Saab Turbo Club of Norway

Var ikke noe mer alvorlig en dynamoen som var gåen.

Den skal inn i morgen, det virker som det er reima til dymanoen som kanskje er synderen. Virker som bilen lader, men så glepper den igjen, men den lyser på batteriet fordet. Får se hva di sier imorgen! Skal ikke være noe alvorlig, alt annet elektrisk og det fungerer glimrende!

Byttet nettopp batteri igjen og det var helt nytt.. Fult med strøm. BIlen startet opp lett og kjører avgårde, men etter en stund så lader det seg helt ut og bilen dauer. (Motoren dør ut og strømmen synker) Har klart å få start på den igjen, men det må være en elektrisk feil en plass som gjør at batt...

Alt virket helt fint, ingen lyd fra relèer eller noe nå når jeg dro dem frem, har
antagelig ligget inntil chassiet. Da er det bare til å lade batteriet helt opp å se da. Alt det elektriske starte iallefall opp helt fint!

Rune N35 skrev:Eller børstene på laderegulatoren for den del..

Sjekk den ledningen du klipte en gang til, og sett på en teip. Den kan ligge og dra strøm om dne ligger til jord..

Ja, jeg misstenker sterkt at det er den. Skal dra den frem igjen og se, er ikke noe i veien med dynamo/ eller reimer!

Tror ikke jeg har revet ut noe, det eneste som jeg har tatt av bilen er sideblinklysene, klippet ledningen så det ikke var noge kobber igjen, og puttet den fint inn i hullet igjen. Kan ikke tenke meg at jeg har rusket ut noe? Skal se..

Jeg gikk ifra bilen med lyset på her en kveld jeg jobbet litt sent på den, merket det ikke før dagen etterpå men da var det forseint. Batteriet var helt tomt! Merket at før jeg gikk i fra den kvelden før så lyste den på batteriet. Jeg og bror min satt på startkabler på bilen,ventet litt og den start...

felgene og dekka dere selger, er det det samme som du finner på felgimport.no ?? Ble litt interessert så lenge jeg så 40% avslag. Johs Lunde her i Rogaland har 40 til 60% rabatt på felger og dekk for Ålgårds-Gatebilklubb medlemer, men holder di den. Nei.. Så, gi meg en liten smakebit av hva felger d...

haha det skal jeg og si hvis jeg blir stoppet

Ja det er en 9000, skal se litt nærmere på det idag. Må nok bestille nye, så jeg kan bruke turboen uten å være redd..

Har merket at bilen "vrenger" seg, eller rettere sakt motoren nykker fælt når jeg trør på. Lot den svive på tomgang og så litt på motoren når jeg ga litt gass, synest den hoppet/nykket litt mye. Så på de øvremotorfestene (di oppe til venstre når du ser fra fronten og ned i motoren) De så litt slitt ...

Kongerud skrev:Asiatere er jo de her i verden som lager verdens mest solide bilen da, det skal de ha...

Erhm, Japanerene!! Biler fra Korea begynner å komme seg, biler fra resten av Asia (India, Kina, m.fl) er heilt feil å kalle solide biler.. Nei, det blir en sorgens dag når de flytter SAAB bort fra Norden

har samme problem! bensinmåleren min fungerer ikke, antar så lenge bensintanken har blitt byttet så har di ikke koblet den til, har merket at det er dårlig kontakt i infodisplayet. kanskje det bare er det?

hey, navnet klinget jo veldig bra da.. SAAB Forester..
Ja, Asiaterene burde skjerpe seg noe ekstremt på interiør fronten.. det er rett å slett tragisk..

ohh, takker, skal gjøre det imorgen. Tenkte meg at det var bare å skru på noe bak med kalipperene. Men, det jeg lurer mest er det med tåkelyset. Er det tåkelys i det hele bak, for alt ser ut til å fungere heilt greit?!? Trodde at alle biler hadde tåkelys bak, men er ikke sikker.