gåen drivaksel?
Moderator: Moderatorer
-
- 0.7 bar
- Innlegg: 148
- Registrert: 30 des 2007, 22:50
- Medlemsnummer: N1293
- Navn: Joachim Jensen N1293
- Bil: 95 mod 900t coupè
- Sted: Arendal/Tromøy
gåen drivaksel?
Var ute og kjørte istad og under pådrag på 2.gir kom det er helsikes skraping og jeg mistet all fart.
Det har dunket og slått ved giring og når jeg skal begynne å kjøre,spesielt i revers.
Tok av dekket og fikk se endel olje innerst på drivakselen.
Er det som jeg tror at jeg bare må løpe og kjøpe meg ny drivaksel?
Mvh Joachim Jensen
(hvordan legger man til bilder? )
Det har dunket og slått ved giring og når jeg skal begynne å kjøre,spesielt i revers.
Tok av dekket og fikk se endel olje innerst på drivakselen.
Er det som jeg tror at jeg bare må løpe og kjøpe meg ny drivaksel?
Mvh Joachim Jensen
(hvordan legger man til bilder? )
9-3sc 2007 mod 2,0t
x-95 mod saab 900 turbo steg 2 sp.
Naturen gir alle mennesker mulighet til å bli lykkelige, bare de forstår å benytte den.
x-95 mod saab 900 turbo steg 2 sp.
Naturen gir alle mennesker mulighet til å bli lykkelige, bare de forstår å benytte den.
- Saab900STCR
- MAX BOOST
- Innlegg: 2211
- Registrert: 07 okt 2004, 01:00
- Medlemsnummer: N652
- Navn: Anders Alkevad
- Bil: Ng900 Turbo
- Sted: Ludvika(Sverige) och Hokksund
Re: gåen drivaksel?
Dessvärre tror jag du har tatt girkassa di.
Mvh
Mvh
Anders N652
Horsepower is how hard you hit the wall! Torque is how long you take the wall whith you!!!!
Nothing beats displacement!!!
Horsepower is how hard you hit the wall! Torque is how long you take the wall whith you!!!!
Nothing beats displacement!!!
- [email protected]
- MAX BOOST
- Innlegg: 3943
- Registrert: 28 apr 2003, 01:00
- Medlemsnummer: 189
- Navn: Alexander A.
- Sted: Drammen
Re: gåen drivaksel?
Ja jeg også holder nok en knapp på kassa di
1988 Saab 900 T16 *Åge*
1999 Saab 9-3 Viggen
//El gringo drifto dos-tacos *sensurert*
1999 Saab 9-3 Viggen
//El gringo drifto dos-tacos *sensurert*
-
- 0.7 bar
- Innlegg: 148
- Registrert: 30 des 2007, 22:50
- Medlemsnummer: N1293
- Navn: Joachim Jensen N1293
- Bil: 95 mod 900t coupè
- Sted: Arendal/Tromøy
Re: gåen drivaksel?
Hmmm.det hadde jo vært kjipt.
Noen enkle måter å sjekke det på?
Det går greit å sette den i gir og det er først når jeg slipper ut clutchen det begynner å skrape.
Må hele kassa ut for å få sjekket det?
Mottart alle tips med takk
Noen enkle måter å sjekke det på?
Det går greit å sette den i gir og det er først når jeg slipper ut clutchen det begynner å skrape.
Må hele kassa ut for å få sjekket det?
Mottart alle tips med takk
9-3sc 2007 mod 2,0t
x-95 mod saab 900 turbo steg 2 sp.
Naturen gir alle mennesker mulighet til å bli lykkelige, bare de forstår å benytte den.
x-95 mod saab 900 turbo steg 2 sp.
Naturen gir alle mennesker mulighet til å bli lykkelige, bare de forstår å benytte den.
-
- 0.7 bar
- Innlegg: 148
- Registrert: 30 des 2007, 22:50
- Medlemsnummer: N1293
- Navn: Joachim Jensen N1293
- Bil: 95 mod 900t coupè
- Sted: Arendal/Tromøy
Re: gåen drivaksel?
Har fått litt ekspert hjelp og det ser ut som det er høyre drivaksel som er problemet.
Skal plukke det ned i morra,håper på at det er det.
Er det noen en må passe på når en skrur det fra hverandre eller er det bare å skru i vei?
Skal plukke det ned i morra,håper på at det er det.
Er det noen en må passe på når en skrur det fra hverandre eller er det bare å skru i vei?
9-3sc 2007 mod 2,0t
x-95 mod saab 900 turbo steg 2 sp.
Naturen gir alle mennesker mulighet til å bli lykkelige, bare de forstår å benytte den.
x-95 mod saab 900 turbo steg 2 sp.
Naturen gir alle mennesker mulighet til å bli lykkelige, bare de forstår å benytte den.
Re: gåen drivaksel?
merkelig, hvis det var olje på drivakselen er ikke dette et spesielt godt tegn. Kanskje girolja har lekket ut? Da går kassa fort til H*****... det vet jeg alt om.
For å være ærlig så høres dette ut som et standard og900 kasse havari (Been there, done that)
For å være ærlig så høres dette ut som et standard og900 kasse havari (Been there, done that)
N744 - Saab 900 t16 på e85 - Solgt.. VRÆÆL!
N744 - Audi 200 20v tq
900 Kasser på samvittigheten: 5 På lager: 0
Audi kasser: 3 På lager: 1
N744 - Audi 200 20v tq
900 Kasser på samvittigheten: 5 På lager: 0
Audi kasser: 3 På lager: 1
-
- 0.7 bar
- Innlegg: 148
- Registrert: 30 des 2007, 22:50
- Medlemsnummer: N1293
- Navn: Joachim Jensen N1293
- Bil: 95 mod 900t coupè
- Sted: Arendal/Tromøy
Re: gåen drivaksel?
Byttet olje på kassa i dag.
Tror den olja som jeg fant var fra mansjetten på drivakselen.
en slags tykk mørk olje.
Den som kom ut fra girkassa hva meget tynn og lys.
Bilen funker iallefall som bare det.
Hvor mye olje skal en fylle på girkassa forresten.
Fylte på to liter,men da rant det ut litt igjen når jeg tok ut "tuten" på flaska.
Tror den olja som jeg fant var fra mansjetten på drivakselen.
en slags tykk mørk olje.
Den som kom ut fra girkassa hva meget tynn og lys.
Bilen funker iallefall som bare det.
Hvor mye olje skal en fylle på girkassa forresten.
Fylte på to liter,men da rant det ut litt igjen når jeg tok ut "tuten" på flaska.
9-3sc 2007 mod 2,0t
x-95 mod saab 900 turbo steg 2 sp.
Naturen gir alle mennesker mulighet til å bli lykkelige, bare de forstår å benytte den.
x-95 mod saab 900 turbo steg 2 sp.
Naturen gir alle mennesker mulighet til å bli lykkelige, bare de forstår å benytte den.
- matrox N522
- MAX BOOST
- Innlegg: 2089
- Registrert: 14 mar 2005, 01:00
- Medlemsnummer: N522
- Navn: Eskil Bjerke
- Sted: Østre Toten
Re: gåen drivaksel?
Det sitter en nivåplugg du må ha ut for å finne ut om du har riktig mengde olje..joachim_jensen skrev:Byttet olje på kassa i dag.
Tror den olja som jeg fant var fra mansjetten på drivakselen.
en slags tykk mørk olje.
Den som kom ut fra girkassa hva meget tynn og lys.
Bilen funker iallefall som bare det.
Hvor mye olje skal en fylle på girkassa forresten.
Fylte på to liter,men da rant det ut litt igjen når jeg tok ut "tuten" på flaska.
Saab 9-5 Estate Vector Sport 2005
VW Boble 1200 1963
VW Passat R-Line 4M 2010 || Solgt
Saab og9-3 Turbo || Solgt
Eskil || N522
VW Boble 1200 1963
VW Passat R-Line 4M 2010 || Solgt
Saab og9-3 Turbo || Solgt
Eskil || N522
- Kjell N1179
- 1,5 bar
- Innlegg: 472
- Registrert: 08 okt 2007, 21:35
- Medlemsnummer: N1179
- Navn: Kjell Gullerud
- Bil: 9-3 Viggen og 9-3SS
- Sted: Sande
Re: gåen drivaksel?
Noe sier meg at det er nivåpluggen du har fylt inn i. Greit det. Det skal vel på 1,8 liter, eller til det kommer ut av nivåpluggen. Den sitter foresten innenfor venstre forhjul. Stor umbrako. M10 ellerM12.
Saab 9-3 Viggen
Saab 9-5.
Saab 93 SS
Tidligre biler
Ng900 Se Turbo, 95'' X
Saab 9-5.
Saab 93 SS
Tidligre biler
Ng900 Se Turbo, 95'' X
-
- 0.7 bar
- Innlegg: 148
- Registrert: 30 des 2007, 22:50
- Medlemsnummer: N1293
- Navn: Joachim Jensen N1293
- Bil: 95 mod 900t coupè
- Sted: Arendal/Tromøy
Re: gåen drivaksel?
Det kan sikkert stemme at jeg har fylt på nivå pluggen.
det rant iallefall en del olje ut der da jeg skrudde den ut.(skrudde ut den før bunnpluggen)
sitter påfyllinga enda lenge oppe altså.?
får kikke litt senere og se om jeg finner en påfylling lenger oppe.
det rant iallefall en del olje ut der da jeg skrudde den ut.(skrudde ut den før bunnpluggen)
sitter påfyllinga enda lenge oppe altså.?
får kikke litt senere og se om jeg finner en påfylling lenger oppe.
9-3sc 2007 mod 2,0t
x-95 mod saab 900 turbo steg 2 sp.
Naturen gir alle mennesker mulighet til å bli lykkelige, bare de forstår å benytte den.
x-95 mod saab 900 turbo steg 2 sp.
Naturen gir alle mennesker mulighet til å bli lykkelige, bare de forstår å benytte den.
-
- 0.7 bar
- Innlegg: 148
- Registrert: 30 des 2007, 22:50
- Medlemsnummer: N1293
- Navn: Joachim Jensen N1293
- Bil: 95 mod 900t coupè
- Sted: Arendal/Tromøy
Re: gåen drivaksel?
Da var det på an igjen.
Høyre drivaksel er gått på nytt.
Den hopper ut av det leddet på midten hvis dere skjønner hva jeg mener.
Er det noen grunn til at den går jevnt og trutt?
Har kjørt med en knekt fjør en stund,kan det være årsaken?Dårlige motorfester?
Eller er det stor slitasje på drivaksel.
Trenger litt ekspert hjelp.
Er forresten signatur bilen.
Mvh Joachim
Høyre drivaksel er gått på nytt.
Den hopper ut av det leddet på midten hvis dere skjønner hva jeg mener.
Er det noen grunn til at den går jevnt og trutt?
Har kjørt med en knekt fjør en stund,kan det være årsaken?Dårlige motorfester?
Eller er det stor slitasje på drivaksel.
Trenger litt ekspert hjelp.
Er forresten signatur bilen.
Mvh Joachim
9-3sc 2007 mod 2,0t
x-95 mod saab 900 turbo steg 2 sp.
Naturen gir alle mennesker mulighet til å bli lykkelige, bare de forstår å benytte den.
x-95 mod saab 900 turbo steg 2 sp.
Naturen gir alle mennesker mulighet til å bli lykkelige, bare de forstår å benytte den.
- Edward N812
- MAX BOOST
- Innlegg: 3096
- Registrert: 29 sep 2006, 14:17
- Medlemsnummer: 812
- Navn: Edward S. Palm
- Sted: Drammen
Re: gåen drivaksel?
du har ikke noen dårlig forstillingsdeler som gjør at du får en camber som resulterer i "strekk" av akselen da? en knekt fjær ville vel gitt deg camber som heller klemmer den mer inn mot medbringeren..
1993 9000 CS 2.3 Turbo
1986 900 Aero
1976 Vespa 50s
1986 900 Aero
1976 Vespa 50s
-
- 0.7 bar
- Innlegg: 148
- Registrert: 30 des 2007, 22:50
- Medlemsnummer: N1293
- Navn: Joachim Jensen N1293
- Bil: 95 mod 900t coupè
- Sted: Arendal/Tromøy
Re: gåen drivaksel?
Ikke det jeg vet om.
Byttet en del slitedeler i forbindelse med eu kontroll rett etter
Drivakselen gikk første gang.
Ville ikke det vist seg i form av dekkslitasje hvis forstillinga ikke var bra.
Eneste jeg har mistanke om er dårlige fjørbenlager.ok det spiller jo ingen rolle i denne sammenheng.kan også være dårlig motorfeste en plass,men det ville de vel funnet på eu kontroll?
Men kan informere om at det gradvis ble "slerk" før den røk.merket det når jeg slapp ut clutchen,selv om jeg tok den sent ut så kom det akkurat som et slag.
Byttet en del slitedeler i forbindelse med eu kontroll rett etter
Drivakselen gikk første gang.
Ville ikke det vist seg i form av dekkslitasje hvis forstillinga ikke var bra.
Eneste jeg har mistanke om er dårlige fjørbenlager.ok det spiller jo ingen rolle i denne sammenheng.kan også være dårlig motorfeste en plass,men det ville de vel funnet på eu kontroll?
Men kan informere om at det gradvis ble "slerk" før den røk.merket det når jeg slapp ut clutchen,selv om jeg tok den sent ut så kom det akkurat som et slag.
9-3sc 2007 mod 2,0t
x-95 mod saab 900 turbo steg 2 sp.
Naturen gir alle mennesker mulighet til å bli lykkelige, bare de forstår å benytte den.
x-95 mod saab 900 turbo steg 2 sp.
Naturen gir alle mennesker mulighet til å bli lykkelige, bare de forstår å benytte den.