Saab Turbo Club of Norway

Jeg kjøpte repsettet på Biltema i går og byttet membran og hadde oppi forgasserolje. Motoren gikk litt reinere, men jeg sliter fremdeles med å starte varm motor. Kan det være temperaturkompensatoren i forgasseren som ikke beveger seg optimalt? Som sagt tør jeg ikke demontere forgasseren helt før kjø...

Fantastisk! Jeg er ganske sikker på at jeg har den typen som i Haynes omtales som Zenith/Solex forgasser. Det er i alle fall ikke Pierburg forgasser (Etter bildet å dømme.) Skulle gjerne lagt ut noen bilder her for å være helt sikker, men det ser ikke ut som at forumet har den funksjonen. Er settet ...

Jeg har som nevnt i en annen tråd slitt med at bilen (99 GL 1982) ikke vil starte når motoren har blitt varm. For å få start på bilen må jeg vente til motorvarmeindikatoren viser litt mindre enn midt mellom min og maks. Jeg har hørt litt rundt og lest i Haynes boka og mistenker at forgasseren trenge...

Tusen takk for tips folkens! Jeg skal kjøpe boka - enten det er PDF eller i papir, og sette i gang med feilsøking. Jeg har ikke mekket mye bil før, men har skrudd på endel andre ting (fly og sånnt), så jeg klarer å følge en bruksanvisning i hvertfall;) Kom gjerne med flere forslag til hva som kan væ...

Takk for tips - jeg skal sjekke det. Jeg mente faktisk 92 - det står et "93 oktan" klistremerke ved siden av bensinlokket, så jeg tenkte det var bedre å helle i 92, siden dette er nærmere hva bilen er ment å gå på. Så du har heller trua på 98? Vet noen om Haynes har manual til 99 - evt om det er and...

Bilen ble hentet av min far i går kveld. Han kjørte den fra Steigen i Nordland til Tønsberg (ca 150 mil). Jeg har ikke kjørt den selv enda, men han forklarte at motoren ikke vil starte når den blir varm (altså når den har kjørt 10-15 min) Den kan også stoppe på lavt turtall og lav hastighet når den ...

Hei.

Jeg er veldig nysgjerrig på om dette problemet fikk noen løsning. Jeg har nemlig nøyaktig samme problem med min 99GL 82 mod.

Mvh