Saab Turbo Club of Norway

Jeg er først og fremst ute etter en pålitelig bil. Plass er ikke med i vurderingen.

Kjenner dere til noen fordeler og ulemper med modellene?

Dere har 100 000 til rådighet. Bilen skal ikke være eldre enn 2004-modell. Manuell og bensin er en selvfølge.

Hva hadde dere valgt av 9-5 og 9-3?

Min originale AS1 CD-spiller vil ikke ta imot CD-plater. Det vil si at det ikke skjer noe når de dyttes inn. Knappen for å mate ut CD-ene fungerer derimot utmerket. Finnes det en quick-fix for dette problemet?

På min 9-3 1998 er det ikke mulig å høyden på lysene, og heller ikke lysstyrken i dashbordet. Hva er årsaken til det? Jeg finner ingen sikring for disse to funksjonene.

Det var det jeg trodde. Har slått den på noen ganger, men kan ikke si at jeg har merket noe forskjell på luften.

Har en knapp med en snøkrystall på i min 9-3 1998. Hva er denne knappen til? Aircondition?

Her kommer jeg med enda flere dumme spørsmål, da jeg ikke er født mekaniker. Håper en av dere er det, og tar dere tid til å hjelpe en amatør.

Hvordan skyller jeg gjennom med vann?
Må bilen stå flatt når jeg tømmer den for kjølevæske?
Hvor fyller jeg på ny kjølevæske? I ekspansjonstanken?

Takk for svar. Kan du gi meg en rask gjennomgang av prosessen?

Dette er en bil som jeg har tenkt å bruke minst mulig penger på, så verksted er uaktuelt.

Hvilken kjølevæske skal benyttes i Saab 9-3 1998? Den som er i nå er verken grønn, blå eller rød. Den ser mere brun-/gul-aktig ut. Jeg skal KUN etterfylle, ikke bytte den.

Det er snakk om en 2,0i.

Jeg har også knirking når bilen er kald, men dette er foran. Forbruket ligger på rundt 1,1-1,2 liter ved bykjøring. På langkjøring får jeg den ned mot 0,6. Jeg stilte inn datoen ved å trykke meg frem til riktig dato. Det tar tid, men det så ut til å være eneste løsning. Min er en 1998 2,0i, kjørt 27...

Jeg har tidligere benyttet meg av Mekonomen Åsensenteret. De brukte 1,5 måned på å bytte fordelerlokk og rotor, så det er lite aktuelt å levere bilen der igjen. Denne gangen er det et hjullager foran som skal byttes, og jeg lurer derfor på hvilke verksteder som anbefales i området? Pris og service e...

Telleren i min 1998 9-3 2,0 runder snart 269 000, hvorav bare 4000 av dem er i mitt eie. Klarer den 300 000 uten driftsstans, så er jeg rimelig fornøyd.

Selvsagt! Jeg kom på at det kunne være greit å spesifisere, rett etter at jeg hadde postet innlegget.

Lyset til speedometeret er dødt, men resten av panelet fungerer. Er det en grei sak å bytte pære?