900NG hvordan lufte kjølesystemet?

[volupta]

Under bytting av termostat og kjølevæske tappet jeg av all væsken, (fra tappeskruen i radiatoren), skiftet termostat og fylte på kjølevæske igjen. Fulgte haynes boka til punkt og prikke. Endte til slutt opp med å ha fylt på ca 6 liter kjølevæske, og boka sier jo at systemet tar 8,5 liter.

Regner med jeg har enormt mye luft i systemet siden jeg bare har fylt 6 liter, det minker litt etter litt merker jeg. Har sett at det er en ventil i lokket på ekspansjonstanken, uten å ha tenkt for mye over det. Lufter det seg selv, slik at det bare er å etterfylle hele tiden?

Videre har jeg nå observert at jeg har mye eksos, den er grå-hvit, så frykter kanskje for toppakningen, hvordan tester jeg dette?... 1 mnd etter jeg har kjøpt bilen, enorm nedtur. Har skiftet plugger, men i ettertid har jeg sett at pluggene jeg fikk hos mekonomen har feil elektrode-avstand, motoren min skal ha 0,6mm, og pluggene som står på nå har 1,1mm avstand, hva fører dette til?

[Aleks-ander_N948]

Når jeg bytta termostat på min Ng900 fylte jeg bare på så mye det gikk, og tok med en dunk kjølevæske i bilen på en kjøretur til det sa pling plong fra SID og fylte på resten

Min NG900 hadde og litt grå-hvit eksos om vinteren... Om toppakingen er gåen kan du vanligvis se ved at det kommer vann i olja, som gjør olja grå, olje i kjølevæsketanken og bobling i kjølevæsketanken. En kompresjonstest kan også taes.

[volupta]

Hm, jeg har ingen av disse delene, verken olje i kjølevæska, grå olje osv.

Skal motoren gå når jeg sjekker etter bobler i ekspansjonstanken ja? Hehe, for et dumt spørsmål.

[Pål N526]

Ja, la bilen gå og sjekk etter bobler. Vær OBS, det kan være/er høyt trykk og varm veske!