Ser ut som det dukker opp flere av disse
Jeg har også røykproblemer med min 88 900 Aero .. hvis den står en stund på tomgang er det en rimelig brukbar hvit vegg bak bilen og det lukter skikkelig guffent ... (Thor N67 kan helt sikkert bevitne dette da stakkaren kjørte bak meg ut fra bilmessa på Expo i sommer ..)
Stakkaren har riktignok rundet 350K, men ikke noe nevneverdig oljeforbruk eller gufs i oljen ihvertfall..
Bilen ryker mye...???
Moderator: Moderatorer
- Morten N106
- Overload!!!
- Innlegg: 1207
- Registrert: 21 mar 2003, 01:00
- Sted: Gjøvik
- Kontakt:
- 900aero-88
- Innlegg: 25
- Registrert: 21 nov 2004, 01:00
- Sted: Måløy
- Gunnar N326
- Overload!!!
- Innlegg: 1262
- Registrert: 03 jul 2004, 01:00
- Medlemsnummer: N 326
- Bil: 9-3 2,3i '98 nå delebil
- Sted: Kr.sund
He he, er av og til i Måløy, kona er derfra, derfor eg sa det med Barmen & Lund.. Går mye fin Saab i Måløy! Såg bl.a. en Ng900 Talladega der , rød og fin!
MVH Gunnar Medl. N326
9-3 '02 2,3 prosjekt...
9-3 2.0s '98
9-5 Estate 2.0t aut '01 Solgt
9-3 2,3i '98, nå avskiltet delebil.
x 9000cse 2.3t '96(solgt)
x 9000cc 2.3i '90 (solgt)
x 9000cc 2.0T '90(totalvraket)
9-3 '02 2,3 prosjekt...
9-3 2.0s '98
9-5 Estate 2.0t aut '01 Solgt
9-3 2,3i '98, nå avskiltet delebil.
x 9000cse 2.3t '96(solgt)
x 9000cc 2.3i '90 (solgt)
x 9000cc 2.0T '90(totalvraket)
- 900aero-88
- Innlegg: 25
- Registrert: 21 nov 2004, 01:00
- Sted: Måløy
- Hjelle, N6
- Site Admin
- Innlegg: 8371
- Registrert: 25 feb 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N6
- Kontakt:
hehe....900aero-88 skrev:Saab heter jo her rundt om " Måløy Porche". Du får gi beskjed vist du skal innom måløy igjen da, ta en kikk på saaben. Hvordan får eg legge ut bilde av den foresten...noen som har peiling på d?
Men området rundt B&L (som vel foressten har slutta å selge SAAB???, var ihvertfall ikkje noko SAAB-skilt på sjappa sist eg var forbi, men det såg ut som verkstedet i kjellaren hadde aktivitet) har gå vanligvis hatt bra med SAAB-ar det. Men enig med GunR, mykje fine bilar i Måløy.
- 900aero-88
- Innlegg: 25
- Registrert: 21 nov 2004, 01:00
- Sted: Måløy
Ja slikt har vi. Barmen&Lund er sluttet ja, Men der er fortsatt mekanikere i under etasjen den dag idag. Har akkurat sjekka olje retur røret og enveis ventilen på toppen, begge deler var som dei skulle. Ikkje noe smuss i røret, godt arbeid å demontere me grosse eksos...hehe. Får vel sendt inn turboen for overhaling, hvor bør den sendes? noen tips/erfaringer? (ikkje orginal saab turbo, vist d skulle bety noe, stammer fra cosworth 4x4)
- Gunnar N326
- Overload!!!
- Innlegg: 1262
- Registrert: 03 jul 2004, 01:00
- Medlemsnummer: N 326
- Bil: 9-3 2,3i '98 nå delebil
- Sted: Kr.sund
YO! Så var vi her igjen! Har ikke vært på forumet på noen dager, vært litt travelt... Men: Vil foreslå å sende turboen til GIK Turbo, de har byttekomponenter også, det står ei lita plate midt på turboen, mellom eksos og kompressor sida. Der står det benevning på turboen. Les av den og ring og spør hva det koster. Disse gutta har alt du trenger tror jeg..
MVH Gunnar Medl. N326
9-3 '02 2,3 prosjekt...
9-3 2.0s '98
9-5 Estate 2.0t aut '01 Solgt
9-3 2,3i '98, nå avskiltet delebil.
x 9000cse 2.3t '96(solgt)
x 9000cc 2.3i '90 (solgt)
x 9000cc 2.0T '90(totalvraket)
9-3 '02 2,3 prosjekt...
9-3 2.0s '98
9-5 Estate 2.0t aut '01 Solgt
9-3 2,3i '98, nå avskiltet delebil.
x 9000cse 2.3t '96(solgt)
x 9000cc 2.3i '90 (solgt)
x 9000cc 2.0T '90(totalvraket)
- 900aero-88
- Innlegg: 25
- Registrert: 21 nov 2004, 01:00
- Sted: Måløy