Kjører en 1990 modell OG900 LTT original. Var ute og kjørte i går og dro bilen til omtrent 4500 omdreininger på 2 gir hvor den da hang seg opp på et turtall rundt 2500. Kjørte i omtrent 2 minutter før jeg var hjemme og check engine lyste i det jeg svingte inn på gårdsplassen. Stoppet bilen og førsøkte å starte igjen. Bilen startet, men det var ganske vanskelig å få start. Turtallet er veldig ustabilt, varierer veldig, og den går svært ujevnt. Check engine lyser ikke. Det kommer mye sort eksos ut og den lukter litt. Noen som vet hva dette kan være? Er veldig frustrerende i og med at jeg bare har hatt bilen i tre dager! Er det noen av dere med peil som bor i Tønsberg området så er jeg svært takknemmelig om noen kommer og tar en titt. Er (desverre) i besittelse av 10 tommeltotter og kan ikke skru selv.
OPPDATERING:
Forsøkte å starte bilen i morges. Den starter med en gang og går litt jevnere enn i går, men fortsatt ujevnt. Check engine lampen kommer på når jeg gir litt gass (stillestående, ville ikke kjøre bilen).
Fredrik
Ujevn gange OG900 ltt
Moderator: Moderatorer
Ujevn gange OG900 ltt
1996 SAAB 900 SE Turbo (SOLGT)
2002 SAAB 9-3 SE Turbo, BSR - BILSTEIN - H&R - SIMONS - EBC - FORGE - TALIAFERRO (SOLGT)
1999 Lotus Elise "Sport 160" (SOLGT)
1990 SAAB OG900 S LTT (SOLGT)
1999 ALFA ROMEO GTV 2.0 V6 Turbo - SQUADRA, RAGAZZON, ZENDER, SAMCO, K&N (SOLGT)
1997 ALFA ROMEO SPIDER 2.0 TS - SQUADRA, BMC (SOLGT)
1999 ALFA ROMEO 166 2.0 TS (SOLGT)
2002 SAAB 9-3 SE Turbo (SOLGT)
1999 ALFA ROMEO 156 2.5 V6
2002 LOTUS Elise Serie 2 111S
2002 SAAB 9-3 SE Turbo, BSR - BILSTEIN - H&R - SIMONS - EBC - FORGE - TALIAFERRO (SOLGT)
1999 Lotus Elise "Sport 160" (SOLGT)
1990 SAAB OG900 S LTT (SOLGT)
1999 ALFA ROMEO GTV 2.0 V6 Turbo - SQUADRA, RAGAZZON, ZENDER, SAMCO, K&N (SOLGT)
1997 ALFA ROMEO SPIDER 2.0 TS - SQUADRA, BMC (SOLGT)
1999 ALFA ROMEO 166 2.0 TS (SOLGT)
2002 SAAB 9-3 SE Turbo (SOLGT)
1999 ALFA ROMEO 156 2.5 V6
2002 LOTUS Elise Serie 2 111S
-
- Overload!!!
- Innlegg: 1664
- Registrert: 09 jan 2007, 22:21
- Medlemsnummer: N1121
- Navn: Arve Hanssen
- Bil: 99
- Sted: Trondheim
Re: HJELP OG900
Har du sjekka pluggene? Kan være greit å bytte med en gang. Fukt i fordeler-lokk eller noe slikt med rotor kan også være greit å bytte. Koster ikke så mye disse tingene heller.
SAAB 99 TURBO 77-modell, 3-dørs. Prosjekt.
Re: HJELP OG900
mulig gåen btr eller llm?
Anthonsen Performance[right]Donate[/right]
O - Saab 9-5 B235 Biopower MY98
O - Saab 9-5 B205 MY04
O - Saab 9-5 B235 MY06
O - Suzuki (Bandit) GSF 600n MY99
X - Saab 900 T16 B202 MY84 LH2.2[right]Bilde 2272x1704[/right]
O - Saab 9-5 B235 Biopower MY98
O - Saab 9-5 B205 MY04
O - Saab 9-5 B235 MY06
O - Suzuki (Bandit) GSF 600n MY99
X - Saab 900 T16 B202 MY84 LH2.2[right]Bilde 2272x1704[/right]
- Hjelle, N6
- Site Admin
- Innlegg: 8371
- Registrert: 25 feb 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N6
- Kontakt:
Re: HJELP OG900
Sjekk at slangane til tomgongsmotor er OK, evt kan du rense sjølve tomgongsmotoren.
Ellers ville eg ha sjekka for luftlekasjer. Eg hadde eit problem som var svært likt ditt, då var det slangane til avlastningsventilen som hadde fått det. Spydde svartrøyk som en gammal skrudd diesel og gikk dårlig (eller kva Gunnar???)
Avlastningsventilen sit llitt over/bak turboen. Ganske trongt å kome til.
Endrar topic til noko meir beskrivande.
Ellers ville eg ha sjekka for luftlekasjer. Eg hadde eit problem som var svært likt ditt, då var det slangane til avlastningsventilen som hadde fått det. Spydde svartrøyk som en gammal skrudd diesel og gikk dårlig (eller kva Gunnar???)
Avlastningsventilen sit llitt over/bak turboen. Ganske trongt å kome til.
Endrar topic til noko meir beskrivande.
Re: Ujevn gange OG900 ltt
Takker for innspill!
Startet bilen i dag og da gikk den ganske jevnt og eksosen så normal ut. Check engine lyste heller ikke når jeg ga litt gass. Hadde desverre ikke tid til å kjøre bilen. Har sjekket fordeler lokket, ingen fukt bak der. Kjøper nye plugger i morgen siden forrige eier mente det var en stund siden han hadde byttet. Sjekker også slanger i morgen. Forresten noen i nærheten av Tønsberg som har en Lucas LMM jeg kan prøve? Synes det er unødvendig å kjøpe ny hvis jeg ikke trenger det.
Startet bilen i dag og da gikk den ganske jevnt og eksosen så normal ut. Check engine lyste heller ikke når jeg ga litt gass. Hadde desverre ikke tid til å kjøre bilen. Har sjekket fordeler lokket, ingen fukt bak der. Kjøper nye plugger i morgen siden forrige eier mente det var en stund siden han hadde byttet. Sjekker også slanger i morgen. Forresten noen i nærheten av Tønsberg som har en Lucas LMM jeg kan prøve? Synes det er unødvendig å kjøpe ny hvis jeg ikke trenger det.
1996 SAAB 900 SE Turbo (SOLGT)
2002 SAAB 9-3 SE Turbo, BSR - BILSTEIN - H&R - SIMONS - EBC - FORGE - TALIAFERRO (SOLGT)
1999 Lotus Elise "Sport 160" (SOLGT)
1990 SAAB OG900 S LTT (SOLGT)
1999 ALFA ROMEO GTV 2.0 V6 Turbo - SQUADRA, RAGAZZON, ZENDER, SAMCO, K&N (SOLGT)
1997 ALFA ROMEO SPIDER 2.0 TS - SQUADRA, BMC (SOLGT)
1999 ALFA ROMEO 166 2.0 TS (SOLGT)
2002 SAAB 9-3 SE Turbo (SOLGT)
1999 ALFA ROMEO 156 2.5 V6
2002 LOTUS Elise Serie 2 111S
2002 SAAB 9-3 SE Turbo, BSR - BILSTEIN - H&R - SIMONS - EBC - FORGE - TALIAFERRO (SOLGT)
1999 Lotus Elise "Sport 160" (SOLGT)
1990 SAAB OG900 S LTT (SOLGT)
1999 ALFA ROMEO GTV 2.0 V6 Turbo - SQUADRA, RAGAZZON, ZENDER, SAMCO, K&N (SOLGT)
1997 ALFA ROMEO SPIDER 2.0 TS - SQUADRA, BMC (SOLGT)
1999 ALFA ROMEO 166 2.0 TS (SOLGT)
2002 SAAB 9-3 SE Turbo (SOLGT)
1999 ALFA ROMEO 156 2.5 V6
2002 LOTUS Elise Serie 2 111S
- Peter
- Overload!!!
- Innlegg: 1357
- Registrert: 07 apr 2006, 18:10
- Medlemsnummer: 813
- Navn: Peter Strandmoe
- Bil: '01 9-3 Aero
- Sted: Sandefjord
Re: Ujevn gange OG900 ltt
Jeg har en delebil stående i Larvik med Lucas, du kan sikkert få låne LMM'en fra den.
N813
'75 96 v4 Rallybil Prosjekt
'80 96 v4 Jubileum Prosjekt
'88 900 Aero Prosjekt
'90 900 Aero Delebil
'96 9000 Aero Grom bilen - solgt
'01 9-3 Aero "Gulingen"
'75 96 v4 Rallybil Prosjekt
'80 96 v4 Jubileum Prosjekt
'88 900 Aero Prosjekt
'90 900 Aero Delebil
'96 9000 Aero Grom bilen - solgt
'01 9-3 Aero "Gulingen"