Saab 9-5 aero 2000 med "harde bremser"

[paskvig1]

Eg har ein saab som ved kjøring og bruk av bremsene opplever at dei blir veldig harde å trykke inn. Merker også at bremsene då står på og at felgene blir varme. Då må eg stoppe bilen og vente ei lita stund. Når eg så starter bilen mens eg held bremsene inne, merker eg at bremsepedallen går inn (som den skal). Forslag om kva som kan være galt her? Er det bremsekraftforsterkene som er "gåen".
Hadde vært flott om nokon kunne komme med eit godt råd her.

Nå lyser det også i displayet på bilen. ABS lys, TC off, varsel lys

[Karl N1641]

Velkommen til forumet!

Prøv først som følgande:

Reingjer og smør så opp bremsene (del nr 29, samt alle glideflater mellom caliper (30) og bremseklossar (35), samt en dasj på baksiden av klossene) med kobberfett, sjå om det hjelper.

Bytt bremsevæska hvis den er gammel eller hardt brukt (banekjøring f.eks.). Lufte bremsene (32).

Dersom dette ikkje er nok, vurder å rense og smøre opp sylinderen i caliperen og bytte tetninger, evt kjøp ny caliper.



Mvh. Karl

PS: Del nr 36 ser litt annerledes ut på din bil

[Ingvar N629]

Høres mer ut som om servovirkningen forsvinner. Biler med automat har egen pumpe, tidlige modeller har elektrisk pumpe. Om det er autolat og hvilken årsmodell det er oppgis ikke, men vakuumpumpe kan være et tips. Evt lekkasje i bremsekraftforsterkeren, defekt enveisventil, sprukket rør mellom bremsekraftforsterker og innsugsmanifold...

[paskvig1]

Dette er en 2,3 l aero 230 Hk, automat 2000 mod. Den er ikke banekjørt. Det er funnet litt olje i rør, men dette ble tatt bort. Ikke jeg som har fikset det. Hører litt lyd når jeg vrir helt rundt på rattet mens bilen står i ro. Har også et par ganger opplevt at bilen mister turtall og et par ganger har stoppet å gå når jeg har bremset bilen helt opp. Nesten som om clutchen ikke er helt med. Dette har da kun skjedd et par ganger
Chech engine lyser også til opplysning. Har lite lyst å måtte skifte bremsekraftforsterker dersom det ikke er det som er galt.

[Ingvar N629]

Det lekker nok vakuum en plass, du får feilsøke litt. Bør ikke være så vanskelig å finne.