effektanlegg og sportskatalysator
Moderator: Moderatorer
effektanlegg og sportskatalysator
Jeg har hull i potten min og må uansett skifte. Tenkte da å skaffe et effektanleg og en sportskatalysator. Noen som har greie på pris, anbefalinger om merke og leverandør og ikke minst hvor mye effekt jeg kan få ut av bilen med det?
- Tor N12
- MAX BOOST
- Innlegg: 9123
- Registrert: 13 aug 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N012
- Navn: Tor
- Bil: 9000/9-5/9-3
- Sted: Melhus
Re: effektanlegg og sportskatalysator
For det første så er det alltid en ide og skrive hva slags bil man snakker om
Jeg SVERGER til Ferrita, genialt god passform og rustfritt så man slipper å tenke noe mere på eksosen igjen
Finnes jo andre rustfrie systemer også men jeg har aldri sett at andre merker har systemer med tilsvarende passform og levetid, husk at selv om det er rustfritt så har jo innmaten i pottene også en gitt levetid og den er i allefall bra på Ferrita.
Ellers så har man jo JT som gir deg mye for pengene, jeg har stort sett bare erfaring med disse på og900 og 9000 og der synes jeg passformen er alt for dårlig, man må være meget nøye for at de ikke skal bli liggende å skrangle... Jeg synes også det er litt for mye lyd i kupe'en med disse men akkurat det er jo også grunnen til at andre elsker disse systemene
Til noen av Saab's modeller så kan du også få andre systemer som f.eks Simmons og Remus.
Sjekk klubbens sponsorer, du finner linker ute til høyre her, i allefall så har både TD-tuning, SP og Hirsch mye snadder.
Jeg SVERGER til Ferrita, genialt god passform og rustfritt så man slipper å tenke noe mere på eksosen igjen
Finnes jo andre rustfrie systemer også men jeg har aldri sett at andre merker har systemer med tilsvarende passform og levetid, husk at selv om det er rustfritt så har jo innmaten i pottene også en gitt levetid og den er i allefall bra på Ferrita.
Ellers så har man jo JT som gir deg mye for pengene, jeg har stort sett bare erfaring med disse på og900 og 9000 og der synes jeg passformen er alt for dårlig, man må være meget nøye for at de ikke skal bli liggende å skrangle... Jeg synes også det er litt for mye lyd i kupe'en med disse men akkurat det er jo også grunnen til at andre elsker disse systemene
Til noen av Saab's modeller så kan du også få andre systemer som f.eks Simmons og Remus.
Sjekk klubbens sponsorer, du finner linker ute til høyre her, i allefall så har både TD-tuning, SP og Hirsch mye snadder.
M97 9000 AERO Godbilen, evighetsprosjekt....
M07 9-5 A60 Hirsch/MgMotor
M07 9-3 Vector/Aero Cab Hirsch/MgMotor
M09 9-3 Aero XWD Hirsch/MgMotor
M07 9-5 A60 Hirsch/MgMotor
M07 9-3 Vector/Aero Cab Hirsch/MgMotor
M09 9-3 Aero XWD Hirsch/MgMotor
- Tor N12
- MAX BOOST
- Innlegg: 9123
- Registrert: 13 aug 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N012
- Navn: Tor
- Bil: 9000/9-5/9-3
- Sted: Melhus
Re: effektanlegg og sportskatalysator
Og velkommen til forumet forresten !!!
M97 9000 AERO Godbilen, evighetsprosjekt....
M07 9-5 A60 Hirsch/MgMotor
M07 9-3 Vector/Aero Cab Hirsch/MgMotor
M09 9-3 Aero XWD Hirsch/MgMotor
M07 9-5 A60 Hirsch/MgMotor
M07 9-3 Vector/Aero Cab Hirsch/MgMotor
M09 9-3 Aero XWD Hirsch/MgMotor
- Jørgen N237
- MAX BOOST
- Innlegg: 6464
- Registrert: 05 jun 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N237
- Navn: Jørgen Tveiterås
- Bil: GM
- Sted: Geiranger, sunnmøre
- Kontakt:
Re: effektanlegg og sportskatalysator
På min 9-5 er det vel JT 3" som står på fra kat og bakover, og som Tor sier, det er nok lyd inn i bilen. Dette er versjonen med 2 potter.. Passformen er forsåvidt bra på dette anlegget da, gnisser/dunker ikke i bilen.. Subbet av og til i bakken tidligere, men dette hadde med klemmene å gjøre tror jeg (klemmene subbet)..
Styrer med DAB og AUX
Re: effektanlegg og sportskatalysator
hehe..var litt trøtt da jeg skrev spørsmålet i natt:) Jeg har en saab 9,3 2,0T 2002.
Takk for svarene som allerede har dukket opp:)
Takk for svarene som allerede har dukket opp:)