Saab Turbo Club of Norway

Start bil og trykk inn auto og off knappen samtidig på acc klima anlegget.Det som da skjer er at klimasystemet kjører alle stegmotorene i varmeapperathuset endevegs begge veier slik at du kan følge med på hvem av dem som ikkje virker.En vil også få opp feilkode på acc display ved gjennomkjørt kalibr...

Skift viskermotor,denne symtomfeilen har oppstått ofte med feilårsak: "viskermotor"Om den ble slik etter for mye snø på viskere,kan det også det være en mulighet for at spindelarmen på viskermotoren har flyttet seg ut av posisjon.

Kaldstartventil blir aktivert gjennom starter og tidstyrt av temotidkontakt(påskrudd kjølesystemet forkant av topp)Tidsmengden av bensintilførsel blir bestemt av tempratur av kjølevesken.Ikkje skift ins.ventilen før den er sjekket.skru den av spjeldhuset,løft den opp og sett den ned i en avskåret fl...

Batteriklemmer,sjekk for kontaktfeil.Kontroll b+kabel ved starter,forsøk og trekke til mutteren til kabelen(husk og koble fra batteriklemme til batteriet)for og unngå kortslutning med fastnøkkel 13 mm.batteriet kan også være defekt

Det er forskjell
på dempere foran,både fjørbein og fjører

Om du har den typen anlegg med forsterker under førerstol er det fult mulig irr i kontakt eller skadet forsterker pga fukt.Løsne stol og sjekk

Bensinpumpen er sannsynlig defekt,få noen til og hjelpe deg med og aktivere startmotoren.Lytt på pumpen om den støyer og sjekk strømmtilførsel til pumpen,(tykkeste ledninger)Er det strømmtilførsel og ingen lyd er pumpen kaputt/finito.Tennkasett er også en feilårsak som er gjenganger ved startproblem.

Skjønner ikkje helt ang.luftbobler da dette systemet har bensintrykk. på ca 3 bar.Du bør sjekke hovedbelg for falskluft og co%+bensinfilter.Styretrykkventil kan også forårsake fusk+plugger og pluggkabler.kontroller også korkpakning på bensinfordeler og falskluft innsugmanifoild(pakning mot topp)for ...

Koble i fra ledningen nede på ac-kompressoren,clutsen er da utkoblet. obs ulyd kan også oppstå på løpehjul-strammehjul og dynamolager. skift løpehjul-strammehjul ved drivreimskift

Har vært noen ganger feil med hovedsylinder,men sjekk hvor lekasjen kommer fra.Lekasje bremseveske mellom girkasse og motor er mest sannsynlig slaven,sjekk også rørtilkobling til slave oppe på kassen

Sjekk forsterker under førerstol,vannskade

Berørte biler:9-3 m98-01 g 9-5 m98-01 Symtom.: 1. Vanskelig å gire fra 3 til 2 gir 2.Vanskelig og få inn i revers(mangler bladfjører sykronring revers) 3.Vanskelig ut av 3./5. gir(oftes m00) 4.Vanskelig inn i 5. gir(sjeldent symptom) 5.Vanskelig inn i 3/4. gir(sjeldent symptom) Årsak 1.Nav 2.gir end...

Sjekk også bakre foringer motorramme

Lese ut feilkoder +Sjekk vacumslanger,evapventiler,magnetventil,tennkasett og plugger

Bunnpannen ser ok på bilde,men oljesilen kan være tett,skru den ut.Etter tillstand på stempeler det høyst sannsynlig skade på sylindervegger