Søket gav 29 treff
- 09 mar 2019, 09:15
- Forum: Saab Teknisk
- Emne: Saab 93 tid helt død, esp feil
- Svar: 10
- Visninger: 11065
Re: Saab 93 tid helt død, esp feil
Jeg demonterte batteri, batterikasse og litt småplukk. Tok av strømpene på kablingen, og etter litt leting fant jeg tydelig brudd i en brunhvit ledning, i tillegg var det nesten brudd i flere andre kabler. Skjøtet disse, og monterte alt sammen igjen. Nå virker alt helt fint! Takk for innspillene jeg...
- 05 mar 2019, 15:22
- Forum: Saab Teknisk
- Emne: Saab 93 tid helt død, esp feil
- Svar: 10
- Visninger: 11065
Re: Saab 93 tid helt død, esp feil
Da har jeg fått start! Googlet litt, og begynte å sjekke rele R7 i motorrommet en ekstra gang. Når jeg lasket mellom 30 og 87 på dette releet, så startet bilen helt fint når jeg vred om nøkkelen, og alarmene forsvant. Jeg forstår det da slik at jeg muligens har et brudd i en ledning mellom releet og...
- 05 mar 2019, 12:24
- Forum: Saab Teknisk
- Emne: Saab 93 tid helt død, esp feil
- Svar: 10
- Visninger: 11065
Re: Saab 93 tid helt død, esp feil
Da har jeg målt. Batteriet har 12,7 volt når tenningen er av. Når jeg skrur tenningen på, faller den til 12,2 volt, noe som overrasket meg litt. Deretter er den stabil på 12,2 når jeg prøver å vri til start. Kan jo virke som kapasiteten ikke er helt topp på batteriet likevel. Men det var ingenting s...
- 04 mar 2019, 17:27
- Forum: Saab Teknisk
- Emne: Saab 93 tid helt død, esp feil
- Svar: 10
- Visninger: 11065
Re: Saab 93 tid helt død, esp feil
Sjekket spenning, samt toppladet batteriet. Holder fint på spenningen. Batteriet er 4-5 år gammelt. Alle lys og alt lyser veldig sterkt og fint.
Legger også merke til at "klikket" som kommer av rattlåsen, når man setter inn og tar ut nøkkelen , er borte. Men alt virker selv om det ikke høres sånn ut.
Legger også merke til at "klikket" som kommer av rattlåsen, når man setter inn og tar ut nøkkelen , er borte. Men alt virker selv om det ikke høres sånn ut.
- 04 mar 2019, 14:00
- Forum: Saab Teknisk
- Emne: Saab 93 tid helt død, esp feil
- Svar: 10
- Visninger: 11065
Saab 93 tid helt død, esp feil
Har en saab 93 1,9 tid 2008, som etter å ha stått i ro i 14 dager er helt død. Når jeg vrir om nøkkelen får jeg opp at antispinn og antiskrens er ute av drift, og ingen reaksjon på å prøve å starte. Har sjekket sikringer, releer og batteri. Alt ser greit ut. Noen som har tips og triks? Svar mottas m...
- 08 aug 2018, 16:48
- Forum: Saab Teknisk
- Emne: Hvilken type intercooler skal jeg ha
- Svar: 2
- Visninger: 3520
Hvilken type intercooler skal jeg ha
Hei alle! Jeg må skifte intercooler på en 93 1,9 Tid 2008 modell med automat. Har ikke tilgang på navn og nummer på eksisterende intercooler, og prøver å finne ut hvilken jeg kan bestille på nett. Det er veldig mange varianter, noen står spesifikt med at de er for bil med manuell girkasse, men andre...
- 04 apr 2018, 15:51
- Forum: Saab Teknisk
- Emne: 2008 93 1,9 Tid problem ved full tank + dieselvarmerproblem
- Svar: 1
- Visninger: 2009
2008 93 1,9 Tid problem ved full tank + dieselvarmerproblem
Hei! :D Har en 2008 93 1,9 Tid automat, som oppfører seg litt rart. Den starter og går veldig greit, men det oppstår noe merkelig hver gang jeg har fyllt tanken full. Etter tanking går den helt fint med en gang, men etter litt kjøring, og da kanskje spesiellt etter litt pådrag , så begynner den å ho...
- 14 okt 2016, 18:48
- Forum: Understell, bremser, dekk og felger
- Emne: Forskjell på fjærer til 900 og 93
- Svar: 1
- Visninger: 2169
Forskjell på fjærer til 900 og 93
Hei!
Er det noen som kan svare på om de fremre originalfjærene til en standard 900 2,0 1996 modell, kan brukes på en standard 93, 1,8t 2003 modell?
Har noen lite/pent brukte fra en 900 liggende, som jeg tenkte å montere på en 93 dersom de passer.
Takk for svar på forhånd.
Er det noen som kan svare på om de fremre originalfjærene til en standard 900 2,0 1996 modell, kan brukes på en standard 93, 1,8t 2003 modell?
Har noen lite/pent brukte fra en 900 liggende, som jeg tenkte å montere på en 93 dersom de passer.
Takk for svar på forhånd.
- 16 feb 2015, 14:08
- Forum: Saab Teknisk
- Emne: Feilkodeproblemer saab 93, 2003
- Svar: 1
- Visninger: 1359
Feilkodeproblemer saab 93, 2003
Hei! Har en 93, 1,8T 2003 modell som trøbler seg litt. Etter at batteriet var flatt i høst, og bilen ble kinnet litt, deretter ladet og startet, begynte problemene. Fikk feilkoder som p0201, 0202,0203 og 0204 ( som vel betyr injektor trøbbel) samt 0245 og 0411. Bilen ble i tillegg svært tungstartet ...
- 18 jul 2012, 21:43
- Forum: Saab Teknisk
- Emne: Hva er galt med dieselsystemet mitt?
- Svar: 1
- Visninger: 1528
Hva er galt med dieselsystemet mitt?
Hei! Har hatt litt problemer med å få start på min 93 2,2 Tid 2002 modell den siste tiden. Det virker som det er luft i dieselsystemet, men når den først starter så går den helt fint. Bilen kan stå 1 døgn og starte helt fint, men også 1 time og være svært vanskelig å¨starte. Problemene kom faktisk e...
- 24 jun 2012, 22:15
- Forum: Saab Teknisk
- Emne: Hva er galt med min 93 2,2 TiD?
- Svar: 7
- Visninger: 3635
Re: Hva er galt med min 93 2,2 TiD?
Takker for gode innspill! Jeg tror jeg har løst det meste av problemet, tok for meg innsuget og virvelspjeldene i dag. Der var det mildt sagt SOT og tjære. Virvelspjeldene var så og si helt faste, kunne bare åpnes noen millimeter. Etter en grundig rengjøring med skrape, avfetting og bremserens, så s...
- 24 jun 2012, 11:12
- Forum: Saab Teknisk
- Emne: Hva er galt med min 93 2,2 TiD?
- Svar: 7
- Visninger: 3635
Re: Hva er galt med min 93 2,2 TiD?
Er det noen som kan forklare hvordan denne motoren skal oppføre seg når alt er i orden, ved hvilke turtall turboen er aktiv, når og hvordan ting skjer osv. Kjenner motoren for lite ennå til å vite helt hvordan den skal oppføre seg, i og med at den sannsynligvis ikke oppfører seg helt etter boken for...
- 23 jun 2012, 14:52
- Forum: Saab Teknisk
- Emne: Hva er galt med min 93 2,2 TiD?
- Svar: 7
- Visninger: 3635
Hva er galt med min 93 2,2 TiD?
Hei! Har nylig skiftet ut min gamle 900 med en 93 2,2 Tid, 2002 modell. Tidligere eier hadde hatt litt trøbbel med EGR ventilen,slik at den var jevnlig blitt renset . Det er den nå også. Likevel føler jeg at jeg mister draget i bilen ved akselerasjon. Jeg merker godt turboen slår inn, bilen sparker ...
- 19 jul 2010, 18:15
- Forum: Saab Teknisk
- Emne: Uhell med servooljebeholder ng 900 96
- Svar: 1
- Visninger: 1188
Uhell med servooljebeholder ng 900 96
Skulle fylle på litt mer servoolje i dag, og før jeg visste ordet av det, så kom selvsagt den aluminiumsfolien på toppen av flaska med olje ned i beholderen ( ca 1,5 cm i diameter) Har prøvd å finne den igjen, med nebbtang, magnet osv, men den ligger nok på bunnen et sted. Er lite lysten på å tømme ...
- 09 jul 2009, 18:37
- Forum: Saab Teknisk
- Emne: Skrapelyd/ rullelyd
- Svar: 3
- Visninger: 1632
Re: Skrapelyd/ rullelyd
Takker for tips. Det viste seg at det var en så enkel bagatell, som at bremseklossene fremme var totalt nedslitt, etter bytte av disse er lyden borte. Når det gjelder mitt spørsmål om motorfeste, så er alle sammen helt fine, bortsett fra bitte bitte litt slark i det bakerste, men kan dette likevel v...