strøken og godt påpasset, men her en dag startet jeg opp bilen og kjørte avgårde, det gikk helt fint ca 1 km, men da stoppet den, og ville ikke starte igjen, startenmotoren går helt fin, og batteriet er helt topp, men den vil ikke starte, den står da i et minutt eller 3, prøver å starte, og da starter den helt enlet, der er ingen fusking eller noe slik, den går helt rent, det kan kanskje skje 2 ganger etter hverandre, og etter det går den helt greit, hva kan dette være ?
mvh i fra Lasse...

[Helge]

Veivakselgiveren.
Eller bensinpumpe.

[Kvaand]

Hei igjen!

Nok en engang takk for mange interessanne innspill. Jeg har også snakket med flere Saab "kjennere" og de fleste sier at dieselmotoren er noe gammel og at kanskje bensinvarianten av de aktueller bilene (2003 - 2005) er et bedre valg. Har derfor nå startet jakten på en bensinvariant, noe jeg egentlig ville ha fra starten av også.

Var å prøvekjørte en bil idag. Den så veldig grei og fin ut, men det var en svak "tikkelyd" fra venstre området i motorrommet. Nært der drivreimen er plassert. Er det noen som kjenner til hva dette kan være? Ventiler? Bilen var en 2005 modell som hadde gått drøyt 130.000 km. Kjente også noe svak vibrasjon ved skarp nedbremsing. Dette kan vel skyldes klosser/skiver?!

Enig med deg der. Gå for bensin

[cozmo]

Han har nok bestemt seg, innlegget du svarer på er 4 år gammelt...

[Kvaand]

Ups. Jaja men er fortsatt enig

[cozmo]

Hehe, ja, traktorfuel putter vi ikke inn i bilene våre . Et sted går grensen for automotive overgrep