Søket gav 23 treff
- 11 jul 2007, 18:38
- Forum: Understell, bremser, dekk og felger
- Emne: Søker bilde av 9-5 med 18" usenket
- Svar: 6
- Visninger: 3627
- 10 jul 2007, 19:15
- Forum: Understell, bremser, dekk og felger
- Emne: Søker bilde av 9-5 med 18" usenket
- Svar: 6
- Visninger: 3627
- 10 jul 2007, 17:50
- Forum: Ikke Saab relatert
- Emne: Rettigheter ved billakkering
- Svar: 36
- Visninger: 9230
- 10 jul 2007, 16:34
- Forum: Understell, bremser, dekk og felger
- Emne: Søker bilde av 9-5 med 18" usenket
- Svar: 6
- Visninger: 3627
Søker bilde av 9-5 med 18" usenket
Som det står i topicen. Noen som har bilde av en 9-5 med 18" usenket? Gjerne BBS CH.
- 17 mai 2007, 23:50
- Forum: Saab Teknisk
- Emne: Dumpventil - lyder
- Svar: 23
- Visninger: 8056
- 13 mai 2007, 09:18
- Forum: Saab Teknisk
- Emne: Dumpventil - lyder
- Svar: 23
- Visninger: 8056
- 12 mai 2007, 06:38
- Forum: Saab Teknisk
- Emne: Dumpventil - lyder
- Svar: 23
- Visninger: 8056
Re: Dumpventil - lyder
Fikk en dumpventil (resirkulerende) fra speedparts her om dagen og følte jeg ikke fikk stillt den inn riktig. Den høres ikke helt ut som den originale.. minner mer om kvitrelyd. Det du kallar kvittrelyd är troligen det som heter "back surge". Det är turbotrycket som studsar tillbaka från det stängd...
- 11 mai 2007, 23:25
- Forum: Saab Teknisk
- Emne: Dumpventil - lyder
- Svar: 23
- Visninger: 8056
- 11 mai 2007, 23:11
- Forum: Saab Teknisk
- Emne: Dumpventil - lyder
- Svar: 23
- Visninger: 8056
Dumpventil - lyder
Fikk en dumpventil (resirkulerende) fra speedparts her om dagen og følte jeg ikke fikk stillt den inn riktig. Den høres ikke helt ut som den originale.. minner mer om kvitrelyd. Satt på den originale i dag (bosch) og merket ved arbeidsområdet for turboen i 3'e og 4'e gir, så fikk jeg en lyd som minn...
- 27 apr 2007, 10:27
- Forum: Saab Teknisk
- Emne: Service : 9-5
- Svar: 6
- Visninger: 2206
- 27 apr 2007, 09:47
- Forum: Saab Teknisk
- Emne: Service : 9-5
- Svar: 6
- Visninger: 2206
- 27 apr 2007, 06:55
- Forum: Saab Teknisk
- Emne: Service : 9-5
- Svar: 6
- Visninger: 2206
Service : 9-5
Har en 9-5 som er gått over intervallet for service
Siste service ble tatt på ca. 88 000 i følge serviceheftet. Nå er den gått 121 000. Hva er det som skal skiftes i løpet av dette lange intervallet?
Siste service ble tatt på ca. 88 000 i følge serviceheftet. Nå er den gått 121 000. Hva er det som skal skiftes i løpet av dette lange intervallet?
- 24 apr 2007, 08:34
- Forum: Saab Teknisk
- Emne: 9-5 : Vanskelig å få i revers
- Svar: 3
- Visninger: 1809
- 24 apr 2007, 07:15
- Forum: Saab Teknisk
- Emne: 9-5 : Vanskelig å få i revers
- Svar: 3
- Visninger: 1809
9-5 : Vanskelig å få i revers
Hei
Har som sagt skrevet kontrakt på en 9-5 98, men av og til er den vanskelig å få i revers (manuell gir). Dette er vel kanskje typisk saab problem? Hva kan være feilen her? Forhandleren skal utbedre dette før den leveres.
Edit : brukte søkefunksjonen, men fant ikke. Er ikke betalende medlem enda.
Har som sagt skrevet kontrakt på en 9-5 98, men av og til er den vanskelig å få i revers (manuell gir). Dette er vel kanskje typisk saab problem? Hva kan være feilen her? Forhandleren skal utbedre dette før den leveres.
Edit : brukte søkefunksjonen, men fant ikke. Er ikke betalende medlem enda.
- 18 apr 2007, 16:30
- Forum: Saab Teknisk
- Emne: Anbefaling av dumpventil og chip
- Svar: 22
- Visninger: 6053