Saab Turbo Club of Norway

Du finner som regel ikke nok slark i et hjullager ved å bende på hjulet – da er det så mye slark at du ikke bør kjøre mer. Eneste sikre måten å sjekke hjullager på er å demontere "alt". Hjul, bremser og aksling. Først da er det ingen andre ting som roterer eller tar i under rotasjon. Da "kjenner" du...

Drivakslinger bruker å lage vibrasjoner og ulyd ved svinger. Man kan få en del stygge og rare klunkelyder ved giring når foringer til dempearmer og denslags blir slitt. Jeg kjenner ikke NG9-3 så godt, men du har vel dobbeltmassesvinghjul på den der. De lager jo alltid krøll over tid på moderne diesel.

Veldig vanskelig å estimere hva man kan få, men jeg kjøpte en 04 Aero for litt siden for 35k. Denne var ikke feilfri, også automat, men estate og ikke takluke. Den ville nok gått for litt mer, men selger satte en endelig frist for bud og da var jeg sistemann. Den jeg kjøpte hadde full Powerflex, SAS...

JonMat skrev: ↑

14 nov 2020, 16:57

Men er det anbefalt? Har jo en luftmassemåler.

Nei. Luftmengdemåleren måler jo hva som kommer inn i systemet, mens åpen dump vil blåse noe av denne mengden ut – som igjen gjør at det LMM målte blir feil.

«Siste sort» betyr det nyeste; mener du dét eller dårligste sort? Konsensus her er sistnevnte.

Det spørs. Jeg har gått fast på trim, men da var det en b205 som var trimmet fra 150 til 260-ish hk. Det reagerte NAF på. Får du anmerkning så må du på kontroll på trafikkstasjonen.

Skal du være trygg så flasher du tilbake til original. Eller du kan ha flaks. Mye er det snakk om?

Mål om fjørene er mer komprimert på venstre side. Er fort at både fjør og demper er slitte og spesielt dempere er lotto hvordan de oppfører seg om de er utslitt.

Jeg sletter bruker og poster så fort jeg ser dem. Jeg har ikke sett noe mønster enda, men vi hadde en runde passordhamring fra Kina som jeg sperret med IPtables på OS-nivå. Mulig det finnes oppdaterte SPAM-rutiner til pgpBB, men de fleste SPAM-postene ser ut til å være mennesker som registrerer seg ...

https://no.bildelsbasen.se/ er et hett tips.

Forresten: https://saab.7zap.com/en/

Google etter "saab epc" og se om du finner dette programmet. Det er SAABs eget program for deler. Egentlig beskyttet, men nå som SAAB ikke finnes lenger så tror jeg EPC og WIS er i limbo. I EPC kan du finne delenummer og sjekke om deler er like mellom sedan/estate/cab. Har ikke EPC her så jeg får ik...

Å høre her er smart. Ellers har du:
https://www.nbfbildeler.no/
https://finndel.no/
I Sverige har du nok mer deler også: https://no.bildelsbasen.se/

Drit i garanti – reklamer. Reklamasjoner er dekket av kjøpsloven og en føler(bryter?) som du nevner skal holde i over fem år. Jeg bruker å si at jeg ønsker å reklamere slik at ikke selger skal blande garantier inn i diskusjonen. Jeg har hatt noen heftige diskusjoner opp igjennom, men når selgere har...

Spør produsent? Mener MapTun m.fl. kun har ett sett coils da du uansett justerer dem for din bil. Gir jo mening.

Det diskuteres ikke så mye diesel her så derfor er det ganske stille. For bensinmotorene så er dette elektronisk styrt og ujevn tomgang er alltid symptomer på andre feil.