Saab Turbo Club of Norway

Jeg fant ut av det!

Brukte den ensfargede blå ledningen inn på SID. Nå fungerer rattbetjeningen slik den skal.

Jeg kjøpte og monterte InCarTec Steering Control Adapter 29-643 for SAAB 9-5 2003-06 med adapterledning 29-007 for å matche Pioneer-spilleren jeg hadde (http://www.incartec.co.uk). Dette fungerte utmerket i min ex-9-5 2005-modell med Sentronic automatgir. Jeg kjøpte og monterte InCarTec Steering Co...

Jeg har nettopp kjøpt meg en 2003 9-5 automat og holder på å finne ut hva jeg trenger for å oppgradere stereoen til en eller annen 2-din sak. Har søkt litt her på forumet, men har ikke blitt helt klok enda. Jeg fant denne: https://incartec.co.uk/product/Saab-9-5-automatic-gears-steering-ctrl-interfa...

Den er ny.

Kan det være at kompressoren til klimaanlegget har kapitulert?

Har merket meg at bilen også bruker mer bensin nå enn før så kan det være at kompressoren gir mer motstand enn det som er normalt?

Etter en pause i feilsøkingen gjenopptok jeg prosessen i dag. Jeg la merke til at det hørtes ut som om det klikket i et relé hver gang turtallet økte og slo derfor av klimaanlegget for å forsøke å lokalisere hvor klikket kom fra og dermed oppdaget jeg feilkilden: Klimaanlegget... Når jeg slo det av ...

Vacuumslangene ble byttet for ca 3 år siden (kjøpt på Meca) så jeg tviler på at de lekker nå, men skal ta en ekstra sjekk når jeg gidder.

Takk!

Da skal jeg få bestilt opp en sånn.

Har fått tips om at det kan være nevnte temperatursensor, men jeg finner ingen som har denne på lager (har sjekket hos Skruvat, Speedparts, Maptunparts, Biltema og Autodoc). Jeg finner temperatursensorer i fleng, men kun for vanntemperatur. Er det noen som vet delenummeret på den for luftinntaket el...

Ok, takk!

Da skal jeg finne noen som har Tech2 eller ISATog prøve å få bort det lyset.

Under en operasjon med å fikse en kontaktfeil på styringskortet til vifte/tankmåler/temperaturmåler/vifte måtte jeg av med airbagen på passasjersiden. Jeg hadde batteriet frakoblet mens jeg holdt på og koblet det ikke til før jeg hadde satt sammen alt igjen, men av en eller annen grunn kommer nå SRS...

Sliter med ujevn tomgang på min 9000. Når bilen står og går på tomgang vil den gå fint på litt under 1000 rpm for så å øke til ca 2000 - 2500 rpm med ujevne mellomrom. Noen ganger bare i ett sekund eller to, mens andre ganger holder den seg der i noen sekunder før den roer seg igjen. Dette merkes og...

Jeg har ikke WIS og er ikke synsk så litt vanskelig å vite uten at noen forteller det til meg... :P Men takk! Da må jeg vel bare belage meg på at bilen mest sannsynlig må skrotes. 10 - 25K for en ny pumpe er litt i overkant av hva jeg er villig til å koste på bilen... Skal ta et siste forsøk med Opt...

Har forsket litt mer... Jeg koblet fra batteriet en stund for å se om feilkodene forsvant og motorlampen slokte. Resultatet bla at motorlampen slokte, men begge feilkodene er der fremdeles. Jeg har også snakket litt med gutta på Optituning og de mente det skulle gå an å nullstille og forbikoble diss...

Da kan jeg bekrefte at det var foringene som var problemet. De var så dårlige at de bare ramlet ut da jeg demonterte. De nye er nå på plass og bilen går nå i alle gir uten problem.

Jobben var også enklere enn fryktet, men det var trangt som fy nedi der...