Åpent forum for alle Saab entusiaster. Her postes Saab/bil-tekniske innlegg.
Moderator: Moderatorer
-
Paradigm N558
- MAX BOOST
- Innlegg: 6954
- Registrert: 03 jun 2005, 01:00
- Medlemsnummer: 558
- Navn: Robert
- Bil: Ionic
- Sted: Bodø
Legg inn
av Paradigm N558 » 24 apr 2012, 08:55
Pål N526 skrev:Paradigm N558 skrev:
Det bør være veldig greit å forholde seg til det, for de kommer som sagt ugjenget fra fabrikk, så når skruven lager gjengene, ikke dra for hardt, for da ender du opp som meg... ulyder på orginale deler grunnet klønete håndtering
Jeg betviler dette sterkt. Foreslår at du undersøker med plassen du fikk levert de(?) og sammenlign med andre/nye samt høre med de på verkstedet.
Jeg kjøpte de flunke ny fra forhandler...
Ring Tommy selv, jeg har ingen behov for å bevise noe som helst
2022 Ionic 5
2018 Suzuki SV650 X
2024 NEVS Emily GT (I wish)
Har eid: MY86 900i, MY85 900t, MY95 9000 Aero, MY01 9-3 2.0t, MY05 9-5 Aero, MY97 9000 Aero
-
Pål N526
- MAX BOOST
- Innlegg: 3615
- Registrert: 19 mar 2004, 01:00
- Medlemsnummer: 526
Legg inn
av Pål N526 » 24 apr 2012, 09:57
Paradigm N558 skrev:Jeg kjøpte de flunke ny fra forhandler...
Har sjekket opp dette nå.
Det viser seg at det ikke er gjenget fra fabrikk
Anbefaler INGEN å gjenge opp med boltene som skal være der orginalt, men heller bruke en gjengetapp før montering!
/ Pål
-
Singsaker
- 2.0 bar
- Innlegg: 816
- Registrert: 02 mar 2007, 13:27
- Medlemsnummer: N968
- Bil: Saab 9-5 M04
- Sted: Trondheim
Legg inn
av Singsaker » 24 apr 2012, 17:12
Pål N526 skrev:Paradigm N558 skrev:Jeg kjøpte de flunke ny fra forhandler...
Har sjekket opp dette nå.
Det viser seg at det ikke er gjenget fra fabrikk
Anbefaler INGEN å gjenge opp med boltene som skal være der orginalt, men heller bruke en gjengetapp før montering!
/ Pål
Jeg gjorde det og det var enkelt, men jeg ødela de forrige fordi jeg ikke viste om smør-stålet og skrudde igjen med maskin!
04. Saab 9-5t Vektor-Aut-Est
-
Tiller
- 0.7 bar
- Innlegg: 160
- Registrert: 07 feb 2011, 22:30
- Navn: Tiller
- Bil: Saab 9-3 SE
- Sted: Tønsberg
Legg inn
av Tiller » 25 apr 2012, 01:08
Så klonkelyden kan også ha noe med at skruen er dratt til litt for mye/for lite?
-
Paradigm N558
- MAX BOOST
- Innlegg: 6954
- Registrert: 03 jun 2005, 01:00
- Medlemsnummer: 558
- Navn: Robert
- Bil: Ionic
- Sted: Bodø
Legg inn
av Paradigm N558 » 25 apr 2012, 09:43
Tiller skrev:Så klonkelyden kan også ha noe med at skruen er dratt til litt for mye/for lite?
Neppe, men 30 Nm er korrekt.
2022 Ionic 5
2018 Suzuki SV650 X
2024 NEVS Emily GT (I wish)
Har eid: MY86 900i, MY85 900t, MY95 9000 Aero, MY01 9-3 2.0t, MY05 9-5 Aero, MY97 9000 Aero
-
Tiller
- 0.7 bar
- Innlegg: 160
- Registrert: 07 feb 2011, 22:30
- Navn: Tiller
- Bil: Saab 9-3 SE
- Sted: Tønsberg
Legg inn
av Tiller » 06 mai 2012, 00:47
Har nå fått byttet tårnlagerne, og det ble mye mindre ulyd. jeg hadde desverre gått til innkjøpt av de lagerne som er svart og gult. (Flere som sier de er av dårlig kvalitet)
Lyden ble vesentlig mye bedre, men ved sving i lav fart på ujevnt underlag kommer samme lyden tilbake, men i mindre grad enn før.
Så jeg går ut i fra at det er feilen ligger i tårnlagerne.
Skal kjøpe tårnlagere fra speedparts nå snart og se om jeg kan bli kvitt lyden helt da.
Leste et sted at den kan også hjelpe å ha noe form for gummi i endene på fjørene for å dempe ulyden. Noen som har hørt om det??
-
hihovda
- 0.7 bar
- Innlegg: 132
- Registrert: 16 feb 2010, 10:34
Legg inn
av hihovda » 12 mai 2012, 13:56
Sorry sent svart, men ja. Når du nevner det kommer jeg på at min svigerfar hadde et lignende problem framme på sin saab 900/9-3. Der ble det lagt på et slags gummi-pakning (slik han beskrev det). Tror det var på toppen, mellom fjør og svinglager.
-
Tiller
- 0.7 bar
- Innlegg: 160
- Registrert: 07 feb 2011, 22:30
- Navn: Tiller
- Bil: Saab 9-3 SE
- Sted: Tønsberg
Legg inn
av Tiller » 12 mai 2012, 14:01
hihovda skrev:Sorry sent svart, men ja. Når du nevner det kommer jeg på at min svigerfar hadde et lignende problem framme på sin saab 900/9-3. Der ble det lagt på et slags gummi-pakning (slik han beskrev det). Tror det var på toppen, mellom fjør og svinglager.
Ok. Må prøve å finne litt mer ut om det. Så om noen andre har vært borti noe sånt så si ifra. Utrolig irriterende lyd!
-
saab2012
- 1.2 bar
- Innlegg: 212
- Registrert: 14 mai 2012, 22:28
Legg inn
av saab2012 » 15 mai 2012, 20:31
Vanlig feil. defekte fjørbeinslager i støtdempertårn,dempere må ut for og skifte lagere.
-
Tiller
- 0.7 bar
- Innlegg: 160
- Registrert: 07 feb 2011, 22:30
- Navn: Tiller
- Bil: Saab 9-3 SE
- Sted: Tønsberg
Legg inn
av Tiller » 23 jul 2012, 16:23
saab2012 skrev:Vanlig feil. defekte fjørbeinslager i støtdempertårn,dempere må ut for og skifte lagere.
Har byttet begge lagerne nå, men til ingen nytte. Lyden er der fortsatt. Har også byttet bærearmer, men det hjalp heller ikke på ulyden....
Kjenner jeg begynner å bli en smule frustrert nå...
-
Tiller
- 0.7 bar
- Innlegg: 160
- Registrert: 07 feb 2011, 22:30
- Navn: Tiller
- Bil: Saab 9-3 SE
- Sted: Tønsberg
Legg inn
av Tiller » 23 jul 2012, 18:08
Har lest litt på andre Saab forum og kommet over noen tråder som tippser om at en liten del av selve fjæra kan ha brukkat av og er årsaken til slik ulyd. Noen her som har vært borti noe sånt?
-
Hjelle, N6
- Site Admin
- Innlegg: 8371
- Registrert: 25 feb 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N6
-
Kontakt:
Legg inn
av Hjelle, N6 » 23 jul 2012, 18:25
Om du har bytta fjørbeinlagera skulle du jo ha merka om endane på fjøra er knekt?
-
Tiller
- 0.7 bar
- Innlegg: 160
- Registrert: 07 feb 2011, 22:30
- Navn: Tiller
- Bil: Saab 9-3 SE
- Sted: Tønsberg
Legg inn
av Tiller » 23 jul 2012, 18:40
Hjelle, N6 skrev:Om du har bytta fjørbeinlagera skulle du jo ha merka om endane på fjøra er knekt?
Ikke jeg som gjorde det, et lokalt værksted. Ikke sikkert de har merka det om det var snakk om en liten avbrekk.
Blir uansett ikke klok på denne ulyden, irritererer vettet av meg.
-
Tiller
- 0.7 bar
- Innlegg: 160
- Registrert: 07 feb 2011, 22:30
- Navn: Tiller
- Bil: Saab 9-3 SE
- Sted: Tønsberg
Legg inn
av Tiller » 01 aug 2012, 13:29
JAAAAAA!!
Da er problemet løst og ulyden borte
En stor klapp på skuldra til Winter Hansen bilværksted i Tønsberg for hjelpen.
Det hviste seg å være de store skivene/mutterne som sitter rundt støtdemperen der støtdemperen går ned i fjærbeinet. Det var så enkelt som at disse var løse og trengte bare å strammes. Utrolig at ingen av de andre værkstedene jeg har vært innom ikke har sett det.
-
UstaBilstad N1616
- 0.7 bar
- Innlegg: 180
- Registrert: 09 apr 2009, 09:24
- Medlemsnummer: N1616
- Navn: Christian Bilstad
- Bil: 02 SAAB 9-3 2.0T
- Sted: Hamresanden, Kr. Sand
Legg inn
av UstaBilstad N1616 » 01 aug 2012, 23:23
Grattis:-) deilig å finne løsninga:)
M02 9-3 2.0T
M95 900S *solgt*
Er du i tvil, gi gass!:)