Tjukk røyk, ng900

Åpent forum for alle Saab entusiaster. Her postes Saab/bil-tekniske innlegg.

Moderator: Moderatorer

Svar
Brukeravatar
stianj
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 711
Registrert: 03 aug 2008, 15:13
Medlemsnummer: N1460
Navn: Stiaaan
Bil: 9-3 XWD
Sted: Brumunddal

Tjukk røyk, ng900

Legg inn av stianj » 26 apr 2009, 23:51

Hei!

Bilen min har spydd litt røyk i det siste, turboen har også ula ganske stygt.
Og i dag så begynte turboen virkelig å takke for seg, så vi fikk byttet til en annen turbo.
Tok en prøvetur, og alt fungerte kjempefint. Men så, begynte tjukk røyk og velte ut, når jeg hadde enten litt gass, eller ikke noe gass.
Ved fullt pådrag osv så går den som ei kule, bedre enn før til og med, og helt uten røyk. Men som sagt, jeg røyklegger heeeele nabolaget når jeg kjører den pent.
Den bruker ikke olje, og heller ikke kjølevæske.

Dritlei den røyklegginga nå, også akkurat byttet motoren, fordi den gamle tok først ei topp-pakning, også fant den ut at den skulle ordne litt rådebank for meg også. #-o
Heller ingen ulyder fra turbo eller motor.
Noen forslag?
Bilen er en NG900T, steg1 chip av Speedparts.
2009 9-3 Aero XWD

na_X
Overload!!!
Innlegg: 1664
Registrert: 09 jan 2007, 22:21
Medlemsnummer: N1121
Navn: Arve Hanssen
Bil: 99
Sted: Trondheim

Re: Tjukk røyk, ng900

Legg inn av na_X » 27 apr 2009, 00:06

Hvilken farge er det på røyken? hvit eller blå? Kan være toppakningen eller turbo som har gått, eller rett og slett at motoren har skjært seg (dårlig smøring?)..
Sjekk når motoren er igang om det trykker ut eksos fra kjølevæska, evnt. det er olje i kjølevæska eller vann i oljen. Det kan kanskje være en fordel å få skaffa deg en annen software også kan det høres ut som...
SAAB 99 TURBO 77-modell, 3-dørs. Prosjekt.

Brukeravatar
stianj
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 711
Registrert: 03 aug 2008, 15:13
Medlemsnummer: N1460
Navn: Stiaaan
Bil: 9-3 XWD
Sted: Brumunddal

Re: Tjukk røyk, ng900

Legg inn av stianj » 27 apr 2009, 10:16

Det er MYE røyk, og det er blanding av blå og hvit.
Bilen går helt fint, ingen ulyder, og den lader stabilt 1.2 ca.
Men plutselig velter det ut tjukk røyk, starter med litt blått når den er kald, og så fort den er varm så blir det blanding av hvit og blå, lokal tåke bak bilen...
2009 9-3 Aero XWD

Brukeravatar
Aleks_
Overload!!!
Innlegg: 1679
Registrert: 02 mar 2007, 18:45
Medlemsnummer: N1025
Navn: Aleksander
Bil: MY01 9-5 2,3t
Sted: Stange v/ Hamar og Bodø

Re: Tjukk røyk, ng900

Legg inn av Aleks_ » 27 apr 2009, 12:08

Hvordan kan det velte ut blå-røyk og ikke ha noe oljeforbruk? :wierdface:
N1025
- 2001 Saab 9-5 2,3t Sedan
x 1997 Saab 900S
http://www.garaget.org/Aleksander

“Horsepower sells cars, torque wins races” - Carol Shelby

Brukeravatar
stianj
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 711
Registrert: 03 aug 2008, 15:13
Medlemsnummer: N1460
Navn: Stiaaan
Bil: 9-3 XWD
Sted: Brumunddal

Re: Tjukk røyk, ng900

Legg inn av stianj » 27 apr 2009, 13:21

Hadde jeg bare visst det.
Er i såfall minimalt med oljeforbruk, har peilet ganske ofte, uten å se noe...
2009 9-3 Aero XWD

Brukeravatar
smiggen
0.7 bar
0.7 bar
Innlegg: 101
Registrert: 20 jan 2009, 23:04
Medlemsnummer: N1608
Navn: Andreas Frivåg
Bil: NG900turbo
Sted: Sortland

Re: Tjukk røyk, ng900

Legg inn av smiggen » 27 apr 2009, 15:35

Kan jo være at det ligger olje i IC? :)

Brukeravatar
stianj
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 711
Registrert: 03 aug 2008, 15:13
Medlemsnummer: N1460
Navn: Stiaaan
Bil: 9-3 XWD
Sted: Brumunddal

Re: Tjukk røyk, ng900

Legg inn av stianj » 27 apr 2009, 18:33

Komp.Testet den nå akkurat.
Fikk følgende:
1. 12
2. 12
3. 11.5
4. 12
2009 9-3 Aero XWD

Brukeravatar
Pål N526
MAX BOOST
Innlegg: 3615
Registrert: 19 mar 2004, 01:00
Medlemsnummer: 526

Re: Tjukk røyk, ng900

Legg inn av Pål N526 » 27 apr 2009, 19:36

sikkert olje og shit som ligger igjen etter sist havari? minker det ikke jo lengere du kjører :?:
Anthonsen Performance[right]Donate[/right]
O - Saab 9-5 B235 Biopower MY98
O - Saab 9-5 B205 MY04
O - Saab 9-5 B235 MY06
O - Suzuki (Bandit) GSF 600n MY99
X - Saab 900 T16 B202 MY84 LH2.2[right]Bilde 2272x1704[/right]

Brukeravatar
stianj
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 711
Registrert: 03 aug 2008, 15:13
Medlemsnummer: N1460
Navn: Stiaaan
Bil: 9-3 XWD
Sted: Brumunddal

Re: Tjukk røyk, ng900

Legg inn av stianj » 27 apr 2009, 23:32

Ser ikke ut til at det forsvinner akkurat jo mer jeg kjører. Har måtte brukt bilen litt i dag.
Og olja har minket en del. Så den skal ikke kjøres mer hvertfall.
Utrolig kjett at alt det dritet der skal skje rett etter at jeg har fått lappen, og ny motor er satt inn.
2009 9-3 Aero XWD

Brukeravatar
stianj
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 711
Registrert: 03 aug 2008, 15:13
Medlemsnummer: N1460
Navn: Stiaaan
Bil: 9-3 XWD
Sted: Brumunddal

Re: Tjukk røyk, ng900

Legg inn av stianj » 29 apr 2009, 14:08

Kan turboen være ferdig, selv om den enda lader ganske greit?
2009 9-3 Aero XWD

Brukeravatar
Kjell N1179
1,5 bar
1,5 bar
Innlegg: 472
Registrert: 08 okt 2007, 21:35
Medlemsnummer: N1179
Navn: Kjell Gullerud
Bil: 9-3 Viggen og 9-3SS
Sted: Sande

Re: Tjukk røyk, ng900

Legg inn av Kjell N1179 » 29 apr 2009, 14:46

ja
Saab 9-3 Viggen
Saab 9-5.
Saab 93 SS

Tidligre biler
Ng900 Se Turbo, 95'' X

Brukeravatar
stianj
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 711
Registrert: 03 aug 2008, 15:13
Medlemsnummer: N1460
Navn: Stiaaan
Bil: 9-3 XWD
Sted: Brumunddal

Re: Tjukk røyk, ng900

Legg inn av stianj » 29 apr 2009, 19:55

Okei.
Fant ut at det ligger olje inne i eksos siden på turboen....?
Noen som har vært borti dette? :(
2009 9-3 Aero XWD

Brukeravatar
sindresaab
0.7 bar
0.7 bar
Innlegg: 133
Registrert: 11 jan 2008, 01:27
Sted: Bønes, Bergen

Re: Tjukk røyk, ng900

Legg inn av sindresaab » 04 mai 2009, 23:18

Når dere byttet turboen, husket dere å gi den oljetrykk før dere startet opp etter skiftet? (f. eks ta av kontaktet til tennkassetten og skinne motoren).

Jeg har hatt like mye problemer som deg med ting. Først røk turbo, så røk topp-pakning, så røk blokken, så byttet jeg motor, så nå er turboen røket igjen!! Har bare kjørt den 15 000km, kjøpte den helt ny. Noen som vet om det er garantisak forresten? Demonterte den i dag, og den var rett og slett boss. Heldigvis hadde jeg en turbo liggende :)

Brukeravatar
stianj
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 711
Registrert: 03 aug 2008, 15:13
Medlemsnummer: N1460
Navn: Stiaaan
Bil: 9-3 XWD
Sted: Brumunddal

Re: Tjukk røyk, ng900

Legg inn av stianj » 05 mai 2009, 16:17

sindresaab skrev:Når dere byttet turboen, husket dere å gi den oljetrykk før dere startet opp etter skiftet? (f. eks ta av kontaktet til tennkassetten og skinne motoren).

Jeg har hatt like mye problemer som deg med ting. Først røk turbo, så røk topp-pakning, så røk blokken, så byttet jeg motor, så nå er turboen røket igjen!! Har bare kjørt den 15 000km, kjøpte den helt ny. Noen som vet om det er garantisak forresten? Demonterte den i dag, og den var rett og slett boss. Heldigvis hadde jeg en turbo liggende :)
Hei!
Jada, gjorde det.
Men tror rett og slett at den turboen takka for seg av naturlige årsaker, fordi det var en turbo jeg hadde liggende, som satt i en annen motor engang.
Men ny turbo er på vei, håper jeg får den før helga, så jeg får kjørt noen runder på våler :)
2009 9-3 Aero XWD

Svar