Saab Turbo Club of Norway

En sliten turbo vil som regel gi en eller annen form for økt mengde røyk etter min erfaring. Ujevnt drag er også et normalt symptom, men da beskrives det gjerne mer som hakkete under akselerasjon, enn at ytelsen reduseres jevnt over etter lengre kjøring. Du kan få en god indikasjon på tilstanden om ...

Her fins det mange tråder om emnet, anbefales og søke litt på forumet, og motormessig har det jo litt og si om du tenker bensin/diesel. Når det gjelder bensinmotor b205: grovt sagt er oil-sludgeproblematikken bedret fra modellår -04, da veivhusventilasjonen ble oppgradert. Automatkassene går for og ...

Jeg pleier og kjøpe visker på biltema, ta selve gummien av metallholderen og skyve den inn på den orginale plastholderen på bilen, funker fint.

Fått skiftet turbo og renset bunnpanne og oljesil på verksted, synes ikke prisen, 14800.- var så ille. Nå kommer det ingen skydott med blårøyk ved kaldstart lenger, synes også det virker som det nokså høye bensinforbruket har gått noe ned. Gjorde samme jobben selv på estaten i fjor på en gruslagt gå...

Bytta de 10 år gamle blinklyshusa på estaten, det var på tide. Sedanen fikk ett nytt for noen uker siden. Bytta også begges spylevæskepåfyllingslokk, nydelig kveld for litt dulling med bilene. http://bildr.no/thumb/bmpUSFl6.jpeg http://bildr.no/thumb/UUZkRW1U.jpeg http://bildr.no/thumb/dEd4OW00.jpeg...

Er det ikke en slik?
http://www.ebay.com/itm/Vauxhall-Opal-V ... 3f4cf23cbf

Har du en mer spesifikk lokalisering av vibrasjonen, side, foran/bak? Vibrerer det i rattet? Vibrerte det også før nye dekk ble satt på? Første sted og feilsøke er selve dekkene, kan et lodd ha falt av? Dernest er det vel gjerne opphengskuler, endeledd, foringer. Når du skriver drivverk, tenker jeg ...

http://www.ebay.com/itm/Direct-Ignition-Coil-Cassette-Pack-Black-NEW-for-Saab-9-3-9-5-Turbo-4-Cyl-/310845782099?fits=Make%3ASaab%7CModel%3A9-5&hash=item485fda3853&vxp=mtr På ebay selges slikt for en grei pris, denne er vel ikke original, men koster jo en del mindre enn de vel 3000 den originale kos...

Vært på eu-kontroll med stasjonsvogna i morges, kun 2 1-er-feil, blei enda mer glad i bilen min:) Da er begge 9-5ene godkjent til 2017.
Fryktet det skulle gå en del tusenlapper denne gangen, kanskje Hirsch skal få de i stedet?:)

Det er ikke så mye fra den som kan brukes på 9-3 før -01, men det er alltids lurt og spare på tennkassetten, et fint skinninteriør og andre interiørdetaljer kan man jo alltids selge, felgene kan brukes på 9-3 -98 mener jeg. Hvis motoren er defekt på 9-5en så er nok kanskje ikke turboen helt i form h...

Du må av med det fremre røret, (downpipen med katalysator og videre et flexrør) da kommer du greit til bunnpanna. Hett tips: Jeg gjorde jobben i sommer ifbm turboskifte, og lærte "the hard way" at det er lurt og være heller litt generøs med tetningsmasse ved montering, problemet var rundt der oljepi...

Hei. Det er jo i allefall noe som bør ordnes før man kjører noe særlig videre. Turboen trenger konstant oljetilførsel som alt annet metall mot metall, men turbinen skal ikke gå lenge uten adekvat smøring før den havarerer. Det første er jo oljemengden, peil olja, disse motorene bruker olje. Dernest ...

Det skal jo mye til hvis det plutselig blir masse sludge og tett oljesil sånn over natta etter at alt er renset og rengjort. Jeg kom til og tenke på et problem jeg fikk under montering av bunnpanna mi, http://forum.saabturboclub.net/viewtopic.php?f=12&t=43097 . Kan det ha skjedd noe tilsvarende for ...

Det må jo være en perfekt bil gitt dine ønsker, 2.3l er aldri feil, og bedre utstyrt 9-5 skal en vel lete litt etter, ventilerte seter og greier:)

Jeg har også polyuretanforing på den ene av de, den største, gul farge forøvrig, men merker ingen rykking.