Koking

Legg inn av **Ingvar N629** » 13 aug 2007, 01:01

Det er fullt mulig å montere termostaten feil. Ikke feil vei akkurat, men det er et lite hull i den, som skal peke opp mot høyeste punkt (den er vinklet).

Legg inn av **[email protected]** » 13 aug 2007, 13:43

Ingvar N629 skrev:Det er fullt mulig å montere termostaten feil. Ikke feil vei akkurat, men det er et lite hull i den, som skal peke opp mot høyeste punkt (den er vinklet).

Hmmm. Dette har jeg aldri lagt merke til.. Hva hvis denne vinklinga peker feil vei?

Legg inn av **Ingvar N629** » 13 aug 2007, 13:51

Den er vel der for å slippe igjennom eventulle luftbobler vil jeg tro, så det ikke blir liggende luft inntil termostaten, da vil den åpne seinere. Det står "TOP" på den delen som skal peke oppover.

Legg inn av **Peter** » 13 aug 2007, 22:59

[email protected] skrev:Når dere snakker om at den kan være ødelagt: Den kan vel ikke bare bli ødelagt og slutte og pumpe vel?

Lagret inni kan bli gåent, f.eks. hvis man har for stram "viftereim" og da kan den begynne å lekke, og da pumper den veldig dårlig.

Dette skjedde på v4ern til pappa når jeg kjørte hjem fra den andre jobben min på natta forige helg.

Skyler · Legg inn av **Skyler** » 14 aug 2007, 17:50

Luft i systemet= dårlig sirk ?

Legg inn av **[email protected]** » 14 aug 2007, 18:15

Skyler skrev:Luft i systemet= dårlig sirk ?

Luft er jo noe vi skal forhindre i kjølesystemet. Når det er luft vi ikke har fått ut, så legger det seg på høyste vannplassering i motoren. Når motoren blir bra varm, så blir denne lufta til damp. Dvs myye varmere enn vannet.. fører vel til litt dårligere sirkulasjon ja. og koking!

Legg inn av **Ola Pituetten N703** » 14 aug 2007, 18:30

Hvordan få ut lufta ,kan noen si noe om det?

Legg inn av **[email protected]** » 14 aug 2007, 18:33

Ove Kynell N703 skrev: Hvordan få ut lufta ,kan noen si noe om det?

På min gamle så står det en luftenippel på øverste punkt. Lufta går jo som du sikker veit oppover, og når motoren har blitt varm, så åpner jeg den til det slutter å komme bobler ut av nippelen.

Hvordan det er på andre biler, veit jeg desverre ikke

Legg inn av **Ola Pituetten N703** » 14 aug 2007, 18:39

Ok ,skal se etter om det kan være noe slikt på min ng 900,har hatt problem med at det minker frostvæske i hele sommer( ikke mye 1/2l),sjekka på forum før og da gikk jeg over alle slanger /klemmer etter råd fra noen),Problemet etter bytte av kjølevæske!!!

Henrik N449 · Legg inn av **Henrik N449** » 14 aug 2007, 23:53

luftbobler blir du kvitt på to måter som jeg veit om.
Kjør bilen varm, så termostaten åpner og vannet sirklerer.
Så åpner du enten luftenippelen på radiatoren, om du har luftenippel, helt til det renner rent vann uten "kullsyre" ut.

Eller du kan åpne lokket på ekspansjonstanken mens vannet sirklerer og boblene siver ut av seg selv.

Bilen må jo gå på tomgang så klart, kronglete i fart