Saab Turbo Club of Norway

Jeg finner ikke ord. Det er bare så urettferdig og så trist at .. Har kjent Tommy og Hirsch siden 2003. Tommy var en fantastisk person, hans lidenskap og kunnskaper om SAAB har vært helt enestående. Det bli aldri det samme uten han. Har vært alltid imøttekomende og en jordnær person. Kondolerer. Jeg...

Hei, Det meste ble sagt så kun kort kommentar. Kjører selv 2008m 9-3 SS med Hirsch trim. Like mye i utlandet som i Norge. Reiser mye så er det ofte rent -a -car og 90 % av disse er diessel. Har prøvd både WV, SPA og BMW sitt diessel. Har kjørt både 9-5 med 1,9l Td samt trimmet av denne på 9-3 SS. Ut...

Hei ,
snakker du om 9-3 eller 9-5 ?
Det er forksjeller i inneredning, chassis , exterioren, større bremser o.s.v.
Men , dette se du godt hvis du gå på SAAB's sin side og printer ut begge modellene.

Håper det hjelper

Hei ,
jeg har instruksjonsboka foran meg , den nye.
Bilen min er 2008 m.

Så , da står følgende:
7,5''*17'' - 235/45 R17 94 W - 225/45R 17 W RF/XL
7,5''*18'' - 225/45 r18 95 W RF/XL

Til info

Det er feil på den norske siden, felgene er 18''/ 7,5'' :
http://www.saabsverige.com/main/SE/sv/m ... sult.shtml

Har vært i dag for å installere Hirsch twinpipe and det ble sagt at 225*45 er standard dekk.
Har vært noen få biller med 235.

Hei ,
jeg fikk min nye bil på 18'', dekk dimensjonen er 225*45 . Med Conti dekk

Jeg fikk ALU 65 felgene, liker dem godt men, synnes disse byrde være 8'' i breden.

Hei ,
Har noen prøvd Maptun på 9-3 SS??

Fullt fritak ???? Har dere sett at prisen på en 9-5 2,3 Biopower go opp med 67800 nok ? Også at prissen på 2,0 L Biopower gå opp? Hva er vitsen at e85 koster litt mindre når man må betaler mer for bilen enn dagens bensin motor ?? Utenom vanlige 150 hk 9-3 SS som gå ned ca 5000 kr alle bensinmotor dr...

Hei,
Er det noen som har 1,9L TDI på 9-3 SS eller 9-5 ?
Hvilket erfaring dere har med denne?
Har noen av dere trimmet bilen , erfaring?hvilket trim ?
Hvordan er i forhold til en benzin?

En kollega av meg vurderer å kjøpe en slik .
Takk på forhånd

Krasimir

Hei,

I Tyskland er denne 100 oktan.
Merker ikke at denne er bedre enn andre sin 100 oktan.
Personlig synes jeg at Aral og OMV sin 100 oktan er bedre.

Hei, det er greit med billige drivstoff , men ikke der kostnadene ligger. Om man betaler 4000-5000 kroner mer eller mindre er det så mye?? Det som svir mest er bilprissene, her bør man starte. Jeg kan godt betale 10kr literen , men vil ikke betaler 400,000 :twisted: isteden 200,000 kr for en bil :P ...

Jeg har likevel vanskeligheter å inrømme at SAAB skal har så grunnlegende problemmer og som produsent skal ikke fikse dem. Har hatt mange SAAB- er , OK meste parten helt ller nye men så problematisk.. Husker at når jeg var hos Hirsch de fortalte meg at i det siste har SAAB mye mindre tekniske proble...

Kan man si at det er konstruksjonsfeil på T 7 motorene og uansett hvor flink er man å bytte olje også videre få man problemer?
Gjelder dette 2,0 eller 2,3 også?
Jeg hadde en 99m 2,0l som jeg kjørte 35,000 km uten å være problem.

Hei ,
Jeg fikk dette :
http://saab-i.saab.com/nicelink/webmail ... pZrBh.html

Tror dere at våre avgiftskåte politikker slipper denne bilen in landet ??

Hei, Jeg har en 2005 m 9-3SS med automatgir som har trinn2 fra Hirsch. Har tanket også på Agip ( 98 oktan ) og Defa ( 98 oktan) og ved disse var også forbrukket lavere enn med 98 oktanen jeg hadde fra Norge. I dag tomte jeg tanken jeg hadde fra Tyskland ( Shell 100 oktan ) og fylte bensin på Shell (...