Saab Turbo Club of Norway

Jeg ville gått for Nilfisk. Den har vel god slange, tror ikke Kärcher har det før en kommer opp på K7..(ikke helt sikker.)

Haha, dette er smått utrolig, men I DAG, to og et halvt år etter saken ble registrert, ser det endelig ut til å bli en ordning! De har ikke fått speilene enda, skulle komme på forsommeren, men nå hadde de funnet ut at en mekaniker der hadde nye riktige speil, så jeg får de, så får han de som skal ko...

Takker for svar begge to :) Ingvar: Noe sier meg at adapsjon ikke fungerer helt optimalt når jeg har byttet drivstoff, men merkelig nok var problemene kun merkbare ved kaldstart. (Forbruket i følge computer var der det bruker å være med bensin, så den viste tydeligvis at det var bensin når den ble v...

De to forrige vintrene har jeg en og annen gang hatt litt problemer ved oppstart når temperaturen ligger mellom, tja -5 og +5c, men den har alltid startet, og det har holdt å la den gå 10 sekunder ekstra på tomgang... Denne vinteren har jeg dessverre vært mye mer plaget med dette :( Det er aldri noe...

I dørene mener jeg å huske at det går bra samme hva du setter i.

Tusen takk!

Broren min må ha ny bil og har funnet en grei 9-5 hvor foringene visstnok er utslitt. (Noe vag info fra selger - foringer foran er det eneste han vet..) Er det noen som vet om det er kurant å flytte over f.eks bærebru mm fra 98-modellen han har, eller er delene helt annerledes på 98 og 99-modellene?...

Jepp, godt poeng. Kjenner ikke Saab godt nok selv, men symptomene nå kan kanskje tyde påbod kluss der. Har ikke sett bilen selv enda, men den starter visst nok fint, men stopper etter 2 sekunder. Starteren er heller ikke helt god. Det virker som dette blir delebil/vrak, så kjøper han en nyere 9-5 is...

Ja, jeg har vært inne på tanken. Må vel prøve å bygge opp litt trykk for å få ut alt sikkert. Når jeg tenker meg om, har jeg faktisk blåsefunksjon på våtsugeren min - ikke like mye futt som trykklufta, men antagelig mye enklere da slangen har omtrent samme diameter som slangen inn på cooler. En løvb...

Spesiell problemstilling! Forklaring ligger vel her: http://www.adressa.no/vaeret/article8758207.ece Broren min var vel litt uheldig i går =D> Fikk fraktet bilen hjem med NAF og han hadde begynt å sjekke i gårkveld. Han er ikke den mest skrukyndige, men de konkluderte ihvertfall fort med at det hadd...

Tor N12 skrev:http://www.adressa.no/vaeret/article8758207.ece

Hehe, fikk telefon fra en noget stressa bror i dag ja..

Vraking er antagelig å ta i, men det var visstnok vann i gulvet i bilen :O

http://img.tapatalk.com/d/13/11/30/u9egyse5.jpg De gale har det godt :) Høyttrykk inne i garasjen. Ferdig: http://img.tapatalk.com/d/13/11/30/epapuga7.jpg Sånn halvveis gjort for at justering av brekk (ble ikke bra sist...) og feilsøking skal bli triveligere. Også gjort ifm en etterlengtet ORDENTLI...

Da snakker vi Tech2, og kun Tech2 antar jeg?

Da ble disse tatt av http://vectraturbo.com/gallery3/var/albums/Saab%209-5%20Biopower/DSC02105.jpg?m=1384957223 Og disse ble montert http://vectraturbo.com/gallery3/var/albums/Saab%209-5%20Biopower/DSC02110.jpg?m=1384957225 Ikke helt 100% fornøyd dessverre :( Synes pedalen er noe svampete, men det e...

Så lenge jeg kan huske har jeg aldri vært 100% fornøyd etter at jeg har luftet bremser selv. Tankene har vel vært at "det er en gammel bil" etc., selv om det er vel ikke noen god forklaring - her er det vel mer ordentlig eller ikke ordentlig. Pedalen har aldri vært skikkelig tight når en er ferdig -...