har da en 9000i motor fra en 91mod jeg prøver å bli kvitt med girkasse og komplett forstilling.
fikk da mail fra en kar som lurte på om det passer på en 2.3i motor?
så spørsmålet er da, passer girkasse\drivaksler etc fra en 2.0i på en 2.3i motor?
noe forskjell i holdbarhet evnt? skal i en bilcrossbil, lavere utveksling kanskje?
forskjeller drivverk\girkasse\forstilling 9000 2.0i mot 2,3i
Moderator: Moderatorer
-
- 1.2 bar
- Innlegg: 212
- Registrert: 01 okt 2006, 16:30
- Sted: råde i østfold
forskjeller drivverk\girkasse\forstilling 9000 2.0i mot 2,3i
1987mod saab 900 turbo 8v solgt\byttet mot 9000
1986 9000 t16 175hk (starter ikke edition men skal fikses), edit 27\4 08, den starter :D
1987 bmw 320 129hk bruksbil
1988mod mazda 626 2.0 37000km vraket
1986 9000 t16 175hk (starter ikke edition men skal fikses), edit 27\4 08, den starter :D
1987 bmw 320 129hk bruksbil
1988mod mazda 626 2.0 37000km vraket
- Tor N12
- MAX BOOST
- Innlegg: 9123
- Registrert: 13 aug 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N012
- Navn: Tor
- Bil: 9000/9-5/9-3
- Sted: Melhus
Re: forskjeller drivverk\girkasse\forstilling 9000 2.0i mot 2,3i
Det passer.. har ikke boka forran meg nå men mener det er samme utveksling på 2.0i og 2.3i men det kan kansje Morten N88 si noe om.. ellers får jeg finne fram den store kloke boka (verkstedhåndboka)
M97 9000 AERO Godbilen, evighetsprosjekt....
M07 9-5 A60 Hirsch/MgMotor
M07 9-3 Vector/Aero Cab Hirsch/MgMotor
M09 9-3 Aero XWD Hirsch/MgMotor
M07 9-5 A60 Hirsch/MgMotor
M07 9-3 Vector/Aero Cab Hirsch/MgMotor
M09 9-3 Aero XWD Hirsch/MgMotor
-
- 1.2 bar
- Innlegg: 212
- Registrert: 01 okt 2006, 16:30
- Sted: råde i østfold
Re: forskjeller drivverk\girkasse\forstilling 9000 2.0i mot 2,3i
Tor N12 skrev:Det passer.. har ikke boka forran meg nå men mener det er samme utveksling på 2.0i og 2.3i men det kan kansje Morten N88 si noe om.. ellers får jeg finne fram den store kloke boka (verkstedhåndboka)
ok, det er bra
er det noen forskjeller egentlig? tykkere drivaksler f.eks
-
- Overload!!!
- Innlegg: 1346
- Registrert: 27 mar 2003, 01:00
- Sted: Sarpsborg
- Kontakt:
Re: forskjeller drivverk\girkasse\forstilling 9000 2.0i mot 2,3i
Girkassene fra -90 til -93 har dobbelt boltmønster slik at de passer både 2 literen og 2,3. Mener å huske girkassenummeret til GM65102 /GM65103. Ellers samme tykkelse på drivaksler, men akselen på høyre side på 2,3i er kortere enn 2,0i
To crash with a Volvo is extremely safe.
... if you`re sitting in a Saab.
... if you`re sitting in a Saab.
-
- 1.2 bar
- Innlegg: 212
- Registrert: 01 okt 2006, 16:30
- Sted: råde i østfold
Re: forskjeller drivverk\girkasse\forstilling 9000 2.0i mot 2,3i
passer akselen på venstre side da? siden han har røket sin aksel på venstre side
evnt passer alle akslene om man bruker forstilling fra 2.0i
hvorfor er ene akselen kortere på 2.3?
er det pga noen andre fester på motor\girkasse eller er det bare for morro skyld ?
hvor mye kortere forresten?
evnt passer alle akslene om man bruker forstilling fra 2.0i
hvorfor er ene akselen kortere på 2.3?
er det pga noen andre fester på motor\girkasse eller er det bare for morro skyld ?
hvor mye kortere forresten?
1987mod saab 900 turbo 8v solgt\byttet mot 9000
1986 9000 t16 175hk (starter ikke edition men skal fikses), edit 27\4 08, den starter :D
1987 bmw 320 129hk bruksbil
1988mod mazda 626 2.0 37000km vraket
1986 9000 t16 175hk (starter ikke edition men skal fikses), edit 27\4 08, den starter :D
1987 bmw 320 129hk bruksbil
1988mod mazda 626 2.0 37000km vraket
- Tor N12
- MAX BOOST
- Innlegg: 9123
- Registrert: 13 aug 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N012
- Navn: Tor
- Bil: 9000/9-5/9-3
- Sted: Melhus
Re: forskjeller drivverk\girkasse\forstilling 9000 2.0i mot 2,3i
Drivaksel venstre side er like ja
M97 9000 AERO Godbilen, evighetsprosjekt....
M07 9-5 A60 Hirsch/MgMotor
M07 9-3 Vector/Aero Cab Hirsch/MgMotor
M09 9-3 Aero XWD Hirsch/MgMotor
M07 9-5 A60 Hirsch/MgMotor
M07 9-3 Vector/Aero Cab Hirsch/MgMotor
M09 9-3 Aero XWD Hirsch/MgMotor