Saab Turbo Club of Norway

De er skiftet ut til nye for å være sikker på at det ikke er de. Snakket med en på Autoelite for en uke siden og han var 80% sikker på at det var turboen som hang seg opp/satt seg fast, og at dette var grunnen til at bilen ikke ville gå skikkelig. Er dette en vanlig feil? At turbinen setter seg fast...

Savner cruise kontroll på 9-5 en min, så lurer jeg på om det er noen måte å få dette i bilen? Er jo veldig mye av det som var ekstra utstyr som ligger klargjort i saaben, så er det så enkelt at man bare trenger å bytte spaken ved ratte?

Jeg legger også merke til å at turbomåleren i dashbordet ikke går helt opp der den pleier å være når bilen har full "effekt".. Er det noen føler eller noe som styrer turbotrykket på disse bilene, isafall, kan det være denne?

Ca. hvor lang tid tar det å bytte alle foringer når man ikke har gjort det før? Hvordan vil man merke forskjellen og får man kjøpt komplette sett?

Ja, det er sjekket. Som jeg skrev så har jeg prøvebyttet lmm med en annen bil, uten hell, men vet ikke om dette er godt nok? Leser på forumet at det er veldig sjeldent bensintrykkregulatoren er feilen, men hvordan sjekker man isåfall dette? Generelt er alt av slanger sjekket, og mye er byttet

Har problemer med at bilen min ikke vil dra skikkelig og at den liksom lugger ved pådrag. Som regel kommer det fullt trykk når jeg passerer 4000rpm. Er akkurat som at bilen "venter" på nok luft/bensin før dette. Har konstatert at amul verdi er alt for høy også, i opensid( sitter original sw nå, så h...

Da tror jeg atte jeg river det ut jeg også!

Hehe, problemet er vell at den armen ikke blir så lang inni der:P Men ja, hvis det ikke går er det vell bare å kutte de

Noen som har en god måte å få av kyllingbeinene på? De sitter jo dønn fast! Er også veldig vanskelig å komme til...

Hmm.. Det virker som alt sammen er i èn del. Og delen nærmest armaturet står, men virker som delen litt lengre bak ligger. Kan kanskje tenkes at den har "hoppet" ut av sporet sitt eller noe, så kanskje jeg kan prøve å dytte det litt lengere bak å håpe på at det fester seg noe bedre... :/

Ja, det er helt løst! Nei, har montert armaturet mot merket, slik som det skal være.

Har lenge sliti med defekt bensinmåler. Byttet hele armaturet for et drøyt år siden, og siden da har måleren låst seg på forskjellige plasser. Har vært nedi tanken et par ganger og har mistenkt den hvite saken som er montert i tanken for å være problemet. Åpnet opp igjen nå og da lå flottøren kilt f...

Litt gammel tråd men prøver meg her!

har dimensjon 235/35/19 på sommerdekken. Noen som har noen anbefalinger til dekktrykk på disse?

Hva kan gjøre at bilen får for lite/mye luft annet enn falskluft og evap ventiler? Har kjøpt meg en obd2 diagnose verktøy(billig greier) så har sett litt på verdier osv når jeg har kjørt. Hvilken verdi burde jeg se på her med tanke på luft osv? Har en som heter "air flow rate from mass flow sensor" ...

I følge Neo Bros så virker det som grønn tåler minst varme, rød litt mer, og gul mest varme. Står ikke noe om at bremsene må varmes opp eller noe. Står jo også at de skal støve mindre, men har iallefall hørt at greenstuff støver mye! Ingen som har noe å si på skivene? Hjemmesiden til ferodo var jo u...