Bensinrør 9000 skadet av stein
Moderator: Moderatorer
- 9000 Geir N371
- 1.2 bar
- Innlegg: 226
- Registrert: 29 nov 2004, 01:00
- Sted: Ågotnes
Bensinrør 9000 skadet av stein
Hei. Uten å ha sjekket nøye etter ser det ut til at bensinrøret under bilen kan ha fått seg en lekasje. Bensinflekkene som følger etter bilen sier vel litt. Var litt uheldig med en spiss stein på en parkeringsplass. Skal ikkje forklare mer. Ikkje alt som blir sett like godt en trøtt regnfull onsdag morgen på en grusete parkeringsplass...
Jekket opp og dro ut steinen...i området rundt fleksirører ved eksosen, litt til høyre. Mener å ha sett bensinrøret der. (Må vel sjekke bremserør og)
Dersom det er røret som har fått et brudd:
Er det mye jobb å byttet røret? Er nærmeste kobling bak med bensinfilteret? (Og så opp torpedoveggen?)
Når det lekker, så lekker det vel bare når bilen (bensinpumpen) er i gang og til den mister trykket? Så bilen står "trygt" i ro. Ønsker jo i kjøre den hjem i garasjen til far. Er vel lite håp om å tette midlertidig med en god tape?
Kjørte forresten bilen et kvarter heim i dag. Gikk fint, men såg då bensinflekkene bak bilen og ante fare...
Jekket opp og dro ut steinen...i området rundt fleksirører ved eksosen, litt til høyre. Mener å ha sett bensinrøret der. (Må vel sjekke bremserør og)
Dersom det er røret som har fått et brudd:
Er det mye jobb å byttet røret? Er nærmeste kobling bak med bensinfilteret? (Og så opp torpedoveggen?)
Når det lekker, så lekker det vel bare når bilen (bensinpumpen) er i gang og til den mister trykket? Så bilen står "trygt" i ro. Ønsker jo i kjøre den hjem i garasjen til far. Er vel lite håp om å tette midlertidig med en god tape?
Kjørte forresten bilen et kvarter heim i dag. Gikk fint, men såg då bensinflekkene bak bilen og ante fare...
Geir
-91 9000 CD 2.3i
-91 9000 CD 2.3i
- Paradigm N558
- MAX BOOST
- Innlegg: 6954
- Registrert: 03 jun 2005, 01:00
- Medlemsnummer: 558
- Navn: Robert
- Bil: Ionic
- Sted: Bodø
Kan bortimot glemme teip og slikt, det aller meste av stoffer løses opp i bensin.
Men jeg kom over ett stoff som ble hardt som betong for bensinlekasje. Jeg kjøpte det på autoparts her i Bodø
Men jeg kom over ett stoff som ble hardt som betong for bensinlekasje. Jeg kjøpte det på autoparts her i Bodø
2022 Ionic 5
2018 Suzuki SV650 X
2024 NEVS Emily GT (I wish)
Har eid: MY86 900i, MY85 900t, MY95 9000 Aero, MY01 9-3 2.0t, MY05 9-5 Aero, MY97 9000 Aero
2018 Suzuki SV650 X
2024 NEVS Emily GT (I wish)
Har eid: MY86 900i, MY85 900t, MY95 9000 Aero, MY01 9-3 2.0t, MY05 9-5 Aero, MY97 9000 Aero
- 9000 Geir N371
- 1.2 bar
- Innlegg: 226
- Registrert: 29 nov 2004, 01:00
- Sted: Ågotnes
Viser seg at rørene har fått litt bank og skrap, men lekasjen har oppstått rett oppe i torpedoveggen pga rust på røret. (Litt "bank" på rørene pga steinen har vel ristet nok til å det gikk hull i rusten.) Det er jo så utrolig trang der oppe...ser at det er en kobling som eg kan skru av røret på og bytte ut røret fra torpedoveggen og ned til bensinfilteret.
Men det er så traaaaangt...
Lurer på om eg skal levere inn bilen denne gangen...begynner å bli lei no.
Edit: Det kan vel være litt farlig å kjøre til verksted/garasje hvis det lekker bensin ned på eksosrøret? Det blir jo varmt etter en stund...kan antenne?
Men det er så traaaaangt...
Lurer på om eg skal levere inn bilen denne gangen...begynner å bli lei no.
Edit: Det kan vel være litt farlig å kjøre til verksted/garasje hvis det lekker bensin ned på eksosrøret? Det blir jo varmt etter en stund...kan antenne?
Geir
-91 9000 CD 2.3i
-91 9000 CD 2.3i
- ottorasmussen N242
- Overload!!!
- Innlegg: 1145
- Registrert: 10 sep 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N242
- Navn: Otto Rasmussen
- Bil: 2003 Saab 9-5 vector, 2.0t
- Sted: Bergen
- 9000 Geir N371
- 1.2 bar
- Innlegg: 226
- Registrert: 29 nov 2004, 01:00
- Sted: Ågotnes
Haha...eg tenkte tanken. På gøy altså. Men eg har bare ansvar. Så det blir dyrt å brenne den... Ikkje er det så lovlig heller.ottorasmussen N242 skrev:Har du kasko/delkasko?
Eg har funne ut at eg sikkert har kjørt i ti minutter mens det har pisset bensin ned på eksosen...så det må ha sittet en liten engel og passet på trur eg.
I følge wikipedia har bensin en tenntemperatur på 400'C så det skal vel litt til for å fyre opp understellet...
Etter et par telefoner er folk uenige om bensinrør kan kappes og skøtes med bensinslange og slangeklemme... Saab sier nei...mens deleverksted sier det er helt vanlig...det skal holde trykket...
Som midlertidig rep blir det sikkert...eg kan ikkje kjøre nåkke sted no uansett. Så det blir vel slange frem til eg kommer i en garasje...å skru i gata er ikkje så gøy. Håper eg kommer til koblingen oppe i torpedoveggen...er ganske trangt...
Geir
-91 9000 CD 2.3i
-91 9000 CD 2.3i
- Haaka
- 2.0 bar
- Innlegg: 588
- Registrert: 16 des 2007, 05:50
- Medlemsnummer: N1236
- Bil: Saab900SEturbo94'
- Sted: Oslo (Tromsø)
Saab sier nei fordi de gjerne vil skifte hele røret for deg. Det koster alltid litt mer en det egentlig trenger å gjøre på en snart 20 år gammel bil.. Om du bruker en bensinslange for å skjøte på, er det så godt som godkjent, og du vil aldri plages igjen med det! lover!
Om du setter et pristak på 500,- i deler og en time (1000,-) arbeid på et verksted, er det bortkastede 1500,- kroner, noe du nok ganske realistisk kan måtte betale, samtidig er nok ikke det røret lagervare. Nei om du først får på den slangen på vettig vis, så syns jeg du skal spare deg videre bry.
Om du setter et pristak på 500,- i deler og en time (1000,-) arbeid på et verksted, er det bortkastede 1500,- kroner, noe du nok ganske realistisk kan måtte betale, samtidig er nok ikke det røret lagervare. Nei om du først får på den slangen på vettig vis, så syns jeg du skal spare deg videre bry.
- Saab900STCR
- MAX BOOST
- Innlegg: 2211
- Registrert: 07 okt 2004, 01:00
- Medlemsnummer: N652
- Navn: Anders Alkevad
- Bil: Ng900 Turbo
- Sted: Ludvika(Sverige) och Hokksund
- dagt
- Grunnladetrykk
- Innlegg: 35
- Registrert: 31 des 2007, 20:55
- Medlemsnummer: N1244
- Bil: 9-5/2,0/04
- Sted: Bergen
Enig med at en armert slange vil hjelpe deg ut av knipen, men jeg kom til å tenke på NAF/Viking-gutta som patruljerte på veiene i gamle dager. De hadde mange triks for nødreparasjoner - bl.a til å tette bensinlekkasjer. De brukte en lano-såpe og smurte det på stedet der lekkasjen var. Bensinen reagerte på såpen og ble knallhard og ikke minst tett. Har selv prøvd det med stort hell. Men det var før i tiden det da..Saab900STCR skrev:Det funkar med slang och slangklämmor som midlertidig lösning.
Se bara till att du tar en slang som är armerad så den tål tryck!