Saab Turbo Club of Norway

Har sett både 3.0 TID og vanlig 3.0 T i Stavanger.

TID'en var en blå stasjonsvogn, mens turbo'en var en gullfarget Sedan.

(Begge ble selvfølgelig kjørt av eldre menn)

Nå har det vist seg at det er toppen som e sprukket/gåen..

Var olje i ekspansjonstanken!

Tor N12 skrev:Liten trykkleif Ingvar... BCP7ES eller EV

Dette må dette spesifiseres?

Er det hele BCP7ES/EV eller er det to forskjellige plugger?

Min bil har helt korrekt en elektronisk innsprøytning. Skal skifte hvertfall skifte plugger idag, men kyndige kompiser av meg som har vært med en tur mener at pluggene ikke fører til denne typen rykking. Var en som foreslo å skifte bensinfilter så får vell nesten gjøre det også. Men det var siden de...

Har i det siste hatt et problem med rykking i min OG900 når jeg kjører med "avarage" trykk på turboen og oppover.. Rykking kan minne om kondens i tank, men har nå full tank pluss kondensfjerner og Injection Cleaner, men rykkingen ser ikke ut til å forsvinne Har turboen begynt å svikte? Hvis andre ha...

Nå viser det sei at jeg skal på fotball cup fra fredag til søndag den nevnte helgen!

Så får jeg se om jeg greier å "fake" en skade for å kunne være med de skikkelige gutta på biltur!

Jeg er med!

Synes godt folk kan lære seg å prioritere.

Er på Stord fra Onsdags kveld og reiser hjem Lørdags kveld bare for å kunne være med.

Blir det noe av nå?

Takk for gode linker!

Morro å se at det faktisk er flotte eksemplarer på veien enda.

Har planer om å bruke opp imot 150.000 hvis det rette eksemplaret dukker opp.

Hadde selvfølgelig ikke gjort noe om de hadde eksistert med orginalt venstreratt.

Mvh Magnus fra Stavanger.

Noen som har overhode peiling på hvordan og hvor mye mann antagelig må ut me for å skaffe seg en "UK" Erik Carlsson 900 Turbo? Er klar over at det kun ble laget 200 stk. av denne, og hvis jeg er litt naiv tror at det fremdeles ruller 150 på veien. Hvis ingen har noe konkret svar på det lurer jeg på ...