Saab Turbo Club of Norway

Ja er sikker, kommer olje ut av der pakningen skal sitte, røyken også, på venstere siden av blokka.
Må nesten prøve og skaffe meg en slik bok da, takk for tipset. og skal prøve og kjøre fint

Hei ! I min stakkarslige saab 900 turbo fra 1987 har det litt vondt med seg selv.. Så nå att det kom hvit/grå røyk og lekker litt olje etter en litt hard kjøretur noen månder tilbake ( har ikke turtallspærre ) og nei jeg har ikke bil lappen, men jeg får den nå om en uke eller 2, så jeg vill ha bilen...

Pål N526 skrev:Japp. Da stopper den eller går veldig ustabilt. Men sjekk tenning på driftsvarm bil:)

/ Pål

Hvordan gjør men det ? ..

Husker ikke helt.. Hadde bare bilen 3-4 dager før jeg satt inn dumpen, ( har bare hatt henne i litt over 1 mnd ) Men jeg tror hun gikk noe renere før.. Men som noen nevnte tidligere her i posten, om jeg tok ut peilepinnen når bilen står på tomgang så slår den seg av, og det gjør den .. så det er vel...

Ja nå som jeg satt inn en plugg i slangen går hun fint som hun skal igjen, eneste problemet nå er at hun går på veldig laft turtall på tomgang, ca 550, men hun kveles ikke lengere så det er jo bra ! Så får jeg vell bare stille opp turtallet om det ikke går opp igjen etter jeg tar ut dumpen. så får j...

Det er sikkert som du sier at det ikke fungerer så bra med åpen dump, men om jeg starter bilen og lar den stå på tomgang så slår den seg av, som jeg skjønner skal den kveles når jeg gir gass om det er dumpen som er problemet ? Bilen endrer temp ved tomgang, da kan den fete blandinga være nok til at...

Det er sikkert som du sier at det ikke fungerer så bra med åpen dump, men om jeg starter bilen og lar den stå på tomgang så slår den seg av, som jeg skjønner skal den kveles når jeg gir gass om det er dumpen som er problemet ?

Hallo ! Jeg har lyst på " Sports ratt " til saaben min, 900 turbo 87, men klarer ikke finne noe info på det.
Er det noen som kan anbefale en side som selger eller vet om ett ratt som passer ?

http://www.torshovbil.no/sider/vare?varenr=17317816 en slik dumb ventil

og satt inn en liten T ved vestgaten

Hallo ! Jeg har en Saab 900 Turbo 1987 8v. Og har hatt den nå i snart 2 månder men etter jeg skrudde opp turbo trykket og satt inn en dump ventil så slår den seg av når den blir varm.. Så den står og går i ca 30min får den slår seg av og da vill den ikke starte på ca 20-30 min.. Jeg kan ikke så mye ...

Så problemet mitt er altså som følger.. Jeg fikk satt inn en ny cd-spiller i bilen min. og da glemte jeg og teipe rundt alle ledningene så dagen etter tok jeg ut spilleren igjen, og da tror jeg strømmen traff karosseriet. Så det luktet brent og lyset i dashboret og sigarett tenneren min gikk ( og ly...

Jepp. Den gikk på alle 4. Jeg tok feil der gitt ... Første gang på mange år jeg har tatt feil. Fant t at det var reléet til bensinpumpa som ikke var helt ok. Med litt rådslaging etter en handlerunde uten hell, ble jeg enig om å klippe vekk en kontakt på reléet. Da startet den og nå går den som bare ...

Batteriet var flatt så jeg har sliti litt for å få strøm. :? Regner med at den ledningen med klips er til kaldstartdyse. Den ville ikke starte. Satte den på igjen og bilen startet og gikk i to sekunder. Det er ikke kaldt, men det hørtes ut som om den bare gikk på tre sylindre..... Jeg håper jeg tar ...

eeeh.. Bra spørsmål.....
Jeg vet at det er en 1985 kubikk (ifølge vognkortet) men hvordan jeg skal se om det er 16 ventiler veit jeg ikke....

Hjelper det med bilder?
https://dl.dropbox.com/u/18225140/Saab/ ... 150013.jpg
https://dl.dropbox.com/u/18225140/Saab/ ... 145928.jpg

Ingvar N629 skrev:Forgasser? Er da ikke forgasser på turbomotorene, hva slags motor er det egentlig du har?

Der ser du hva jeg mener med manglende kunnskaper om Saab generelt og turboer spesielt.